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之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~

為什麼會安全 ..

某車裝定位燈之後 晚上都蓋過後車燈了

有煞車卻沒有橫亮來的亮..

市區有路燈 車有車頭.車尾燈 還看不到嗎..

真的要亮全車來貼個燈條電子花車 這樣不論市區 山路 都看的到你

真的要改請把亮度弄低 或者是 買個GTR AERO的後方向燈總成

鎖上后土除上裡面放紅色方向燈 連接車尾燈

方向燈是讓後車知道你要左右轉的 不是用來裝飾的..
我的車子有改方向燈恆亮,但是當初改的時候就有考量後方騎士的視線安全。
所以當時燈沿用原廠的鹵素燈泡,並沒有使用LED。
因為在路上真的被太多改裝的LED恆亮刺眼到極端不舒服,

就開版大的狀況,如果是這樣被撞,我還是會報警處理。
一切按照標準報案程序來走,比較沒有爭議。
43#
俊宏 2011-11-29 01:07 只看這個作者
我是覺得啦~~
如果已經改了所謂的定位燈的車友~
那就請你們安靜一點~!
別在這裡做所謂的爭論了~!
不敢指望你們會把所謂的定位燈拆下來~畢竟你們也是花錢請人裝的~!
但請不要再用讓人會噴飯~吐血~的藉口來掩飾自己的無知~!
特別是那些把定位燈的顏色改成白色 藍色 綠色 粉紅色~

我是不知道裝定位燈是能增加多少的安全指數~!
但可以確定的一件事~就是在你們後方的車輛一定不好受~!
當然啦~有些人有另外再裝置獨立的開關來控制所謂的定位燈~這倒也不失為
兩全其美的方法~
至於有其他人已經開始牽拖卡車 遊覽車 拖板車 聯結車等其他交通運輸工具!
這就像之前討論有關於重機時所出現的廢物是一樣的道理~
永遠都不知道改進~只會說誰誰誰也是這樣呀!
或者是說~大家都這樣呀~所以我也這樣呀~!
一點是非對錯的判斷力都沒有!
真的不知道您的父母在你出生的時候~有沒有把你的大腦列入基本配備呢?

以上是小弟我個人的小小的見解~請不要有心人士自動對號入座唷~!
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fizen + 5 自以為安全又本末倒置的做法... ...
linsanget + 2 最後兩分給你了XD

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以和為貴~以惜為富~以勤為進~以實為忠~以愛為合
所以這一整篇是重點是定位燈?
還是被撞了看著他跑走?
又或是你自己的猜測?
小弟見識淺薄 學識有見
還墾請解答
45#
~Yuan~ 2011-11-29 06:59 只看這個作者
原文章由 kimirr 於 2011-11-28 08:54 發表 之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~3965


可以問一下哪台機車原廠就配備"後方"方向燈恆亮的車種?


請問你到底是來抓人語病還是解決問題?
改恆亮使用原廠方向燈燈泡
熱血,是我對青春的註解
46#
kimirr 2011-11-29 09:28 只看這個作者
原文章由 ~Yuan~ 於 2011-11-29 06:59 發表 之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~4855


請問你到底是來抓人語病還是解決問題?
改恆亮使用原廠方向燈燈泡

抓人語病?既然你所謂"原廠"規範可以允許方向燈恆亮的論點
那我當然好奇請教哪一台機車原廠就配置後方方向燈恆亮
就算是維持原廠的方向燈泡也一樣
這問題是有目的的好嗎?

