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我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!

21#
a3691776 2011-11-22 20:15 只看這個作者
上下筒身多粗阿...想看看這支避震合不合我用...
這這這....真是好物阿@@166.gif
我沒那麼多預算
只好慢慢存錢換組原廠精品避震來用用我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!6127

樓主也想換DY套件組阿
到時後期待你分享的心得囉~~我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!8072
23#
DA-TONG 2011-11-22 22:56 只看這個作者
我覺得文中所說為了女王的屁屁著想又提到磅數打那麼高..
有點前後矛盾....
後面又說會突然壓下去..所以磅數打比較高
我看與其擔心女王的屁屁比較需要擔心你的安全
騎車還是小心點吧
還有太硬的避震愈到過大幅度的重心轉移也會有後輪打滑的危險  
多注意一下喔
我是大同~~
原文章由 a3691776 於 2011-11-22 20:15 發表 我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!9656
上下筒身多粗阿...想看看這支避震合不合我用...


合不合用就要看廠商有沒有出您的車的嚕~~~XD

原文章由 sm52082002 於 2011-11-22 22:32 發表 我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!4640
這這這....真是好物阿@@166.gif
我沒那麼多預算
只好慢慢存錢換組原廠精品避震來用用我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!2336

樓主也想換DY套件組阿
到時後期待你分享的心得囉~~我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!4159


沒問題 到時我會開箱的^^

原文章由 DA-TONG 於 2011-11-22 22:56 發表 我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!2629
我覺得文中所說為了女王的屁屁著想又提到磅數打那麼高..
有點前後矛盾....
後面又說會突然壓下去..所以磅數打比較高
我看與其擔心女王的屁屁比較需要擔心你的安全
騎車還是小心點吧
還有太硬的避震愈到過大幅度的重心轉移也會有後輪打滑的危險  
多注意一下喔


在這先說一下
打磅數就等於是在調"彈簧預載"的道理一樣
沒調好這樣突然遇到大幅度的落差 這樣是危險的~

還有 大幅度的重心轉移可以調整"組尼強弱"來保持它的安全性

如果要講到輪胎 那小弟改車的方向不是先從傳動和排氣管著手
而是  輪胎>制動>避震>動力~
車上雖然現在有改傳動 但那是廠商丟給我測試的唷^^

回覆 23# DA-TONG 的文章

我來分享一點看法,其實打30PSI對於VJR車種來說不算高,

我在Racingbros也有問過,對於VJR的預載值較高是正常的,

車架設計的關係,並且主要還是依照預載下沉量SAG為主,

所以應該不會有過硬的疑慮,

版上另一位曉藍大同車種雙人配置打到平路48PSI,

我自己個人NEW FIGHTER雙人約41-42PSI,不過還是感謝您的提醒。
26. 簽名檔視同張貼文章,須遵守站內規範。
最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。
26#
DA-TONG 2011-11-23 15:16 只看這個作者
原文章由 0987444875 於 2011-11-23 00:14 發表 我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!5753


合不合用就要看廠商有沒有出您的車的嚕~~~XD



沒問題 到時我會開箱的^^



在這先說一下
打磅數就等於是在調"彈簧預載"的道理一樣
沒調好這樣突然遇到大幅度的落差 這樣是危險的~

還有 大幅度的重心轉移可以調整"組尼強弱"來保持它的安全性


如果要講到輪胎 那小弟改車的方向不是先從傳動和排氣管著手
而是  輪胎>制動>避震>動力~
車上雖然現在有改傳動 但那是廠商丟給我測試的唷^^


我只是從大家所說的配置去判斷您的避震調教比一般的VJR硬些而已
我不是當事人我也沒辦法判斷到底設定O不OK ,只是提醒一下摟
還有我所指的重心轉移過大的問題跟阻尼沒啥關係
是瞬間轉移的重心如果避震太硬不能吸收的話這個動作就要全由輪胎來吸收
這樣對輪胎的負擔自然較大,就連比賽車也沒有一台的避震是硬的唷,那算是一種Q的感覺
我是大同~~
27#
DA-TONG 2011-11-23 15:17 只看這個作者
原文章由 leaderpro 於 2011-11-23 09:51 發表 我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!4993
我來分享一點看法,其實打30PSI對於VJR車種來說不算高,

我在Racingbros也有問過,對於VJR的預載值較高是正常的,

車架設計的關係,並且主要還是依照預載下沉量SAG為主,

所以應該不會有過硬的疑慮,

版上另一位曉藍大同車種雙人配置打到平路48PSI,

我自己個人NEW FIGHTER雙人約41-42PSI,不過還是感謝您的提醒。


只是因為看前面幾位使用者的分享磅數都跟他的設定有點落差所以提醒一下而已 沒別的意思摟~
我是大同~~

回覆 27# DA-TONG 的文章

我也沒有特別意思喔!因為有版友問才有許多問題可以解答就是了,我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!1620

之前也有版友問有關於打空氣跟氮氣的問題,也是讓我跑去問廠商,

剛好我也是用這品牌避震,

這個預載氣壓不同我當初也很好奇跑去問過廠商,

所以才知道不同車款差異對於預載是有差的,

避震過軟或過硬在應用上都不是件好事,

但是軟Q硬Q各有習慣的使用者就是了。
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最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。
29#
DA-TONG 2011-11-24 07:51 只看這個作者
原文章由 leaderpro 於 2011-11-23 16:58 發表 我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!8958
我也沒有特別意思喔!因為有版友問才有許多問題可以解答就是了,我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!643

之前也有版友問有關於打空氣跟氮氣的問題,也是讓我跑去問廠商,

剛好我也是用這品牌避震,

這個預載氣壓不同我當初也很好奇跑去問過廠商,

所以才知道不同車款差異對於預載是有差的,

避震過軟或過硬在應用上都不是件好事,

但是軟Q硬Q各有習慣的使用者就是了。


我知道不同車款一定會影響他的磅數
我只是看樓上有VJR版友出來也沒人打那麼高這樣而已
還有有些人不是硬Q....是真的調到很硬 囧
我是大同~~
原文章由 DA-TONG 於 2011-11-24 07:51 發表 我的小藍(VJR)之~~BAZOOKA(1.0)上身~!!4291


我知道不同車款一定會影響他的磅數
我只是看樓上有VJR版友出來也沒人打那麼高這樣而已
還有有些人不是硬Q....是真的調到很硬 囧


了解你的說話
也謝謝你的指教~~
我在瞬間轉移車體的時候
避震器是會壓縮的
不是死硬的那種唷^^