請教高手R前叉更換

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高手車系的文章真的是少之又少阿
真是改裝的冷門車款...

話回正題
入手到現在1.7000km的高手R
開始遇到 車子一碰到有坑洞的地方
前叉就有種快要觸底的感覺
每次騎車都有種"胃移"的fu166.gif

所以想請問各位大大
如果我想用比較省錢經濟實惠的方法
（因為荷包縮水預算有限阿068.gif ）
讓前叉可以有所改善的話

那我是不是換個
四迴路阻尼棒、彈簧、重灌油就可以了呢？
還是要換一對價位比較沒有那麼高的改裝前叉？

請大家幫我推薦一下謝謝T..T

單純代步用的話，
前叉整組拆下來分解清潔在重灌油就很nice了，
至於改裝套件，完全看個人需求與口袋。
其實也不用用到改裝套件，前叉油用對了，原廠避震也是很nice的!

重灌前叉，高雄價格約800~1000；
台北似乎是1200~1500不等。

謝謝大大的建議
因為看板上有人也是原廠重新罐油+清潔
然後說很快就軟掉了...107.gif

所以才在考慮要不要換阻尼跟彈簧...

原文章由 speckuokuo 於 2011-11-24 08:44 發表
謝謝大大的建議
因為看板上有人也是原廠重新罐油+清潔
然後說很快就軟掉了...107.gif

所以才在考慮要不要換阻尼跟彈簧...

組泥不要亂換，除非你想變鐵條

彈簧換改裝的就可

油量配原廠的 + 兩片墊片華司 大約這樣就夠了
油封、防塵油封一定要換 不然由很快跑光光自然灌沒多久就軟了

我之前新高手是股煞，換了改裝股煞避震很舒適但是好像沒廠牌名稱

車也運去台北給我妹摧殘了，就不得而知了

[ 本文章最後由 a7404855 於 2011-11-24 08:59 編輯 ]

謝謝樓上大大的建議
希望這樣改前叉可以撐久一點166.gif

我也是建議不要輕易換阻尼棒ˋ喔! 因為這樣子會變得很硬 反而更不舒適
改裝品方面真的很少適合新高手R的(本身的感觸也很深190.gif )

CP值最高的方法就是重灌前叉油還有換改裝的彈簧(我是選擇這種方法)
是不是很快就軟掉也要親身試試看才知道阿你說是不是 因為軟掉的快慢有很多因素會影響 (心理因素還有平常行車路線還有騎乘習慣種種很多原因)

希望給你的建議可以幫助到你   
新高手是台好車!!100.gif

謝謝大大的建議101.gif

不過前幾天去機車行
老闆一直跟我說光換彈簧不會有太大的改變
還是建議換阻尼棒，煞車是靠阻尼來調整油壓什麼的
（沒記得很清楚反正就是在跟我解釋這些東西）
然後就一直說那兩隻彈簧要支撐那麼大的力量久了會軟掉...

我問說那換阻尼+換油+彈簧等整組這樣改大概多少摳摳
老闆跟我說3000多（跟直接換改裝前叉差不多價錢...有點小貴...）

不知道各位大大的看法是?
____________________________________

高手真是台好車
雖然是改車的冷門車種
但是我非常喜歡他車頭的造型099.gif

原文章由 speckuokuo 於 2011-11-26 18:09 發表
謝謝大大的建議101.gif

不過前幾天去機車行
老闆一直跟我說光換彈簧不會有太大的改變
還是建議換阻尼棒，煞車是靠阻尼來調整油壓什麼的
（沒記得很清楚反正就是在跟我解釋這些東西）
然後就一直說那兩隻彈簧要支撐那麼大的力量久了會軟掉...

我問說那換阻尼+換油+彈簧等整組這樣改大概多少摳摳
老闆跟我說3000多（跟直接換改裝前叉差不多價錢...有點小貴...）

不知道各位大大的看法是?
____________________________________

高手真是台好車
雖然是改車的冷門車種
但是我非常喜歡他車頭的造型099.gif

我只能說靠嘴巴虎爛改避震的車行一大堆
要慎選

換彈簧加配油量，有時候可能一次沒到剛好
若要想要自己的感覺可能要兩三種參數去測試

如果有空間時間和閒 以後考慮自己換油 建議可以換組改裝前叉
這樣可以不用面對C型環 當然C型環高手也是能單人換不過真的不方便
尤其換過彈簧後真的會陷入兩隻手在壓沒有手摳的囧境
不換彈簧也可以考慮加墊片增加預載如a7404855 所說 油量和油的濃度可以自己慢慢玩 調整出最適合自己的

謝謝大家的意見
我會在上網爬資料

高手是台好車阿~~~099.gif