關于10寸胎 直線最穩的組合？

導向性BT39應該是比TT92好。但直線就相反。
不過BT39放前輪我覺得還挺容易變形抖龍頭的。

BT39我覺得還滿容易翻的
我胎壓都固定在26 騎6千多公里就翻了
可以試試登樂的MT601 只是後輪磨耗有點快
目前騎快三千公里 已經快磨到警示塊了
應該也是我上課的路線都是直線比較多 有時候車也不多
油門就一拜了

幫女友的小100,

前輪換Maxxis 6012R (90/90-10"), 後輪BT39ss (3.50-10"),

還蠻穩的, 6012R出乎意料的軟,
放置在前輪, 其吸震性/溼地煞車表現 著實令我驚豔

後BT39ss是否會有消磨過快的疑慮,
由於一個月也才騎不到300公里, 所以... 其實也還好啦~~

前輪TT92

後輪C6105  (十層胎)

前輪穩，後輪耐磨。

老婆的GTR後胎換HEIDENAU 的K61 我覺得穩到不像話

胎壁堅固 穩定度一流

比我目前使用的通勤胎EVO22還有惡魔胎要來的好

不論是過彎還是直線都很穩 且傾倒快 暖胎也不差

當然這感覺是很主觀的 不過至少在我心目中算是頂胎了

BT39ss + MB520
RSZ的
穩嗎???
我覺得穩
過彎也OK

寬不代表穩....只會增加負擔而已
後輪配350-10傾角非常夠用
前輪配90/90 導向性佳 傾倒速度快
這是我認為最好的配置 前輪配熱熔胎 重煞時 比較不會有顧慮
後輪我都用國產膠胎 晴天跟半熱熔感覺差異性 並不會太大...也很耐磨 在道路上很夠用了 只是雨天會滑 要收斂一點

騎車路段大多直線真的不建議放半熱融胎
就tt92 bt39 or登樂系列

c699或c666
耐磨抓地也不錯
別壓太下去其實都不錯

什麼輪胎有什麼駕駛方式
什麼路段有什麼駕駛方式
有些人會噴有些人就不會噴

輪胎因素很高
但駕駛人因素更高

自從bt39價錢跟tt92相近不遠
我就一值都使用tt92了

bt39耐用度我覺得比tt92弱一點
胎文的關係 好像也容易翻胎
後期騎乘起來 不安定的感覺非常明顯

10吋還有...mbr 740 也不賴
不過冬天熱胎稍慢
不適合短程通勤使用
不過價格實在........

另外還有sava mc系列
都可以試試看

原廠保證一萬公里以上...
‧胎面採用汽車級環帶結構，有效增強車胎剛性與強度
‧耐磨耗(磨耗里程提升70%)
‧胎面剛性強，有效降低車胎行駛時變形的情況，避免偏磨耗
‧車胎直行穩定性佳
‧不易穿刺破損
‧抗老化膠料配方，延緩車胎龜裂與硬化之發生
‧胎肩鑽石花紋設計，減低車胎側滑之發生
‧超耐磨之性能表現，在正常騎乘狀況下可達10000KM以上的水準
‧產品符合CNS國家標準規範


[ 本文章最後由 hungmaxy 於 2011-11-15 19:55 編輯 ]