請教迪爵汽缸頭的這條管子是....?

剛剛小弟在換火星塞的時候
不小心把圖中紅圈的那條管子用斷
想請問一下各位那條管子是做什麼用的?
我只知道它通往一個黑色圓柱狀190.gif
我現在把它用兩條管子接在一起會怎樣嗎....




還有請問圖中藍圈的又是通往哪裡.....
感謝

紅色是110.gif 給曲軸洩壓用的
板上有人將他擴大
有特別的效果!!
欲知詳情~爬文一下

藍色是二次廢氣
都被堵住了~也不知道該怎麼講了

[ 本文章最後由 阿獸皮邪 於 2011-12-14 00:35 編輯 ]

紅色是吹漏氣

藍色是二次回收排出來的廢氣

排氣門和藍色有互通

紅色洩缸頭壓用的不過我的會噴機油出來所以堵住了
藍色那個我車子沒有耶= =a

所以紅色堵起來也不會怎麼樣摟？

重者爆油封  輕者沒力感加重XDD

紅色不能堵起來....你會後悔...巷樓上講的輕者車悶悶的沒力...嚴重就會報油封漏機油...我RS呼吸蓋一條鳥仔蓋也挖一條KS上面也有多挖一個洞加上加機油的也有裝洩壓管...因為引擎內壓實在有點大....我都裝這麼多條洩壓管了...洩壓管的噴油還是很猛....你就看引擎內壓多恐怖就好....真的...可以把管子接長一點...千萬別塞住

紅色是接到空濾,如上所說,不建議堵死
藍色可封住,只是...用火星塞還漫少看見^^~

大大您好，紅色的不能堵著，會爆油封~@~，切身之痛，~@~一個星期爆了三次，呵呵，小弟不是堵著，而是在將線整理後，用束帶束在鎖馬桶那，空載沒事，人一上去缸頭下沉，軟管拉折，騎沒多久，就發現傳動一直打滑吹不大動，~@~，也是爆第三次受不了，請一天假，用車，~@~，前幾次真的沒有想到那，兩次都是下引擎降壓縮(已改58半全套360條)，而軟管都束在同一個地方~@~。

另一條會經廢氣回收桶…一般…到空慮去=>在轉到肥腸 => 起動發車，由化油器進去 => 歧管 => 燃燒室 => 排氣口，部分又再次回收…，空效讓氣油可以因部分空氣溫熱，油揮發+空氣更均，有助燃燒(引擎溫度會偏高，但在可許範圍內)，力道爆發更好(微稀薄)補足排氣一部分流失使排氣管回壓力道，相對的缺點，因引擎溫度整體提高+油稀燃+燃燒室小+進排汽門小+1000公里換機油，火星賽和汽門，若長騎高跑~@~，我想會…

因此套大缸、高轉傳動、半改、小改、大改，都會把二次給廢了，因為留著，說真的要去算由二次出去的些許排氣量+回流…動力有的沒的，~@~頭就很大，而且改大缸後溫度多少會提高，就此由加大油嘴加減散點熱又加回收回來的帶大於室溫的氣體…就更…，以上參考，若有錯還請指導，謝謝

感謝各位大大幫我解答
所以結論就是吹漏氣不能堵住
那可以讓它排向大氣嗎?