G5 扁胎60款 150 因吃黑油上單缸和合61

本人上了單缸和合61鍛造汽缸       化油器沒改    高速油嘴原廠102    換成108    不知道會太大還太小     
低速油嘴不變一樣35      排氣管用原廠拿去剖館      風扇換成輕量化     混合比3圈
傳動   珠子12*3    13*3     ENS大彈簧1500轉    離合器原廠    仕輪鑄鐵碗公     K&S開闢盤     良輝普利盤組
高流量空濾   外蓋有挖蠻大的洞     不知道為什麼    騎起來很悶    起步轉速7千出     
然後有測試過    珠子10*3   11*3    起步轉速無法破8千  在7千8左右       蠻耗油的
不知道各位大大能為我解答嗎???     謝謝!!068.gif

外蓋有挖蠻大的洞....
這到底是多大..
還不至於換高流量...空濾蓋跟濾網都換回原廠看看....
幫客人直上61空濾那些都沒動
油嘴+大
傳動雕一下尾速125終轉9500轉你參考看看

低速油嘴換38
既然套61缸最好換CVK26
吃黑油因該是你換高流量海綿和空濾挖大
都換回原廠看看

還有排氣管最好對應61
不然氣排不出去導致縮肛

好~   謝謝你    我來試看看

原廠剖管是不至於導致燒汽門那些的 單套61也多才那幾CC而已
進排有修嗎?
至於轉速上不去 看看高速油嘴看要不要再換小一點

化油器如果沿用原廠cv26的話,低速35高速105,混和比3圈半左右,
如果用cvk26,低速一樣配35高速110~112,混和比3圈~3圈半,
以上配置空濾都不用挖,跟原廠才差9cc,混和比調整好就可以了,
珠重要看你的盤組來搭配,原廠盤就配12x3+13x3,改裝盤面角度若是13.5度的話,可以試試看全13克,
如果用改裝盤搭配以上設定,終轉約9500轉,錶速約130~135之間.
再多說就沒錢賺了...

謝謝唷   ^^    等有預算會先換掉排氣管     化油氣可能沿用原廠

感謝你   我也聽人家說頗館還不至於燒汽門    可是有預算就把他換掉
我來試看看105的

我朋友幫我調整的    他說有17多CC
混和比跟油嘴我會多試試 感謝你~