RACING KING 180之 小小小傳動改裝篇(12/22更新X2)

好吧 不該講太多的
數據是不會騙人沒錯
在講太多怕會被砲轟= =

但我不是原廠傳動
我不需要21秒   這樣講不是要推翻
或者證明什麼
有人要捍衛自己的車
我也是一樣想法
不可否認的是RCK確實是台好車


當然怎麼比較  都不會像在汽車裡一樣190.gif 舒服

[ 本文章最後由 ccc0035ccc 於 2011-12-22 05:04 編輯 ]

一切都是.......理論上無敵!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

原文章由 HWAN58902129 於 2011-12-18 02:54 發表
大致上了解大家的問題了......

跟大家分享個小小的心得
別說150級的打不過RACING KING 180.....

我敢說......連G-MAX200大概都沒勝算.......
就算是改裝63的勁戰~大概沒什麼勝算......
甚至是正200CC的勁戰( 66缸 ).........可能贏得也不是很漂亮啦......

...........不過
WHO CARE?

這篇壓根就不是來嗆改裝車的........當然也不是以原廠論點來做討論.....
我單純只是想分享~優秀的改裝品~用在正確的地方
才有它的價值.......

........早說了我不想打速度嘛
看吧.......誤會一堆

原來 RCK 有這們快喔
我還在暗爽 至少我58小鵝 還可以讓我看見他車尾燈
原來她都讓我
真是讓我開眼界
(雅哈哈的車 真的要進步了)(起步輸光陽 尾速輸三陽 以上我經驗)

改傳動只是改變CVT的變速域跟減少打滑
不會因為改傳動而增加馬力
這篇
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 9%80%80%E6%95%A3###
我不敢說D.R. Pulley最強
但應該不會輸給任何一個改裝離合器加碗公
能多快0.6秒已屬不易
你的傳動抓力還要跟D.R. Pulley一樣強
才有辦法快0.6秒
如果你只換珠加彈簧更不用說還比原廠慢
不要以為多這25cc跟水冷多假的
看看地瓜""125""的尾速吧
加速輸你超五尾速跟你一樣都沒問題更何況180水冷
你已經不是捍衛你的車
你捧過頭了
超五 150 真的沒這麼強

[ 本文章最後由 l0o0l 於 2011-12-22 23:42 編輯 ]

請問這是看儀表板上速度表??
還是GPS測的?????

沒皮…啊鐵磨鐵不會有異音嗎??什麼材質啊還可以有磨擦力不打滑…溫度不會過高嗎??dr太強了吧…還是你太強了吧…尾速可以差這麼多是大下坡+大順風嗎??還有同為RCK180的車主想告訴你們>RCK180沒那麼會跑啦…刃傳動就會飛了...還有請別再說RCK180被原廠封印住…我想每個廠牌都是以耐用省油為考量…其他廠牌的車動一下傳動說不定效果比我們的還好

再FB某社團....聽某車主講RCK可以跑到140........190.gif
雖然同是RCK車主有點不相信.....對方也沒講改了什麼東西093.gif

沒甚麼 朋友騎過RC上市前測試車 有試過表速140 前提下是表速
以原廠胎情況下RCK表灌水還比RC多....
再者以改的不錯63缸可以作到輪下16p以上
比賽車動則18~19P 也可能20以上
要電RCK真的只是家常便飯

氣冷""原廠""150上到140
這似乎太扯了喔
RC跟超五同一顆引擎是吧(光陽的資料是這麼寫的)
超五用BT-Q1000eX
測出GPS 102(超五還比較輕)
請問這表速140..............

再說板上有人測過RCK表135GPS122
哪裡不準了???
誤差跟RC一樣好嗎(http://www.jorsindo.com/?p=28&page=8)
都是表速*0.9多
所以速度越高當然誤差會越大
有興趣你把這2輛車都騎到表速100
看GPS多少你再來說RCK的表準不準

[ 本文章最後由 l0o0l 於 2011-12-23 22:55 編輯 ]

自己認識的有試車員
在雷霆上市之前的測試車2008/8之前
廠車有測過表速140 至於廠車有多猛
沒騎過的永遠不懂

RCK馬力機實測 輪下不到12P
65缸半套的雷霆 要吃掉RCK不是太難的事

而用BT-Q1000eX 測RCK最高速 只有115~118
只能說市售太多GPS的誤差不一