排氣管&傳動系統討論串

城北管不錯唷，還有V8管唷，^6^，小弟北部，但料件全是南部的唷，原則上都使用過，呵呵

大大您好，一般是針對想跑什麼區域用配cc數管+傳動配比唷，呵呵

超5(原廠)
我有兩支改裝管再靠慮
一支是光陽原廠精品管
一支是SR-Z四代排氣管
想請問各位大大
哪一支排氣管比較好用又好聽?

管子我是有想換 不過還真的只是為了壞掉而換
目前看到有G4原廠加速黑管那隻(誰有圖檔)   不過不知道聲音如何 會不會很吵
而且原廠缸換管是不是動力會比較差呢..
麻煩各位給點意見啦

目前配置 城北盤組+1500轉大彈簧+全11G珠子 (碗公 離合器原廠) 機油:殼牌 U4 10/40
車手:180cm / 70kg
起步4000轉 4500完全接合 輕吹6.7000轉 一敗直上8000轉 終轉8500定轉
轉速很高 速度卻跟不太上
想請教一下各位 這部份是要先把珠子改回12G 還是大彈簧改軟一些? (1000 1200?)

另外如果有別種配置的話 歡迎各位提出來多比較看看101.gif

全原廠沒改過, 只換了板井K4A4半直通管, 轉速會在哪區域才會發揮出來? 那交界轉數是多少?

你的珠子應該太重了
建議再多個1-2克(12或13)
大彈簧轉數越高珠子就要配更重
相反大彈簧轉數越低珠子配越輕

原文章由 wuku1051 於 2012-1-4 21:41 發表
你的珠子應該太重了
建議再多個1-2克(12或13)
大彈簧轉數越高珠子就要配更重
相反大彈簧轉數越低珠子配越輕

不是輕珠已大彈黃嗎? 很多也這說....
換了半直通管, 是我說的配法嗎?

靜音推薦城北~超速~

最近整理G4的傳動
主要是跟換新的珠子 大彈簧 離合器
目前配置 原廠手工普利.風葉盤 珠子13.12克各半 原廠新品大彈簧
EXACT離合器 原廠碗公
起步四千轉接合 微微前進 之後轉速直衝六千轉 催到六千五百轉 才真正有力道
前面起步接合到六千轉 都有一種重拖的感覺  回油門在灌的時候也比較沒力道
要如何配置才能改善 重拖跟回油無力的問題??