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超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)

21#
vc236 2011-12-18 12:16 只看這個作者
我昨天也已經上了歐司朗100/80 清光
晚點再補圖
原文章由 vc236 於 2011-12-18 12:16 發表 超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)9748
我昨天也已經上了歐司朗100/80 清光
晚點再補圖


等你的補圖...
小弟我被你誘惑了....超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)7294
目前100/90 飛利浦黃金燈泡+強化線組...
想看看你的100/80清光...超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)4393
很老的初代G5 薄胎
80/85歐司朗 加強化線組
很普通的M-N 可以用就好
D2的卡鉗用很久了... 可以剎車就好
台瀛動力傳動組
前後輪R1
23#
vc236 2011-12-18 20:25 只看這個作者

回覆 22# zxc258654 的文章

我已經補完了耶@@
24#
wmisszoo 2011-12-18 21:35 只看這個作者
原廠大燈瓦數如果只上強化線組會量很多嗎??
不然拜個副廠大燈總成來裝100W的好了.........
25#
vc236 2011-12-18 22:31 只看這個作者

回覆 24# wmisszoo 的文章

是會比較亮 一般路上都夠用 但缺點就是G5光型很散!
原文章由 vc236 於 2011-12-18 20:25 發表 超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)2485
我已經補完了耶@@


抱歉 小弟眼殘..
感覺差很多呢...亮度提升不少
我覺得100/90的黃金燈泡沒有很散 前面照射出去的 "盾"型 滿完整的...
只差在旁邊的溢光
很老的初代G5 薄胎
80/85歐司朗 加強化線組
很普通的M-N 可以用就好
D2的卡鉗用很久了... 可以剎車就好
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27#
jockeyG5 2011-12-18 23:29 只看這個作者
原文章由 bluesky_odd 於 2011-12-5 22:57 發表 超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)7947
我雷霆裝菲利浦PREMIUM 55W黃金燈泡就沒問題,車行有檢測過電力,絕對夠..妳是超5相信也沒問題。
我都110W了,妳裝個80/85或是90/100W也是綽綽有餘。


雷霆發電量跟G5是不同的
發電量最大是噴射版雷霆150,噴射版125又是不一樣的發電量
化油版也跟噴射版不同,不過應該跟噴射版125差不多,不會差太多

G5化油版發電量就少了許多,超5發電量無資料可參考,不過裝個電壓表比較保險

發電量參考:
RACING 150 FI   18A
RACING 125 FI   低於18A
G5 化油版 10A
G4 AFI  11A
28#
vc236 2011-12-19 18:01 只看這個作者

回覆 26# zxc258654 的文章

我只是怕燈具跟我說掰掰超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)5857

回覆 27# jockeyG5 的文章
感謝大大指點068.gif
我目前也是在測試中,至於燈具就要再看命運了。 不過90/100真是的有的和35的hid有的比
很老的初代G5 薄胎
80/85歐司朗 加強化線組
很普通的M-N 可以用就好
D2的卡鉗用很久了... 可以剎車就好
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不得不說G5大燈真的...不廣又不亮

SYM的GT同燈泡下更廣亮度也差不多

我也上過PHILIP清光90/100W,我只能說燈具設計不好再好的燈泡都沒用

亮度增加一些但是沒廣度,如果在市區都是路燈根本沒意義

跑山更重要的是"廣度"因此最後我還是只換+30%原廠瓦數的PHILIP清光

而且化油版改90/100W還回充不足...超5 150改強化線組+飛利浦60/55W 清光(新增歐司朗100/80W清光)6403

建議真的要亮PHILIP那款為H4設計的HID可以考慮 印象中有人開始賣單組的了

[ 本文章最後由 eric90480 於 2011-12-20 21:19 編輯 ]