我的T1又再度送修了

10年9月.........  我11年2月底領牌的...

妳的問題我也都經歷過...
我送修大概7.8次有
有一次我半個月才拿到車...
剛拿到車
期不到200KM
故障燈又亮了....
他跟我說是正常的....
好吧...
避震自爆
後輪自壞
煞車燈的問題換了3條煞車燈線還是故障....
我...無言

這....顧路...我是親眼所見...
是不~!! 老鼠~!!

不虧是踢萬.問題多到破萬(換或修)..
問題實在有夠多阿..前陣子才想說踢萬跟NK龍.Q龍要買那台
還好沒買踢萬.不然送修不知道要多少次摟
摟主真有耐心阿~要是我早氣炸摟
最後還是買了NK龍

我懂你得心酸.....我這次送修回來   ....
拖了兩個星期多   
還要我一直打電話過去問
哎....快過保了
只幫我換離合器總成
下雨天熄火的問題
我下雨天現在少騎   根本不知道有沒有弄
應該說完全沒有測試到
新莊服務站的技術員說
頂多用水噴   再去試

新竹的維修廠  .........
真不知道該說甚麼
測試說沒問題...然後託兩個星期

再來  回來故障碼也沒清掉    油也沒加    完全沒油

是新莊服務站的人幫我弄    給我150塊油錢

哎............不知道該說甚麼..................

勸版主 直接賣了   換車
T1問題多 已經很久了
你跟他耗下去 勞民傷財

讓車主把車賣掉或許是解決方案之一
不過中古T1售價似乎都壓很低,是品質低落引起的還是競爭對手酷龍降價的關係大家端詳看看

我現在也是含氧感知器出了問題
送原廠後一回來我以為修好了
結果還是一樣...
現在又準備在送第二次....
每次送修就一個禮拜是怎樣
最x的是一個禮拜回來後狀況還是一樣...
原廠的人回報說整個禮拜都在測試
測試結果都沒怎樣...怎麼我一期就有問題....我貸賽嗎...