小改新勁戰 RCE鋰鐵電池

基於我發在其他版面 被留言說發錯了... 小弟只好重新再發一次

RCE的鋰鐵電池
拿起來極度輕，輕飄飄的，比原本的原廠電池輕多了!!
使用起來，發車感覺容易
話說我暑假整整兩個月完全沒動車
回來發動還是輕易可發
重度改裝，極少騎車的大大 小弟非常推薦
至於充電速度 還有性能
因小弟手邊測試工具不足 無法給大大數據
爽度100分!!
突然有一天這就蹦在我面前!!
難道這是傳說中的RCE鋰鐵電池

舊的電池
電池上車了
比較一下
比較一下2
裝上去

[ 本文章最後由 colddasha 於 2011-12-11 14:04 編輯 ]

我是發車跟起步有比較好...中尾還沒去測過..

這一顆要多少.........
上拍賣查到4千多塊

別的牌子似乎1千多

我記得5K左右吧...
聽說成本就不只你去買其他牌子一顆的錢...
我是覺得 好的東西 貴得有他的道理
鋰鐵電池 這牌子開發不比別人早 也不比別人便宜
為什麼許多人會選擇它...

就像狂熱者一樣...
它的碟盤不比別人早開發 也不比別人便宜
為何大家卻愛用他的...

我是覺得 如果你快1K多的 不如就好好用原本的電池吧...

一分錢一分貨，你可以在選購前先瞭解產品，這樣你就知道貴是貴的有理由的

為啥你的上蓋是透明的?

對阿..你蓋子為什麼是透明的...

在下也想問...為啥上蓋是透明的啊~
人家也好想要唷~
((可是已經有一顆了093.gif ))

哈哈！跟大家報告，因為來買時正在試透明上蓋，被發現，在盛情難卻下半推半就賣給車友啦！拍謝！

價錢很高沒錢裝ORZ....
但看起來就覺得它是好東西

因為以前我們公司三年前就開發出鋰鐵電池的模組
搭配超導電容應用在別的產品時
堅持只要SANYO的鋰鐵電池
(沒有辦法,因為穩定性好,蓄電力佳,加上老闆的關係)
而全世界有能加做高品質鋰電池的
大概就剩日本的SANYO、PANASONIC、還有美國的A123

所以這牌的鋰電池當初敢這樣主打,我光電池蕊的用料就直接打七十分起跳了
畢竟現在市面上標榜著鋰鐵電池的電池蕊
不敢打牌子的幾乎都大陸自家的電池蕊產品
而且那電池衰敗的很快

加上鋰鐵電池雖然安全
但還是要靠電路板的保護機制
不然一但有問題,電池蕊是直接膨脹就報銷了
所以電路版的設計要有一定的水準和功力
而且電池的串接還不能只是一般的作法就可以
不然這種大充大放容易焊點脫落
所以那時老闆產品都交給鴻海的子公司正崴去做封裝測試



因為有朋友好像有跟RCE談經銷的事
有拿一顆給我另一台RV EFI的朋友試

基本上裝上的初次感覺是效果就等同於一堆賣逆電流的產品一樣,是有感的
甚至效果比逆電流更好
然後因為他本身車上有另外外掛供油ECU加上原廠的HID
而且又改上RV250的節流閥
裝上後電壓幾乎沒什麼掉,比以前穩很多
而且儀表版也比較亮比較穩定
以前用鉛酸電池時,它的RV還會微微很不明顯的一閃一閃

結果我那個朋友他在裝以前還想說應該沒什麼吧
用完以後他很難得的跟我說真的蠻不錯的
看了自己蠻心動的

[ 本文章最後由 inmost 於 2011-12-12 10:25 編輯 ]