既然你都這樣問了,反正整樓看起來沒幾個人有提到重點,我也發表一下己見:
--剎車辨識度問題
為什麼原廠有配置方向燈恆亮功能的車種,僅限於前方?
因為後方多了個要辨識剎車燈反應的問題,
加上後方方向燈恆亮時亮度幾乎>剎車燈甚多,
人類原本就是靠剎車燈本身的亮度差作行車反應,現在多了個刺眼的方向燈干擾(亮度差變小)誰敢說不會影響之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~4973 ?
至於前方大燈亮度>方向燈亮度,那影響可有可無不須討論。

再來我覺得機車不適合後方向燈恆亮的理由
就是機車體積小加上多是方向燈和剎車燈緊鄰的設計,
以人類"視覺連續性"(科學名詞請不要叫我解釋這是什麼)的本能,更會降低剎車辨識度,

這種方向燈恆亮的設計原意應該是仿照定位燈功能
標示出車寬及車輛在道路空間中的位置,常見於大型車輛如遊覽車和貨卡車
再細心注意一點,這些車的定位燈都裝在車輛的邊緣處(如兩旁,車頂),當然能有效發揮功能
且上述車輛怎麼裝也不會有機車方向燈、剎車燈緊鄰的情形,要把大車拖下水只能說失敗了之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~1044
機車是在學什麼定位我就搞不懂了,有人說尾燈亮度不足?這好像是老車的問題
可是我看改的人都騎流行款車種,這些車沒有一台車有尾燈亮度不足問題,也沒看到有人拿老車改方向燈恆亮阿之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~7390

另外在荒郊野外或下雨天開啟會比較安全
這是廢話,因為來自該車的光源變多當然增加"被視性"
但重點還是在前面那幾段-->剎車辨識度問題
如果今天前方一堆車輛絕大多數都有後方向燈恆亮,我相信刺眼程度絕對和打鳥HID有得比
要注意,後方用路人並不是只注意前方車輛動態,同時還要注意路況
有改的人義正嚴詞著增加自己的安全,卻威脅其他用路者的安全難道不會矛盾?

就我看待方向燈恆亮的問題,絕對不是一體兩面,非對及錯所可以解釋,
也不是法律禁止就罵它是爛法,
要改可以,請盡量降低刺眼程度,和剎車燈影響干擾降至最低,
這樣一來既不刺眼,又能在某些環境中辨識出車輛。
打這些不是自以為道德清高,至少我自己懂得這些改裝的原理,懂得基本常識,
不是看到別人機車哪部分亮自己就跟著亮,行安全之名,做耍帥之實,
會這樣改的人,多半某種程度上暴露自己的無知
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fizen + 3 藍字真是重點

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三代勁戰799-KTX 、勁戰120-JAX、RV150 199-BEX--你們的魚眼TMD也打太高了吧

回覆 46# kimirr 的文章

不知道是哪個天才一直加分

"""在荒郊野外我都會開恆亮怎麼辦: ... """

腦袋有洞嗎?使用環境不同比個*喔
神的坐騎不容侵犯啊...
反正公說公有理  婆說婆有理

不如就按照法規走吧

看現在哪條法規有明文規定可以裝方向燈恆亮的 ?


不過    講這麼多  有多少人會拆 ?

算了吧之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~3144
別和小人過不去,因為他本來就過不去
別和社會過不去,因為你會過不去
別和自己過不去,因為一切都會過去
別和老婆過不去,因為她會不讓你過去
別和往事過不去,因為它已經過去
別和現實過不去,因為你還要過下去...
共勉之    歡迎轉貼
原文章由 kimirr 於 2011-11-29 09:28 發表 之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~4879

抓人語病?既然你所謂"原廠"規範可以允許方向燈恆亮的論點
那我當然好奇請教哪一台機車原廠就配置後方方向燈恆亮
就算是維持原廠的方向燈泡也一樣
這問題是有目的的好嗎?

