平價避震器 新勁戰中密.馬車三段.馬車五段(內有馬三心得

馬車避震就夠了，不然就植接考慮更好的

小弟先前也是換馬車3段....
平常只跑市區通勤(單人：95 雙載：150，單人:雙載 = 1:1 )
用了約10000多km已經軟的差不多了，
若依您的需求，感覺這個應該已經很夠用了!

前1、2天剛好看到了福利社裡開的團購....
趁過年前來昇級後避震一下~~084.gif

三段

我65公斤左右

原文章由 GTGT 於 2011-12-20 23:29 發表
說實話~你最好不要裝新勁戰那組~跟你現行的超5那組中密型差沒多少

而且新勁戰那組彈簧較寬~你超5 125是前碟後鼓,後鼓煞車避會磨到避震彈簧

你常載閃光的話~建議是用馬車3段避震~Q又穩!

用過都說讚~而且不用1700元即可解決
我朋友G5化油換了3年都沒問題~軟了還可以再調硬一格

馬車5段也是OK,不過偏硬不少~而且到後期的軟掉還是沒3段的舒適~
---
如果要換改裝避震

以超5都不修殼不修車台~直上就
1196198
要痛就一次痛下去~保證你滿意到家

如果嫌太貴~還要能直上掛瓶的,就只剩下MSP DDS(非R01版)

看樣子非馬車三段莫屬  我喜歡舒適性好阿  不知能不能撐到一萬公里左右!!!

原文章由 GTGT 於 2011-12-20 23:29 發表
說實話~你最好不要裝新勁戰那組~跟你現行的超5那組中密型差沒多少

而且新勁戰那組彈簧較寬~你超5 125是前碟後鼓,後鼓煞車避會磨到避震彈簧

你常載閃光的話~建議是用馬車3段避震~Q又穩!

用過都說讚~而且不用1700元即可解決
我朋友G5化油換了3年都沒問題~軟了還可以再調硬一格

馬車5段也是OK,不過偏硬不少~而且到後期的軟掉還是沒3段的舒適~
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如果要換改裝避震

以超5都不修殼不修車台~直上就
1196198
要痛就一次痛下去~保證你滿意到家

如果嫌太貴~還要能直上掛瓶的,就只剩下MSP DDS(非R01版)

我換了馬車三段了  $1450完工價! 俗

本人體重62KG  真的比超5原廠Q很多  吸震能力也很好

馬車三段真的不錯 雙載 後座上車不會像超5原廠馬上感覺下沉

吸震能力也比超5原廠優異許多 推薦超5原廠軟掉的去換

單騎中小碎震都是感覺避震器在運作吸收大部份震動 人車還是穩定的在行進 贊!!(本人62KG)

超5原廠會人車一起吸收多的震動 龍頭還會震的手不舒服

$1450完工價 撐個10000公里還是很超值

有一點很想想知道   馬車三段和新勁戰中密 那一個阻尼感優?   

馬車三段蠻Q的 不知新勁戰中密和馬車三段比較騎起來如何?

感謝

[ 本文章最後由 pcvhaha 於 2011-12-29 22:24 編輯 ]

版大引用的01那篇是我po的,單就組尼感來說,新勁戰中密較優,但因彈簧磅數較低,相較之下會軟的比馬車3段快,馬車3段組尼感較不明顯,回彈有點小快.

目前新勁戰使用馬車3段,硬度調至原廠最硬,前叉部分更換原廠新品前叉彈簧+墊片+換油,制動前面原廠單二+金屬油管+市售來另,後煞車皮也是更換市售品,以原廠動力僅傳動換過一些小東西來說,在一般彎道或山路都足敷使用,馬車3段硬要說缺點就是若灣中道路不平或有隆起時,可能是組尼抓不住彈簧的關係,出灣車屁股會有上下晃動不穩定的情況.但若是彎中道路平坦,即使出灣補油門,穩定性都還算不錯,以及市區穩定及舒適性都算還不錯.重點是它2支約1300元,軟了當耗材換不心痛,也不用怕被偷....

[ 本文章最後由 GOGOGO 於 2011-12-30 00:06 編輯 ]

剛大概量了一下超5原廠避震"彈簧圈"長度 大概是17CM長  馬車三段是21CM長 雷霆大概是19CM長(同事的)

雖說彈簧圈鋼材也有影響到軟硬度 但超5原廠避震彈簧圈也太短了吧  難怪一堆人雙載觸底說很痛很軟

NEX原廠避震355mm長      BWS'X 滑胎版掛瓶避震360mm

目前里程用了1700km 前500km的死硬感覺已經消失 阻尼反應快的感覺也消失

過坑洞消化的很好      車手和屁股感覺不到死硬坑洞感

一組用了不會嫌棄的好避震...