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車種選擇

31#
DrEK 2012-1-7 09:42 只看這個作者
真的!!!
不管要在哪裡買,請先不小心路過展示中心看車/試車
親身體驗比大家講來的好多了

現在什麼東西都很透明(連價格都 190.gif
進去就跟接待你的人說是來看實車感覺的,沒人會不高興 XDD
離開頂多就是多一張名片這樣
[不騎帥也不騎快]
其實我也不懂什麼是宅... 只是不擅與人接觸而已 囧
原廠肉 99kph  /800m 順風12°C!? 好遜... 天冷比較會跑
三菱 COLT
他真的夠大 我躺的進去

IMG_2755.JPG (895.99 KB, 下載次數: 50)

車種選擇5204
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

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原文章由 rico0628 於 2012-1-6 22:05 發表 車種選擇2198
可以說一下為什麼YARIS不考慮嗎車種選擇2627


因為我討厭鴨子
更討厭神話
買來要強化一大堆
不如買它牌
更討厭他說謊說他家多省油
怎不想想安全性夠不夠
還是建議直接到展示中心看車.
這樣會比較有感覺知道需要哪一台車.
因為與其大家說.還不如自己親身尋找答案好.

回覆 33# leader007 的文章

怎樣叫安全性很夠的車子?
定義一下!?
老實說國"慘"車
除了福特的鈑金我覺得厚實外
其他日系車根本就很單薄感
神話他我覺得還好 頭又大的車本來就是打妥善率高
跟油耗省 如果夠要安全請買進口車!
===========================
以小車來說 三菱 COLT是後載量最大的
只是開版的要求還蠻奇特的你是以預算導向
還是功能導向? 如果是小車載貨量就別去期望
如果是想載多東西就別去期望他的油耗

[ 本文章最後由 t811229 於 2012-1-11 20:17 編輯 ]

回覆 35# t811229 的文章

何謂安全性要夠???
我感覺他家的車板金現在都走回頭路 (像是早期喜美K系列)
底盤軟趴趴、安全性東西偷太多了
潰擊式車體也太潰擊了

換來的不就是省油油耗變好嗎???

照你這樣說
大家為了要安全所以大家都要把錢大把大把的丟入進口車
國慘車沒辦法做那水準像是國外車嗎???
國慘車不就是要造福國人的福利和安全???

標準的台灣人本性
別人的小孩死不完

[ 本文章最後由 leader007 於 2012-1-12 23:07 編輯 ]

回覆 36# leader007 的文章

你講的只是一廂情願的事情
賣東西都是看消費者導向
大家喜歡買什麼東西 當然賣他的人就會端什麼東西出來
頭又大的車 講白點 白吃都會開 倒車還有到車螢幕
人家主打就是舒適跟影音配備跟油耗還有高妥善率
這些都是切重台灣人選購車輛的口味
其實比頭又大推出安全性好車的國產車業者大有人在
如你開那台的業者 但是你有打聽過你那台二手價格
新車脫手一年跌多少? 妥善率是否良善? 業代服務專業度? 技師是否夠專業?
至少頭又大在這邊 他對中古車市投下很多心力 業代這邊也不會太離譜(如車展事件) 而且他的車真的很好修...所以妥善率高!
至於你想要的個人還是覺得也是種選擇 只是市場導向是這樣你大可不去買單哩 而且你所謂安全性要多夠? ABS+ESP+八顆氣囊?歐系硬底盤? 我想國產車除了真的福X 以外才有可能辦到了 只是福X不爭氣 全壘打時代他可是霸主! 最後什麼台灣人本性 你不是台灣人嗎? 呵!!這跟那個台灣人扯不上關係喔!!市場導向才是重點!!
P.S 其實福X 是好車只是價格經銷商愛亂砍...組裝品質不是很理想= =+ 還有行銷部門很多腦殘不然因該會賣更好!!

[ 本文章最後由 t811229 於 2012-1-13 00:51 編輯 ]

回覆 37# t811229 的文章

我講的是我一廂情願???
那是因為一堆不知情的民眾不知道早期和後期的車種真的差異太大
如果你跟我說T牌早期的車種我會認同
但是你說現在的T牌我卻一點都不認同

你說的那些室內配備我不是不知道
難道說其他車廠做不到嗎???

你說的脫手二手價格我不否認是如此
但是不好意思
跟我同年份的T牌車種來說價格是不相上下啦

新車脫手一年跌多少? 妥善率是否良善? 業代服務專業度? 技師是否夠專業?
唉,這個沒什麼好說嘴的
因地區性和人物啦

其實我也不是品牌迷失
而是真的希望他能變的更好
比較常載多ˋ載重的話選ZINGER

以代步為主選COLT  PLUS

另外提到一點...ZINGER在商用車中11.多的油耗算很省油了....

買ZINGER要選自排的...自排的引擎有mivec  (手排款的沒有)



在北部要看三菱的車可以找我...我在匯豐汽車服務~

[ 本文章最後由 西瓜rind 於 2012-1-13 23:01 編輯 ]
匯豐 三菱自動車 原廠技師

回覆 38# leader007 的文章

在我眼中其實沒有差別太多...
造型很像 改了燈 沒有差很多
性能上大同小異 他就是一輛代步車
想熱血還是考慮別牌吧...
至於安全性個人覺得還是歐美車系比較好
至於認不認同個人認知而已
網民砲很大他的車還是"賣很好"
這點我也搞不懂??
至於我說那些就是一個品牌成敗關鍵
說嘴程度可以好好研究的了
你總不能說
買車時業代給你感覺很不爽
交車時跟自己心裡落差大
開在路上三不五時給他顧路
回原廠保養時 問技師一問三不知
你那台喔 超過10年的車子 基本上就是那價格
只是如果新車落地折價差很多到真的
我視覺得T牌已經夠好了 別什麼好期望的了
你因該說國瑞和泰有點良心 人家日本怎做 別偷掉有些東西
一樣是T牌 進口跟國慘裏面的料可是插很多的...
只是台灣消費者愛的影音設備跟省油那都是看得到的
你說安全性系統是看不到的 在台灣消費市場那是很不注重的東西
所以就算被說偷掉了 他還是賣很好!這點我也是搞不懂!