既然你都這樣問了,反正整樓看起來沒幾個人有提到重點,我也發表一下己見:
--剎車辨識度問題
為什麼原廠有配置方向燈恆亮功能的車種,僅限於前方?
因為後方多了個要辨識剎車燈反應的問題,
加上後方方向燈恆亮時亮度幾乎>剎車燈甚多,
人類原本就是靠剎車燈本身的亮度差作行車反應,現在多了個刺眼的方向燈干擾(亮度差變小)誰敢說不會影響之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~2704 ?
至於前方大燈亮度>方向燈亮度,那影響可有可無不須討論。

再來我覺得機車不適合後方向燈恆亮的理由
就是機車體積小加上多是方向燈和剎車燈緊鄰的設計,
以人類"視覺連續性"(科學名詞請不要叫我解釋這是什麼)的本能,更會降低剎車辨識度,

這種方向燈恆亮的設計原意應該是仿照定位燈功能
標示出車寬及車輛在道路空間中的位置,常見於大型車輛如遊覽車和貨卡車
再細心注意一點,這些車的定位燈都裝在車輛的邊緣處(如兩旁,車頂),當然能有效發揮功能
且上述車輛怎麼裝也不會有機車方向燈、剎車燈緊鄰的情形,要把大車拖下水只能說失敗了之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~24
機車是在學什麼定位我就搞不懂了,有人說尾燈亮度不足?這好像是老車的問題
可是我看改的人都騎流行款車種,這些車沒有一台車有尾燈亮度不足問題,也沒看到有人拿老車改方向燈恆亮阿之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~6679

另外在荒郊野外或下雨天開啟會比較安全
這是廢話,因為來自該車的光源變多當然增加"被視性"
但重點還是在前面那幾段-->剎車辨識度問題
如果今天前方一堆車輛絕大多數都有後方向燈恆亮,我相信刺眼程度絕對和打鳥HID有得比
要注意,後方用路人並不是只注意前方車輛動態,同時還要注意路況
有改的人義正嚴詞著增加自己的安全,卻威脅其他用路者的安全難道不會矛盾?

就我看待方向燈恆亮的問題,絕對不是一體兩面,非對及錯所可以解釋,
也不是法律禁止就罵它是爛法,
要改可以,請盡量降低刺眼程度,和剎車燈影響干擾降至最低,
這樣一來既不刺眼,又能在某些環境中辨識出車輛。
打這些不是自以為道德清高,至少我自己懂得這些改裝的原理,懂得基本常識,
不是看到別人機車哪部分亮自己就跟著亮,行安全之名,做耍帥之實,
會這樣改的人,多半某種程度上暴露自己的無知


同學...由於台灣的駕照太好考..已經沒有所謂辯不辨識的問題..只有有沒有帶大腦出門騎/開車的問題..
所以不要拿好像很專業的複製文來這邊假認真...這裡是討論文不是嘴砲文..我想小老婆少幾個你這樣的人會乾淨許多..真的..
請問你說了那麼多..你今天帶腦出門了嗎?
50#
kimirr 2011-11-29 17:24 只看這個作者
原文章由 bboystyle72 於 2011-11-29 16:56 發表 之前改方向燈恆亮後遇到小事故~~~~7182


同學...由於台灣的駕照太好考..已經沒有所謂辯不辨識的問題..只有有沒有帶大腦出門騎/開車的問題..
所以不要拿好像很專業的複製文來這邊假認真...這裡是討論文不是嘴砲文..我想小老婆少幾個你這樣的人會乾淨許多..真的..
請問你說了那麼多..你今天帶腦出門了嗎?


我自認為懂得不多,我只是把我所學所知表達出來,根本不需要複製他人文章,就能表達完全不同想法。
長篇大論是我回文的原則,用字遣詞是我的自由,
你看不慣這種假專業、假認真請忽略我的文章,當作是你我國文造詣之差別。
不知為何打個不一樣思考方向,跳脫單純論是非的固有邏輯所做的回覆,這樣也被當作嘴砲文?
反正把問題歸咎於考照制度的瑕疵,這種鴕鳥心態大概也反應一個人思想層次高低。
三代勁戰799-KTX 、勁戰120-JAX、RV150 199-BEX--你們的魚眼TMD也打太高了吧