排氣管&傳動系統討論串

小弟我的車是 Racing 150 Fi 雙碟

最近想換管子了 ...

我研究了一下之後發現KAO的風評好像不錯

我想換他的回壓管

可是我有個朋友跟我推薦說 KM技研的管子很不錯

我想請問各位大大

如果是你,你會怎麼選呢...

還有小弟問一個蠢問題 ...

排氣管是不是要對應排氣量 譬如 150的Racing就要用排氣量150的管

還有 ... 是不是改完管再去配傳動才能完全發揮管子的效果

還是先配傳動 ... 再改管呢 ?

原廠管加工?
我在34頁有po文
大大可以參考!!

小弟G5 150特仕版已經騎了2萬多了  目前只有珠子改成全13克 但是很奇怪...我轉速6800轉那邊表速可以要95~98但是試了一下極速117轉速8900~9100轉(前110/70後130/60不知道事否因為後輪重拖造成的)
之前里程6千多極速到過126  8800轉而已...現在感覺轉速高但是沒速度  不知道是大彈簧軟了還是車子老了ˊˋ
請給點意見

有很多種可能
加上你說傳動沒換(只換珠子)
騎2萬多了
也該幫它調整了
去車行敗一下吧!

車款 G4
汽缸   58半
缸頭   G3
普利珠 11克
小彈簧 1000轉
大彈簧 1000轉
氣門加大 油嘴加大
無拉行程
轉速&時速
4200轉 前進中   10KM   = ="
5000轉& 60KM    (起步)   
6000轉 70km/h   
7000轉 80km/h   
7200轉 90km/h      
8000轉100km/h
9200轉115km/h   (尾速)

省油 又快 讚辣!!
別懷疑= = 轉速就這麼妙

kao半直通

適合你的需求
價位 3.9

請大大指教~!!

小弟我的G4最近想換管
因為管內的隔音片的焊點好像斷了 都會有怪聲
請問大大們能建議我換什麼管嗎!?

然而我換管 也想順便動傳動
目前我的傳動有改過 但是轉數很高...
5千多才出去
8千多時速才80左右
改傳動後時速從來沒破過100....
請大大們指教^^"

kao半直通3900？？  我好像花3200說＝ ＝....
奔騰58.5
沒拉曲軸
機怪前普利
珠子多邊13g
原廠離合器
劃線碗公
大彈簧1000轉
起步大灌油門會翹
缸壓13

問一下喔  我G5(08年5月的車 是否有人知道這是第幾批?) 傳動改
輕量化普立盤 (使用快1萬公里)
普立珠10*3+11*3 (新品)
大彈簧1500轉 (新品)
小彈簧1000轉 (新品)
其餘原廠@@
起步3000轉接合
大力吹下去6500~7000轉
但是下一秒轉速卻降到6000轉
我覺得力道不足.....板上看到一些人的G5 6000轉就很有力了
是否是引擎沒力阿  (有一段時間車都沒在保養@@)
尾速可以到110 轉速9500轉
幫忙解答摟@@

請問版上先進
小弟 03年G4化油車種，
換58半汽缸、
缸頭拋光、
原廠曲軸、
傳動全原廠、
原廠G4排氣管

目前5千轉-表速50；
    6千轉-表速60；
    7千轉-表速70；
    8千轉-表速80…

小弟很想要達到像版上有這多先進，8千轉時，表速可以接近100…但似乎都有加高凸…
小弟沒加高凸是不是沒機會了…