銀河125電發問題 可能故障1.電瓶2.繼電器3.啟動馬達 求解

最近我的老銀河出現了一個怪問題
常常機率性的無法電發(按電發只有繼電器的搭搭聲) 然後又恢復正常
爬文後整理出三個可能故障的地方1.電瓶2.繼電器3.啟動馬達
1.電瓶-使用電表量過後 無法電發時:啟動前12V 啟動瞬間12V踩發後13V
                                       可電發時:啟動前13V 啟動瞬間9V電發後13V 感覺好像正常 初步排除
2.繼電器3.啟動馬達
無法電發時使用踩發啟動 行進間按啟動鈕 有啟動馬達運轉的聲音 通常做完這個動作之後 就變成可以電發了
因為有啟動馬達運轉聲 所以應該是ok的?
無法電發時按啟動鈕 有繼電器的搭搭聲 似乎繼電器也是好的(或是快掛了?) 目前自行判斷 繼電器的機率似乎較高..
看前人文章 似乎有啟動馬達負極接電瓶 和更換繼電器2種解決辦法 但是目前無法確認問題點 所以上來請教各位
煩請有經驗的人幫忙解答一下 多謝!!

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-11-20 17:59 編輯 ]

你講的情形因該是...啟動馬達裡的碳刷或電磁閥銅片接點磨損變薄
轉鑰匙開關時..引擎沒動靜只會聽到啟動馬達"喀"一聲..
講簡單一點..就是啟動馬達"卡"住了...
沒卡住時..偶而可以啟動,卡住後聽到啟動馬達"喀"一聲
時好時壞...
以前汽車壞掉時...我都拿榔頭去敲她..敲2~3下就可發動QQ(汽車沒腳踩發動)
報告完畢~

看你的敘述..95趴是啟動馬達..

1...不會檢測..那就電瓶..繼電器...啟動馬達..一個一個換..總有猜中機會..最多通通換掉..應該可以解決
2.. 會檢測..找維修手冊..依啟動線路圖..檢查通路上零件..電壓..電阻..判定故障零件...進而修復..
3...請專業的店家..依啟動線路圖..檢查通路上零件..電壓..電阻..判定故障零件...進而修復..

參考特殊維修案例2010/04/26
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 0&l=f&fid=9
XRV125 無法電動啟動

車種-XRV125
車齡-4年左右
里程-40000km左右
車主- 上班族
狀況-
機車無法電動啟動.車主就近機車行修理
機車行技師利用電瓶跨接啟動馬達測試.判斷是啟動馬達故障
但是.更換後仍然無法電動啟動

接著.技師判斷是啟動繼電器也故障
但是.更換後仍然也無法電動啟動

接著.技師又說是側腳架開關故障.要再更換
車主因為已換過啟動馬達與啟動繼電器.花費了2300元仍沒修好
不願再相信該技師.便從蘆洲騎過來修理

一個啟動系統.一次壞2個零件以上的機率很少很少

這讓我想起多年前一位老婦人.來店裡問我
啟動馬達多少錢?啟動繼電器多少錢?啟動開關多少錢?煞車開關多少錢?主開關多少錢?配線多少錢?
一一告知價格後.那老婦人才告訴我說我好貴.說她機車不能電動啟動.有家機車行
通通幫他換掉.才收她多少多少....老婦人還讚賞那家機車行修車真便宜

XRV125 的啟動系統並不複雜.先把煞車拉桿壓下固定.讓煞車開關電源導通.按啟動開關

測量啟動繼電器的黑/黃色線是否有來自側腳架繼電器電壓--NO

測量啟動開關的白/黑色線是否有來自煞車開關的電瓶電壓--OK

找到側腳架繼電器位置

拆除測腳架繼電器.按下啟動開關.測試黃/綠色線是否有來自啟動開關的電瓶電壓--OK

裝上側腳架繼電器.測試黃/黑色線是否有電瓶電壓--NO


測試側腳架開關OK後
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 8&l=f&fid=9

判定是側腳架繼電器故障.更換後OK

嗯..無法電發時按下啟動開關 出現是搭的一聲(應該是啟動繼電器的聲音)
有時按下開關什麼聲音都沒有 所以才覺得是啟動繼電器NG
不過您說的也不無可能 不知有沒有方法可以直接測試啟動馬達好壞?
多謝您的回應

首先多謝您的回應 還附圖 真是太詳盡了 獲益不少100.gif
目前情況是小弟目前正放無薪假 希望別多花冤枉錢107.gif 之前也是電系問題找了半天 換了一堆東西 問題還是沒解決 所以才想自己研究一下(其實就是沒錢@@)
我的側架斷電系統已經移除了 看來並非這個您所提供的案例所導致
另外想請教:
請問若是想知道啟動繼電器(圖2)的好壞 該如何量測呢?
請問(圖3)接至車架的那條線 是否為啟動馬達的負極?
謝謝您的指導~

1..繼電器的作動原理皆相同..你要會使用三用電表..並另接電源..
   讓繼電器作動..再測量2個接點導通性..

2.是的..