排氣管&傳動系統討論串

GP 配法我已經配到火大...

版井普利盤 10*3 11*3

聲音很假...有聲音沒速度

我也搞不太懂 33的配法

重珠會被甩出去 再來是輕珠會被甩出去

重珠被甩出去那輕珠在出去是來亂的嗎...

也有人說是一起甩出去

我是感覺大約用 11*6   (11*3.12*3)    原廠大彈簧 機怪離合組

現在我是用一千五百轉大彈簧 舊GY6盤下去手工車(11*3.12*3).原廠離合組

小小心得 改裝的離合組 只有前面3千公里猛  orz

我小弟是G5 150特是版 12吋的 前後都換M6039(110/70 12)目前車子以經騎了9千快1萬了  考慮換管+傳動  請問各位大大 可以建議一下哪支管  用上去效果不錯  因為小弟沒打算動缸  目前來說起步0~60市區還夠  60~80中速感覺最平平  80~110都是直上  目前極速拖過125   車子6千因為抖動問題原場也沒辦法碗公+離合器是換"良輝"的(小弟不知道字怎麼打抱歉)其他都原場   請各位大大可以給點意見  效果不錯的管子^^感謝

回覆上面的大大
我自己也是G5 150的車主
管子我自己是用S-RZ的回壓管
有換普立盤
珠子12*3+13*3
還有你要去配的時候阿
順便幫我看一下
150原廠的珠子是幾克的阿??
好嗎??
3Q囉~期待你的回文!!

請問一下 ,我的車子是G5125,今天去車行換普利珠和大彈簧,普利珠是全10克的KOSO鈦金剛大彈簧也是KOSO的1000轉,。換完起步4000轉才動且小摧油門就拉到7000轉,我去拉過尾速還有11X,請問我這樣的情況是正常的嗎?其他皆原場。騎乘的過程起步是很猛可是油門加太快了我怕會有空轉的現象,但是我不知道引擎空轉是怎樣的聲音,請有經驗的人可以指導一下。

[ 本文最後由 wewe266 於 2008-7-10 00:45 編輯 ]

其實啊！！！我不是很建議用KOSO的大彈簧  <熱愛者勿攻擊！！！不好意思！！>

在我用的感覺上它軟的很快！！！ 我比較建議使用 <機怪> 的大彈簧

機怪大彈簧用1000~1200的都還不錯用~~ 在我用的感覺上很OK  <每個人不同>

如果在入珠<俗稱扭力加速器>下去的話,起步加速會更好！！！ 如果不想入珠也可以

換1500的大彈簧不過空轉機率很高！！原廠碗公抓不住！！  換M9Q碗公

會改善空轉問題<在我身上是OK的>   然後配全12珠KOSO還不錯！！

起步一敗約7600！！！這轉速還OK！！！  尾速都還有11X~~~

我現在適用H7A加入珠12.5*3 13*3起步是6800加速還不錯！！<油很貴,不要太熱血>

起步平平中速很順尾速還沒試未知~~~  改天想改回12*3 13*3  <不想起步平平>

起中加速會快一點不過尾速應該只有117~~  因為入珠尾速會差一點

以上是我的心得！！！

經過原廠總公司證實過
約11月前的G5-150珠子為13G
11月以後到08年的車珠子為13.8G

[ 本文最後由 TyngyuhShin 於 2008-7-15 14:44 編輯 ]

照字面形容來看,你可以嘗試把珠子加重克數
看看是不是前面珠重太輕,後面彈簧稍硬(對你的車來說),無法協調
傳動本來就是要一直試,很少有一次就可以ok的,除非你原本就配過狀態好的,那另當別論

目前是用 CR 縮的翹 靜音格版 ( 不會吵 但覺得不夠大聲 )

下一支就 KAO 了! 聽說評價還不錯

推
手很巧
同樣是gp車主
給你低肯定
cc

想請問一下
有人給三重的南哥用過傳動嘛?
感覺如何
蠻想去用的
直換傳動~管子沿用原廠的有差嗎?