舊勁戰 05年四期噴射 冷車難發 傳動改裝問題

這台車是在高雄某家車行購買的二手車
當初買回來 冷車的時候都比較少會有難發動的問題
但騎了快一個月之後 發現 早上要發車的時候很難發
牽去問老闆他說發動前要催一點油門比較好發
隔天我也試試看 還是一樣 只是次數有比較好一些 但還是不太滿意
之前爬文友說是汽門的問題 我也去跟老闆講
他幫我牽去用什麼電腦測試 拿回來之後 發現冷車還是一樣
而且發動起來之後 轉速變得很高 一樣難發
之後我又去找了另一家車行 那老闆現場幫我檢查了一下
他跟我說火星塞不是原廠的 然後他幫我換了一顆什麼R值的
他說原本那顆是什麼香檳的= = 我也不太懂
換完之後回來 隔天又測試了一下 還是不太好發至少要三四次
還有啊那老闆說 我車子的濾網拆不起來的 螺絲卡死在裡面 輕輕一轉感覺會爆開
想請問了解舊勁戰的大大們 幫我想個辦法


還有一個問題是 這台車我想要上良輝的傳動 想請問大大們 這樣會不會不好!!!

剛接觸車子不太久 如有愚蠢字句 請見諒

[ 本文章最後由 tee999g 於 2012-1-5 20:49 編輯 ]

可能氣門間係跑掉.可以去給車行把氣門間係調整看看..

原文章由 tee999g 於 2012-1-5 20:44 發表
這台車是在高雄某家車行購買的二手車
當初買回來 冷車的時候都比較少會有難發動的問題
但騎了快一個月之後 發現 早上要發車的時候很難發
牽去問老闆他說發動前要催一點油門比較好發
隔天我也試試看 還是一樣 只是次數有比較好一些 但還是不太滿意
之前爬文友說是汽門的問題 我也去跟老闆講
他幫我牽去用什麼電腦測試 拿回來之後 發現冷車還是一樣
而且發動起來之後 轉速變得很高 一樣難發
之後我又去找了另一家車行 那老闆現場幫我檢查了一下
他跟我說火星塞不是原廠的 然後他幫我換了一顆什麼R值的
他說原本那顆是什麼香檳的= = 我也不太懂
換完之後回來 隔天又測試了一下 還是不太好發至少要三四次
還有啊那老闆說 我車子的濾網拆不起來的 螺絲卡死在裡面 輕輕一轉感覺會爆開
想請問了解舊勁戰的大大們 幫我想個辦法


還有一個問題是 這台車我想要上良輝的傳動 想請問大大們 這樣會不會不好!!!

剛接觸車子不太久 如有愚蠢字句 請見諒

給你一個方向，你之前發車阻風門有作動嗎?
小弟的家裡是06年的勁戰，當初也是不好發動，天氣冷會熄火，嚴重時會發不起來
後來爬文，這代的勁戰是控制組風門的CDI有問題，但是一顆CDI換下來要2千多
所以就另找方法了，就是接一條電線給阻風門，讓它發車能熱車
一般店家接線大概收個幾百塊，小弟那時去的店家，收太高了
接完之後，車子順利發車，且驗排氣也可以過了
你參考看看吧

謝謝您哦 我會再去詢問看看 對組封門CDI做改善 感恩!!

你好
我的機車跟你一樣是噴射舊勁戰，只是我的是06年白色的而已
有關於你的問題
我想請問一下你有改HID嗎???
如果有改建議你改回來比較好
因為我的改回來後就不會有這樣的問題發生了

原文章由 tee999g 於 2012-1-5 20:44 發表
這台車是在高雄某家車行購買的二手車
當初買回來 冷車的時候都比較少會有難發動的問題
但騎了快一個月之後 發現 早上要發車的時候很難發
牽去問老闆他說發動前要催一點油門比較好發
隔天我也試試看 還是一樣 只是次數有比較好一些 但還是不太滿意
之前爬文友說是汽門的問題 我也去跟老闆講
他幫我牽去用什麼電腦測試 拿回來之後 發現冷車還是一樣
而且發動起來之後 轉速變得很高 一樣難發
之後我又去找了另一家車行 那老闆現場幫我檢查了一下
他跟我說火星塞不是原廠的 然後他幫我換了一顆什麼R值的
他說原本那顆是什麼香檳的= = 我也不太懂
換完之後回來 隔天又測試了一下 還是不太好發至少要三四次
還有啊那老闆說 我車子的濾網拆不起來的 螺絲卡死在裡面 輕輕一轉感覺會爆開
想請問了解舊勁戰的大大們 幫我想個辦法


還有一個問題是 這台車我想要上良輝的傳動 想請問大大們 這樣會不會不好!!!

剛接觸車子不太久 如有愚蠢字句 請見諒

1.節流閥和噴油嘴每1萬KM要清洗
2.空濾不知大大有沒有做更換
3.汽門間隙跑掉也有可能造成冷車難發,另外可以問店家看可否用缸壓測漏錶
   看進排汽有沒有漏氣
4.良輝傳動不錯,我的RS、RS-Z、ADDRESS 125都用良輝傳動!
希望能幫到您的忙

請問大大您的良輝傳動買多少呢 是在網路買的嗎??
我的上良輝傳動可以直上嗎??
我的濾網好像拆不掉欸 螺絲會爆開之類的..

大大您好 可是我之前沒有HID就有這個問題了欸~~~
裝HID不是只是吃電瓶嗎??
我的電瓶蠻老舊的 會不會是電瓶問題!!

暴就讓他暴 我的空濾才鎖兩顆螺絲...

我跟你同一年的,一樣也是噴射舊勁戰
你可以往兩個方向去解這問題

1.供油系統
空濾檢查一下是否該換
若是空濾螺絲爆了,整組空濾總成都換吧! 漏風就不好笑了

節流閥,噴油嘴清洗
我的是去年9月才買的二手車
拿到手時里程五萬出頭,是沒有難發或熄火的小毛病
自行清洗節流閥時,一拆下來,嚇死了110.gif
髒到一個不可思議,內部幾乎看不到鋁的原色,全都黑掉了093.gif
把整顆用gunk洗過(用了半罐...),順便廢了負壓膜
裝回去,怠速變超高    把怠速螺絲調整一下即可
由此可知,怠速本來被上一手調很高才不會熄火093.gif

噴油嘴則是買3M的添加性清潔劑

以上兩種清完的結果是,怠速變穩,油門響應良好
套在你的狀況也可適用!


2.電量
說起來很妙,噴射車的車況跟電量有絕對關係
電瓶老化,或是回充不足,都會造成噴射車容易熄火或是不好發
其實直觀的想,電腦要吃電,噴油嘴要吃電,感應器要吃電....
電不夠車子就不正常 , 還滿理所當然的
所以巡一下電瓶跟回充吧!