KYMCO( RacingKing180)車殼尬上煞車油~?

講這樣  光陽賣的車 自己品質要把關阿

不是要酸光陽 只是 國產三大廠 已經沒有讓我值得信賴的車

然後有人又要砲國慘?    (抱歉我在存錢買進口了)

我只是很慶幸 我牽07年新勁戰 到現在 都沒有問題

10萬不是個小數目, 雖然比不上上百萬車, 但不代表就可以品質這麼不堪
不管是品質或是設計問題
為什麼有的車可以, RCK就不行?
殼裂了就是裂了. 價格和路面都是藉口
如果因為路爛所以沒辦法設計和品質沒辦法克服, 那不要出有殼的車好了
今天叫你花10萬去台殼會裂的車, 你要嗎?

或許回服務站會有好回應, 但回服務站也是要花時間啊
我是上班族. 我上班服務站也上班,我下班他也下班..這代表我車有問題, 就要請假去修. 誰會願意?
沒人會想買有問題的車.....

光陽算是用心的車廠了..和國內其他車廠比起來. 加油了~

[ 本文章最後由 chengino 於 2011-12-15 10:57 編輯 ]

原文章由 特諾伊 於 2011-12-14 22:24 發表

我就是機車有吃過機油的車主~~你怎那麼愛炮光陽阿~~~是你的車常跑輸光陽的車在不爽嗎??~~我g4吃機油~~就成功要到保固~~還給我一組很好的汽缸~~從換好後一萬九千多公里騎到七萬九千多公里都還沒吃機油~~~你在炮什麼???


原來yamaha的車殼爆可以怪台灣的路和改裝後避震~~光陽的車殼爆就被罵到翻~~真是好個雙重標準

看到你的回覆我真的覺得妳真是副腫的忠實支持者

單純的位支持而支持

看到我現役車種是山葉
就在說我車常跑輸光陽?

拜託 那我好好的光陽車主不當賣掉換勁戰幹麻?
你有保固換到那是你運氣好
全台灣有吃機油有幾個成功保固到的?

林背之前也是光陽車主可是為什麼我騎著光陽都被海放?
(因為人家改很大?)
我現在騎勁戰怎麼還是海放很多車而不是被海放?
(因為都過彎放)

請不要一昧的無理支持
我人生第一台車也是光陽的
我騎的最久的也是光陽的

眼紅?我有必要眼紅嗎?
是光陽讓許多車主心寒!!

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2011-12-15 11:06 編輯 ]

光陽的殼真的很容易裂開~也很容易爆掉!!190.gif

光前土除我不知道換了幾個說!!

都離題了

還扯到跑輸光陽
那為何台灣之光 會是新勁戰

主題是  
光陽有要 負責的動作嗎?
如果一兩台 是個案 工廠品質問題 可能會回收
如果很多台 我想光陽 也不會管吧 190.gif

就去服務站處理不就好囉= =   又不是不保固...  山葉或三陽哪間敢說過大哭辣
都不會裂開....   設身處地為人想一下  花錢就是老大?這種心態真不好

原文章由 gn01111294 於 2011-12-15 11:21 發表
就去服務站處理不就好囉= =   又不是不保固...  山葉或三陽哪間敢說過大哭辣
都不會裂開....   設身處地為人想一下  花錢就是老大?這種心態真不好

台灣消費者大多是這樣想的拉
花錢就是老大
不然怎麼會有這麼多紛爭= =
有些問題根本就是自己的疏忽造成
你能敢100%保證 你每分每秒都再看著你的車子嗎?

車殼這種東西又不是鋼板 或鋼筋水泥
這麼薄 你隨便踢一腳都可以破
當然屬於消耗品

良好的服務是在於雙方的配合
而只會單一方面的強求 是不會有什麼好服務的....

重點是:
車主去保固維修了嗎?
車行/服務站怎麼處理?

沒有這些資料,單就車主爆車殼的發洩文,
您又如何得出"光陽也不會管"的結論呢?
我記得很久以前 G4(化油器)也會爆車殼,
那時保固交換都是 OK 的,光陽哪裏不管了?
===
BTW,服務站是朝八晚五制,這是很無奈的事實,
但車子是車行買的,車行不是朝八晚五制吧?
也不是每台車都非得進服務站才能處理啊?

會建議服務站是因為他們在判定問題、
叫料更換的效率上會比車行好一點,
如果沒辦法上服務站那就找車行

所以說 大家都在等答案囉

沒有答案 也只是猜測

討論到最後

音叉公司的狂熱信徒終於露出真面目

進行瘋狂嘴砲攻擊

還要扯到啥跑贏跑輸的還海放勒
(台味十足的口氣)

好像全世界就他的車過彎最穩似的

幫不了你

[ 本文章最後由 qazedc5566 於 2011-12-15 11:57 編輯 ]