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原文章由 jay81418 於 2011-11-28 00:25 發表 由於有一次晚上跟班上的同學從新竹騎車去台中玩 班上去的車很多 前面有人帶隊 因為大家路都不是很熟 所以大家跟車都跟很緊 突然前面有一個急煞 前面雙碟的車都煞住了 我載閃光 時速60急煞已經來不及了 就蹦的上去我們班同學的車左方向燈(檔車) 幸好人都沒甚麼事 車子也只有一條刮傷 那時就下定決心回去一定要換卡鉗了 回去隔幾天就跑到店家問 本來要換B牌單叉銷對四 可是店家水貨賣光了 輪轉貨貴又要等 老闆手上剛好有一對雙插銷對四 那時還不太懂車子 看到有個B有還有動人的售價就跟老闆定了 不過這顆的品相非常得差 老闆說要幫我超音波洗 洗完感覺跟沒洗一樣 裝了1.2星期受不了朋友得消遣 就跑去陽極了 陽極漂亮多了 1181176 1181177 這顆卡鉗跟原廠比已經利很多 對一般道路騎乘已經非常堪用了 原廠卡鉗其實還算夠用不過很早就要開始煞車了 這顆卡鉗用了好幾個月 因為常雙載又加上長騎台一線(新竹到桃園段) 還有卡鉗的年份比較久遠(卡鉗做動一切正常無漏油) 就把他賣掉了順便升級B牌輻射卡鉗 1181178 1181179 換上後技師幫我試車直接翹後輪 我自己騎乘手感感覺跟雙插銷差不多 不過後段力量輻射感覺更大一些 換完輻射沒多久原本那條油管太短 加上煞車碟盤已經被對四(前車主有換SBS來另)咬壞掉 就升級FRANDO代理的金屬油管跟原廠浪花碟 有誤請糾正 謝謝各位看完我的文章
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