J-BUBU S版 制動.傳動.懸吊.外觀改裝資訊..增加前叉心得

所以說如果前叉想要換直接換兩陽的系統比較直接，卡座不需要用RS的直接用兩陽的比較快。

原文章由 repsol6544 於 2011-12-26 11:07 發表
所以說如果前叉想要換直接換兩陽的系統比較直接，卡座不需要用RS的直接用兩陽的比較快。

問題在於兩陽的粗細有沒有同RS..
還有前叉寬度
卡座的問題  要先解決原廠卡鉗的座...不然就直接換改裝的

to：life771127

請問您後輪以更換100/90/10的tt92了嗎?
小弟看內土除跟後輪3.50/10的間距好像不夠塞下100/90/10的胎..

to：kewz

前叉應該是因為重心過度前移導致觸底沒錯
這兩天故意裝上後箱去把重心往後拉
前叉觸底的狀況有趨緩
不過在速度稍快的狀況下遇到小坑還是會聽到前叉發出"兜"的悲鳴...190.gif

原文章由 王老先生 於 2011-12-26 14:13 發表
to：life771127

請問您後輪以更換100/90/10的tt92了嗎?
小弟看內土除跟後輪3.50/10的間距好像不夠塞下100/90/10的胎..

to：kewz

前叉應該是因為重心過度前移導致觸底沒錯
這兩天故意裝上後箱去把重心往後拉
前叉觸底的狀況有趨緩
不過在速度稍快的狀況下遇到小坑還是會聽到前叉發出"兜"的悲鳴...190.gif

你在北部.不然實在是可以來互相研究看看
因為我的設定.就算是雙載重煞也不會觸底...

好文章總是多人支持~..

雖然我也騎J-bubu s版 不過我對車不懂- -

期待交流 交流 ~

請問前後輪目前有哪些尺寸可以選擇  加大還是維持原廠呢?
小弟還在考慮 不知道有沒有人測試過加大的感覺嗎?
謝謝

原文章由 a19830214 於 2011-12-27 21:15 發表
請問前後輪目前有哪些尺寸可以選擇  加大還是維持原廠呢?
小弟還在考慮 不知道有沒有人測試過加大的感覺嗎?
謝謝

前後輪我都裝SL26   前90/90/10 後3.50/10..
後輪3.50/10極限了.下雨還會捲砂石起來磨土除..很吵

原文章由 a19830214 於 2011-12-27 21:15 發表
請問前後輪目前有哪些尺寸可以選擇  加大還是維持原廠呢?
小弟還在考慮 不知道有沒有人測試過加大的感覺嗎?
謝謝

目前前輪配置3.50/10 MC31中版，後輪配置3.50/10 MT601
以先前原廠前後懸吊配置來說
最先感覺到的會是車身變高約1公分左右
車身靈活度也會降低
但路感變的較扎實
不過會讓人很想去把懸吊做提升...XD

原文章由 kewz 於 2011-12-26 14:53 發表



你在北部.不然實在是可以來互相研究看看
因為我的設定.就算是雙載重煞也不會觸底...

這兩天有空應該會再往車行跑
跟老闆在討論一下這問題
看是在哪個環節出問題
因為當初騎CUXI時
雖然車體設計不盡相同
但前叉配置其實只差在油量為47CC
後避震當時也由310MM更改為325MM
整台車重心也是趨向前
但感覺卻天差地遠

原文章由 王老先生 於 2011-12-28 11:34 發表



這兩天有空應該會再往車行跑
跟老闆在討論一下這問題
看是在哪個環節出問題
因為當初騎CUXI時
雖然車體設計不盡相同
但前叉配置其實只差在油量為47CC
後避震當時也由310MM更改為325MM
整台車重心也是趨向前
但感覺卻天差地遠

這麼巧..我老婆前一台也是QC  XD
後避震也是325.前叉也是比照辦理

我的猜測啦..
如果前叉不是你自己灌的..
應該是預載過多.油量太少
因為你使用POSH彈簧.應該不用在加預載.
而油量就要看POSH組尼棒建議量為多少
不過因為前差內管細..所以油量差一點就差很多

我PM給你.讓前差行程往上高1CM..試看看