我的G5 61缸(文字)

很期待你把詳細寫出來
不然一點參考價值都沒有啊107.gif
小弟目前在煩雷霆150噴射改缸!

你不是Racing FI 200CC?
還改61缸....

我比較偏向耐用度問題，化油器是一定要加大，效果差很多，排氣管不怕被抓就用直通，因為引擎溫度差很多，機油也可以活久一點，改缸車我也不建議轉速過高，也不建議改到容易斷油，如果口袋夠深沒考慮耐用就當我沒說吧!!

噴射雷霆改道6字頭用原廠電腦破解就可以了...頂多外掛一顆小NCY就絕對不會有供油不足的問題... 賣煩惱啦^^  
至於原PO.
詳細點的數據出來比較好隔空抓藥.如果是店家弄得就放心交得他弄.
只要不是太差近的店家 61缸應該是很簡單的改裝

我不是改61
是準備要改   200CC只是預計改好後的CC數084.gif
目前正在找資料  看有那些問題  要跟車行討論

超五想增加頃角
可以換Racing king 後避震 長度333mm
頃角吃不完
高速灣80UP不軟腳

原文章由 kim86279 於 2011-11-25 21:30 發表
回覆 7# g5_727_gha 的文章
回覆 8# pennyya 的文章

感謝兩位的建議

但是像超5這種上懸吊的車

加高重心更高好恐怖

還OK 抓感覺囉
像我前601 後91  又K1(勁戰長度)
傾角說真的... 已經可以是非常完美了
不過這樣有種感覺，
在你還沒壓到中柱前.. 你就摔了~
排氣管那邊到是還有後段作警告
但最重要的是... 角度要抓好
在太斜的路口或小巷子 小壓過去 角度太大也容易磨
大灣上我還沒磨到過說... 正在納悶  小巷怎會磨.. 一定是角度太傾

缸車用11*3 11.5*3?
好重喔!!!

原文章由 tune1241 於 2011-11-26 02:55 發表
噴射雷霆改道6字頭用原廠電腦破解就可以了...頂多外掛一顆小NCY就絕對不會有供油不足的問題... 賣煩惱啦^^  
至於原PO.
詳細點的數據出來比較好隔空抓藥.如果是店家弄得就放心交得他弄.
只要不是太差近的店家 61缸應該是很簡單的改裝

恩恩~真的...沒有數據~真不知道分享是什麼東西....就等於你改什麼~汽缸(廠牌?)~凸輪(廠牌?)~加大進排氣(多少MM?說不一定沒加大...只有挖一下)~油嘴加大(是低速?還是高速?)....應該打標題~我的G5 61缸...!!!

130不是58.5就能達到嗎?

另外建議你不要裝增高器

避震很快會歪掉掛點