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4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?

多重器官衰竭,我笑了4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?6020


所以阻封門有什麼不一樣呢?
我自己改自己的化油GSR
有沒有改高凸 說實在沒感覺
有沒有改加大氣門 說實在差不多
差別就只有尾速比較高一些
但是我還是改了 反正大家都這樣說
會不會比較耐用不知道
我是99年11月17號改的
到現在才一年兩個月剛要破兩萬大關
機油吃50~100 而且這引擎載我跟我女朋友環島七天
跑過武嶺 不下十次的北宜公路

而且也不太需要注重尾速拉 我跑到錶速135 還是會被雷霆慢慢甩開
雖然起中比較快

我改起來 感覺是這樣
缸40% 傳動30% 高凸10$ 汽門15% 其他5%
說真的要動就一次工..
不然心會在那邊飄壓飄壓飄的...
海 - 無限的延伸
遼闊。你懂,我懂!
14#
FTPT 2012-1-9 21:34 只看這個作者

回覆 5# airkiller 的文章

有改缸
排氣管一定要換
不換有可能氣門燒掉的可能!
原文章由 黑暗騎士 於 2012-1-9 20:13 發表 4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?6388
我自己改自己的化油GSR
有沒有改高凸 說實在沒感覺
有沒有改加大氣門 說實在差不多
差別就只有尾速比較高一些
但是我還是改了 反正大家都這樣說
會不會比較耐用不知道
我是99年11月17號改的
到現在才一年兩個月剛要破兩萬大關
機油吃50~100 而且這引擎載我跟我女朋友環島七天
跑過武嶺 不下十次的北宜公路

而且也不太需要注重尾速拉 我跑到錶速135 還是會被雷霆慢慢甩開
雖然起中比較快

我改起來 感覺是這樣
缸40% 傳動30% 高凸10$ 汽門15% 其他5%


所以..大大您有上馬力機測試嗎?
自己感覺好像...有數據好像比較OK耶!
最後您覺得升級61缸值不值得!?4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?9667
是時候該升級了!!
原文章由 FTPT 於 2012-1-9 21:34 發表 4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?4869
有改缸
排氣管一定要換
不換有可能氣門燒掉的可能!


聽了各位高手的解說
意思就是得要"全套"了!(61缸+特高凸+進排加大+油嘴+排氣管)
這樣該15000跑不掉了...4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?1156

我沒有要去跟人家比賽啦!
只是想要安全耐用、飽滿的動力與安靜低沉聲浪
比原廠好一些些就很感動了!!!4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?1532

可是不知道改哪些能花小錢但得到最大的差異
還是說...牽一髮動全身4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?6981

[ 本文章最後由 airkiller 於 2012-1-9 22:44 編輯 ]
是時候該升級了!!
原文章由 airkiller 於 2012-1-9 22:32 發表 4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?2192


聽了各位高手的解說
意思就是得要"全套"了!(61缸+特高凸+進排加大+油嘴+排氣管)
這樣該15000跑不掉了...4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?3356

我沒有要去跟人家比賽啦!
只是想要安全耐用、飽滿的動力與安靜低沉聲浪
比原廠好一些些就很感動了!!!4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?1485

可是不知道改哪些能花小錢但得到最大的差異
還是說...牽一髮動全身4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?1729

我GSR FI改61缸(TTMRC 14高活塞加工凸頂) S1高凸 加大噴油嘴 PRO管 傳動調整(MPA普利盤組.S1碗公.S1離合器.仕輪1500轉帶勾彈簧.阪東皮帶)
4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?4751

4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?430

原廠缸單靠傳動調整+管可以到達8.5匹

[ 本文章最後由 gn01759708 於 2012-1-10 16:42 編輯 ]

回覆 16# airkiller 的文章

馬力機跑過 我的約10P
跑起來比鳥居改的GSR噴射還快
我改61缸 高凸 進排加大
氣道加大 改油嘴 猴子手工管

我朋友在鳥居改 61缸 高凸
氣道加大 猴子市售管 EZ電腦
傳動都是同一家

可是鳥大說 他改完 約11P
不過很明顯 比我慢很多
結果他就說 我去別家跑的是小台馬力機
要加1P多 不知道是為了圓謊還怎樣
總之我朋友改起來 不是很滿意

如果是在台北 我車可以借你騎看看
你應該也想要我這台車 這種感覺
聲音小 轉速低 車有力 油耗至少要27以上
壓縮比低 好發 基本上就是台有力的原廠車
原文章由 黑暗騎士 於 2012-1-10 01:21 發表 4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?8643
馬力機跑過 我的約10P
跑起來比鳥居改的GSR噴射還快
我改61缸 高凸 進排加大
氣道加大 改油嘴 猴子手工管

我朋友在鳥居改 61缸 高凸
氣道加大 猴子市售管 EZ電腦
傳動都是同一家

可是鳥大說 他改完 約11P
不過很明顯 比我慢很多
結果他就說 我去別家跑的是小台馬力機
要加1P多 不知道是為了圓謊還怎樣
總之我朋友改起來 不是很滿意

如果是在台北 我車可以借你騎看看
你應該也想要我這台車 這種感覺
聲音小 轉速低 車有力 油耗至少要27以上
壓縮比低 好發 基本上就是台有力的原廠車

朋友的ADDRESS也是61 動力近11匹(跟我同台馬力機測試,我也不懂那是什麼型號的,老闆說那台要幾百萬來著108.gif )
小鳥騎過後說他原廠就可以調到這樣了4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?6068
就讓人自己去評判了...4期化油GSR多重器官衰竭 想升級61缸疑問?1440

[ 本文章最後由 gn01759708 於 2012-1-10 16:52 編輯 ]

回覆 20# gn01759708 的文章

鳥居的話 我現在都不太敢相信了...
還有阿 我朋友改缸修曲軸 順便交換輕量化電盤
要一千五....唉 只能說 他就是打著專改台鈴
你能怎樣...

而且我看到你的照片 你那台馬力機 應該就是鳥居說的大台的吧
我試測小台的 而且馬力機電腦程式 就有三四種國家規格
很多都是調到馬力最大的規格 這是我那家老闆跟我說的
很多人都不知道...光條那個 小馬力 就可以相差一p多

[ 本文章最後由 黑暗騎士 於 2012-1-10 20:00 編輯 ]