TIGRA 150 ??

爬了啊
一開始你說重11到13kg
後來你又說乾重
問題是地瓜沒有這項

所以我才說用官網為準啊
你看不懂嗎
人家在說會不會出地瓜150
你在拿地瓜125比g5   150
後來又說出水冷g6  150一定贏地瓜 150
都你說得算....
都還沒受孕 就知道男女啊
你真行啊

你回文都斷章取義~~截彎取直的嗎
G5 150跟超5 150不一樣OK!?
水冷125地瓜賣8萬
超5 150領牌車硬是便宜地瓜快5000
假設
地瓜比超5 150硬是便宜快5000
我會狂推薦所有人買地瓜125

地瓜是好車這點沒錯~~問題卡在起中太慢了
會買氣冷150多半是位了扭力再好一點
我從一開始就是設定
地瓜如果出150我就買~~出125就買氣冷150
是哪裡拿地瓜125比超5   150了
而且我在買超5 150之前~~認知是關網PO出的淨重117kg
不曉的超5 150 乾燥重才107kg
車輕~~馬力大~~省油~~車廂大~~去哪找這麼棒的雙載通勤速可達
1.要是水冷G6 150比超5 150重沒多少
2.要是地瓜150賣8萬5內~~我猜地瓜出150時售價會賣到9萬
我會考慮換車

而且通常都是地瓜車主在那說尾速怎樣怎樣的
我都是雙載騎超5 150前輪R1~~汽門間隙值條大
油門頂多轉2/3
市區絕大部分都80...90在騎
遠距離出遊會拉到10格左右
我的表速10格對我而言已經夠快了
也從來沒跟人尬車拉到緊繃11X去拖尾速拼極限
只有地瓜車主在那說尾速多神多能拖怎樣怎樣的

氣冷原來跟起中有關係

這真是上了課了我

請各位大大們冷靜冷靜~166.gif
容小弟說句話:身為Tigra的車主,看著Tigra一直被人拿來和氣冷150來比較的文章,小弟心中真的除了高興也有些無奈.190.gif
高興的是TIGRA身為125C.C能被拿來跟眾多150c.c主力車款來評比.這證明了TIGRA在125C.C的級數裡可說是數一數二的了.
而無奈的是總是有人拿價錢,拿廠牌,拿銷售量來打壓TIGRA...
今天某大想如何證明超五的優秀,我完全沒意見.因為超五就真的車輕,起步快,加速好,市區靈活性高...這些優點...我的前妻奔騰G3早在9年前就辦得到了.150? 小弟花個5k改的58.5不就是150?
tigra出150也好,還是G妹出水冷也好...重要的是套件要能直上阿 這才是我最期待的了

那你現在是在講甚麼?
不就是在講尾速??
載女人騎慢點!! 真替你後座的女人感到可憐!!

自己一開始講消胚或直線的
要講直線來講啊...講不過又在那扯些543
沒看過這麼沒GUTS的...
問有沒有騎過TIGRA  從不回答卻要別人回答你問題
你哪根蔥? 互重原則懂嗎?

一堆錯誤的觀念和知識也敢在這邊大放厥詞...
氣冷車的起中快?
這和引擎缸徑衝程和傳動配置有關
不是你氣冷水冷就能改變的
不信? 你那台G5掛水冷其他設定都別動我看你起中會不會變慢...
總重量都不變的話...是不會有差別的  但是跑長遠水冷的優勢就出來懂不?
不少買TIGRA的車主並不像你是市區拚起中一副要搶頭香的樣
而是在騎乘出門跑景點用的...去爬過武嶺你就知道甚麼叫水冷125甚麼叫氣冷150! 瞭不?  少在那沒EXP.講得自己好像很屌很懂...
真要懂的話你早買進口車了哪會買GGGGG...(八萬很難賺? 我看你好像很好賺咧... 一直RCK 180 180 180)

=========補充=========
真要起中或怎樣...兩台都來刁傳動你說好不?
以我之前騎GT化油的經驗
要拚起步是吧?? 看誰刁的好!
G5 125/150 等我過40-60再追上來的大有車在!!懂?
GT125化油 1.01kg-m  9.8ps而已 希望你可別惱怒...

[ 本文章最後由 leomax 於 2012-2-20 23:26 編輯 ]

我有沒有像你講得這樣
點上面紅字  只看這個作者  就知道
我只針對我的問題   你對我的回覆

要斷章取義
我還蠻希望你去y版說超5  150表速100可以放掉   勁戰58.5

懶得跟你說
別人說的你聽不進去
因為你是神

回覆 245# leomax 的文章
我只有騎新勁戰跑山才會偶而銷胚
超5純粹代步要有力
重點是要省油

回覆 246# alctelspp 的文章
我自己就有新勁戰了~~目前頂多對地瓜有興趣
頂多引擎縮掉套58.5
雙載扭力高點這樣就心滿意足很好騎了100.gif

面對自己說過的話有那麼困難?
別再用那招四兩撥千金的方法了...
只會讓人看到你多麼沒GUTS!!
需要我幫你節錄出來嗎?(會很難看喔!!)

騎過G5 150 除了起中有力 剩下幾乎全輸
水冷&氣冷 騎乘感受絕對不同 水冷"綿密"上升速度很舒服
不管G5 TIGRA 這價位 只有心中價值不值得 沒有貴不貴的問題
身為地瓜車主 起中不覺得慢 BOSCH整套系統很棒(噴油嘴 節流閥 ECU)
另外 很沒營養比較是一箱情願

尤其是那再加速的紮實感!!
當我GT騎我學長的XHOT時有種驚喜感
換騎朋友的G5150時也有驚喜感!尤其是當我用煞車彈射式起步
直到最近...公司有同事買TIGRA!!
騎下去... 那紮實感!! 很難想像我那時腳下的只是125!!
騎乘的樂趣我想就是享受車子帶給你的反應回饋!
騎下去才知道自己想要的是哪一台!!
新勁戰我沒騎過我就不敢多說甚麼了!