(疑問)C699龍胎尺寸130/70-12和120/70-12差異

原文章由 10111120 於 2011-11-23 01:20 發表
我的R1目前使用近1萬4還在服役中~
還有肉~小變形~CP相當高

130/70與120/70如果高度相同~130會提高車身高度會比120高約0.5cm~
130跟120比較明顯的就是穩定度~
重不重拖個人覺得感覺小的微乎其微~
考慮重拖問題~不如考慮輪胎品質~與輪胎特性~
而且噴版新競戰哪裡慢~肯轉右手都超衝099.gif

是阿~但是起步油門灌再多  還是只有那個速度  4~50之後才明顯

原文章由 johnuahuang 於 2011-11-23 09:11 發表
前輪小弟是用C699拉
排水性真的沒話說!!很棒!!
M6102S聽說也是不錯
可以試看看

後輪部分我用C699 130/70-12...原廠規格就是這樣
至於會不會重拖
我在雷霆上是不太感覺出來
但是穩定度很不錯
讓你參考一下

後輪我爸目前用C699...她說之後前輪也換這條

不過我爸C699是120/70-12的  她是說這樣比較不會耗油

M6102S + M6103S曾經我的RS21EFI這麼配過
市區通勤偶爾小跑相當夠用
後輪胎紋彎曲面很容易翻
翻成邊邊角角超尖的
雨天光看胎紋就知道~相當穩又保有半熱熔的抓地力

以RV的動力來說 .. 是真的沒什麼感覺沒錯 !!

但是以新勁戰來說真的比較 .. 吃力 -口-

我自己也騎新勁戰也換過 130/70/12 所以知道真的會有差 ..

如果樓主沒有很care速度方面的話 , 那C699130/70/12 應該蠻適合你的

而且油耗也會比較差一些 ! 畢竟接觸面積變大 , 需要推動的力量就要更多 相對的就比較耗油

但你說的也沒錯啦 ! 右手肯轉當然也可以很快

[ 本文章最後由 sky8668 於 2011-11-23 10:18 編輯 ]

原文章由 magic_jason 於 2011-11-22 11:50 發表


R1...小弟也有考慮過  但是價格1.9K小弟實在負擔不起190.gif (學生)

只好選用6102S  算是原廠胎D305小小升級101.gif

所以..以原廠傳動用130/70-12是否會重托??130有甚麼優點嗎?

那我會建議你換前後MB99

大約3200打死

霸道B101和建大K702價格蠻親人的    但是雨天的抓地力我也蠻重視的   

不曉得B101和K702.M6102S  他們晴雨天表現如何

有再跑山>>>130/70-12比原廠規格來得優勢~

高度增高一些，傾角也較大，也更穩!!!

如果只是跑跑市區壓個小灣~~

TT91(120/70-12) 也可以用得很爽!

原文章由 軍事 於 2011-11-23 12:23 發表
有再跑山>>>130/70-12比原廠規格來得優勢~

高度增高一些，傾角也較大，也更穩!!!

如果只是跑跑市區壓個小灣~~

TT91(120/70-12) 也可以用得很爽!

TT91也蠻想用的...想說輪胎先小小升級  用個國產熱門好胎就OK了   

加上口袋又不深  又是學生  只好收斂一點

目前也在存錢換傳動  等里程數一到就要一敗了

原文章由 magic_jason 於 2011-11-23 11:40 發表
霸道B101和建大K702價格蠻親人的    但是雨天的抓地力我也蠻重視的   

不曉得B101和K702.M6102S  他們晴雨天表現如何

這兩條不是熱熔胎嗎

應該很快就磨平了吧

可能不太適合通勤吧

C699後輪換130/70我是沒拖速的情形喔，跟我之前用120/70感覺沒差異很大

前輪如果要國產胎推一個不同的，馬吉斯MA-PRO版雨天跟晴天抓地力還不錯喔

他是反胎設計，一般都會以為排水不良其實並不會喔