如何克服卡普的心理壓力與車身的問題

Just Do it!!!

這句話應該很清楚表達了

小弟我是先從同傾開始

把左右兩邊的傾角熟悉到不能在熟悉

就算沒壓到底盤但還是知道剩多少傾角

之後買了整身裝備 出門跑一趟就會了

當然...會了並不代表熟 熟並不代表能融會貫通

個人覺得這種技術最大的困難在於克服心理障礙

當你成功第一次基本上就差不多了 剩下的就是熟練度

別心急 慢慢練 自然就會有心得

卡普的姿勢沒有一定

你覺得最舒服 最能穩定車身的姿勢就是你的姿勢!!

剛開始練想著怎麼讓滑塊與地板親密接觸吧 其他的就別想了

當然最好是找沒人空地 不會影響別人就好

裝備穿上去給他摔就對了!

其實掛得夠出去,不太會摔

真正開始摔是慢慢收膝蓋,測量傾角極限的時候

全副武裝　掛得夠出去　還是摔的話　在往　推胎的角度跟油門去調整

摔過就知道界線在哪了

[ 本文章最後由 bba1234 於 2011-12-19 13:50 編輯 ]

小弟姿勢是摔出來的
簡單來說就是一直讓自己摔車,知道自己車子的極限

不是摔了就有用...摔了要了解~這樣過灣...是前輪打滑~還是後輪....是開油太早...還是煞車太大力....要去思考這些問題....路線錯也會造成摔車....摔不是解決方法...要去思考問題點....比賽摔了~給你一句話...就什麼都沒有了(除非你夠強.....我姿勢雖然不是很好...不過速度也不慢...路線跟油門控制~煞車控制才是王道101.gif

跟樓主分享一下我的經驗
剛開始玩車也是有一樣的情況
就算是很熟悉的賽道 也有蓋不下去的問題

可是仔細想想 輪胎都換了 胎壓都降了
就算後避震沒換 頃角等同比別人小一點 動力又比別人小
那麼絕對沒有抓地力的問題!!
況且 別人入灣整個用甩的還幹著油門入灣 車抖都沒抖一下
那意味著 我對車子還太溫柔XD~ 極限還很大

所以 就試著把車蓋下去 而且是用力蓋進去
(就像同頃你頃倒能做多快 卡普也要一樣快)
膝蓋有沒有磨到就不理他 以磨到車子下盤為原則
接著在讓膝蓋去習慣那個角度
(補充:我發覺姿勢不管誇張OR很收 磨到幾乎都是蓋滿了~!)

至於車子 滑就給他滑 跳就給他跳 反正只要是抓的住就好
而且這一小關過了 以前覺得那樣跑是緊繃了
現在克服這個問題 反而覺得 進步空間還超大~!

[ 本文章最後由 esonda 於 2011-12-19 02:27 編輯 ]

人身部品穿好，多摔幾次就會了!
不摔不成器阿~

問題1 摔了就會了099.gif
問題2 會有些不安定 致於姿勢可能會受一點影響 看你是用什麼椅墊 有消平的椅墊煞車的時候 比較不會往前滑 椅墊皮革部份用防滑布 會比較好練099.gif
問題3 右手不是打直 要放輕鬆 只是下去的時候很接近直的狀態101.gif