VP從歷史上消失了嗎??

除了前頭改可動版~其他地方並沒有改良過~

頂多尾翼(後扶手)比較帥一點

剛剛去大潤發看一下~真的只剩下大潤發有賣VP 125 FI

我剛剛問大潤發業代~他說目前又有少量生產碟煞版
(我的G5年表又要重改 )

包括JR 100鼓煞與得意 100鼓煞~還有零件就會生產

碟煞版車便宜的~5萬2左右就有

不過引擎設定是跟V2 125一樣~所以動力沒GP 125 FI大
(沒有滾針軸承式搖臂)

要跟GP 125FI一樣動力的便宜車~V2 125 SMART IDLE(型號:SJ25PC)

領牌車價5萬5就OK~

VP 125 4W8辦到好...夭壽便宜啊~~~

前單一卡鉗和後單避震...沒關係花點小錢改
前卡鉗換成PGO GMAX對四(NT1750)+GJMS 220mm浮動碟(NT2000)
後避震換成DNM MT-BAG(NT4500)
引擎是KUD族...操壞後可以直上58.5mm陶缸

KYMCO車系的流用品超級多，
不怕沒有便宜的落地零件可用...

[ 本文章最後由 mark68168 於 2011-12-23 09:06 編輯 ]

10吋框要塞260牒...101.gif

原廠125CC要直上63MM...101.gif

酷喔!!

痾......你是不是把VP跟 12吋版的G5一起搞混了

10吋基本上220mm就很緊繃了~除非修改卡座外移

KDU引擎~頂多直套到58半,再上去就要車CASE了,緊繃大概就是63缸
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G5是三冠王後期第六代,那顆4V引擎改良而來~

基本上算是修改一堆地方,也算是全新引擎

包括CASE可以直套到63缸~12吋的輪框才能上到260mm碟盤

前天才在X潤X大賣場看到

10吋要塞跟輪框一樣大的碟盤!?

原文章由 20111026 於 2011-12-22 19:39 發表

用員工價買,vp機車,,好便宜100.gif ,,但行照名字也會是員工的嗎?110.gif 若不是自己的騎起來怪怪地166.gif

行照那是你自己的資料去辦理的呀
員工價只是我們的卡可以讓你打折而已
結完帳就跟我們員工價沒關係了
所以買的車當然還是你的名字...

[ 本文章最後由 東河 於 2011-12-23 01:49 編輯 ]

賣場因該都還有庫存車吧

不過價錢就不一定了= =

　　我家旁邊的大潤發，每次結完帳從感應們出來，旁邊就是一排十幾台VP，碟煞、鼓煞都有，價格也都是五萬初。然後JR、得意也各有個三、五台……

　　十吋塞260mm碟？這個……十吋是254mm耶……碟盤比框還大，就算碟盤沒磨到輪胎，卡鉗也一定親死死的啊！

　　原廠缸徑52.4mm的車可以直上63mm缸？KDU這顆GY6的兒子或兄弟（有誤請糾正）在設計上應該沒有要用到那麼大排氣量的車上吧？

　　就好比CG系引擎，原廠125缸徑是57mm，原廠150則是小擴到62mm，但是在不移四枝天柱的情況下，上到68mm缸就徹底緊繃了（再下去汽缸就直接和天柱合而為一了。），因為它本身設計就不是排量需要到那麼大的引擎。同樣的，GY6體系的本身設計應該也沒有要走上200cc以上吧？

手殘打錯已更正抱歉...