關於G5 150的12吋胎胎壓

我想提一點意見
當然這是我的經驗可以給大家參考一下

G5-150因為框的問題被大家幹到臭頭

不過我想提的是...會不會是胎壓太低了？（當然！他的胎高也實在是太低了點）

以四輪為例
有改過扁平比的應該都知道
一般來講，如果修改扁平比，如果胎高較一般胎低，正常來說胎壓都會加高

比方說，以之前開過的Mercedes-Benz C230為例
225/50-16(112.5mm)的胎，改225/45-17(101.25mm)的胎
原廠胎壓由原先一般的32變成要打到36以上！
(245/40-17更是要求要打到39psi／42psi)
胎高變低，胎壓必須升高
(以上是Mercedes-Benz原廠手冊寫的)

照此比例來換算
G5原先配胎為110/90-10（胎高99mm）
如今換為110/60-12（胎高66mm）
原胎壓如為2.0kg/cm^2（約28.5psi）
現在可能得增加到33psi以上才算夠！
後輪要更多，因為負重！恐怕打到36都還嫌不夠！（基本上12"這樣的扁平比抓地力應該還可以！）

而且130/70-12胎壓普遍也都是28psi，如果改120/70打28psi或許還OK，不過110/70呢？更何況現在只剩下110/60了！
（不知道光陽有沒有想到...=..=）

當然～110/60-12真的是太薄了！（如果是四輪，通常這種胎高都配鍛造框了）
現階段只好建議先這麼試試看了！！

[ 本文最後由 davis 於 2007-12-6 10:59 編輯 ]

最好配合氮氣填充，加強吸震效果。
不過，胎壓高會不會只磨輪胎中間呢？
畢竟機車胎是弧面，不像汽車胎是平面。
（我家汽車雖然是一般轎車胎，胎壓也灌到40，休旅車灌到50；都用氮氣填充，結果山路過彎幾乎不側滑。）


[ 本文最後由 idman 於 2007-12-6 11:14 編輯 ]

一般情況下

就算是一般10" 原廠胎

跑直線多的人，不也都是磨中間嗎？！:)

難不成還會磨旁邊？

所以這應該不是問題吧～

倒是....汽車打到40～50
你不怕跑高速爆胎喔！！

一般轎車跟休旅車應該沒人打那麼高的吧～
（一般休旅車的安全胎壓不是才40出頭？）

偶家的Pajero 氮氣冷胎打32（原廠訂28），熱胎都快逼近36了！（265/70-16）
休旅車打到50......不敢想

另外～補上一張我的小march原廠手冊胎壓建議


從表中就可發現，同樣是165的胎，僅僅是降低一階的扁平比，胎壓就需往上調 2 Psi
以這樣來推算就可知道，12"框一般常見的120/70-12胎（胎高為一般平均值）都至少要28～30
110/60等於連降2階以上，以我前面這樣的胎壓來看應該還算合理吧！

[ 本文最後由 davis 於 2007-12-6 12:08 編輯 ]

G5原廠胎Size是100/90-10喔

我覺得小車胎的填充量沒那麼大的情況下，影響有限


胎壓過高反而會造成騎乘感不適

還是建議光陽趕快改case上大胎才是合理之道

g5_150的怪胎就是我捨棄它而就鐵客諾的原因.在胎壓不足又高速狀態下撞擊坑洞
.輪框變形機率極大.整天留意胎壓閃避坑洞!徒增麻煩..之前我家一部愛快羅密歐輪胎也是超扁.輪框變形率極高.

痾
我G3改12吋之後.....胎壓打到20就覺得超硬了...
怎麼看大家都打這麼高阿......
難道是我們那邊胎壓計壞掉了

胎壓太高輪胎不就很沒彈性了嗎=.=
而且胎壓較高也不能完全對坑洞免疫阿
多多少少也是有影響

胎壓高是會比較硬
如果要舒適
胎壁高就不能太薄，這都是相對的
君不見舒適取向的車輛，輪胎都沒太薄嗎～
通常只有性能取向車 或 追求清晰路感的人，才會換薄胎！

倒是...打到20就超硬？會嗎？
不會是單位弄錯了吧？？

至於薄胎為何需要較高的胎壓
這是因為單位空間較少
溫度上升後，膨脹量相對變小
胎壓變化量有限
自然空氣所能提供的支撐性也相對變小！

家裡的PAJERO 265/70 -16配胎才打28psi（車重高達 2.68 t）
熱胎後會飆到36psi，曾經死不信邪打到32，結果高速開不到半小時就自動停路邊漏氣了...

而另一部原廠配胎245/40 -17的卻規定要打到42！( 說真的第一次看到時整個傻眼！ ）
有人也死不信邪打個34，結果是耗油開不動還兼爆框

而輪胎打硬就會不舒服嗎？其實也還好啊～
那台245/40-17的坐起來還蠻舒適的（通常這都嘛是靠避震！）

言歸正傳
嚴格來講，今天既然G5-150 原廠要配這種胎，他避震自然就不能隨便來
不然等於只是改半套而已！！

噗，釷星原廠建議前輪打30 psi後輪26 psi而已......(185/65 R15)
不過G5原廠不是建議打1.8kg/cm2嗎?
建議打原廠胎壓後，再依個人喜好調整......:)
另外中油直營加油站的電子胎壓計"i"，按下去能切換單位，非常好用

[ 本文最後由 timma 於 2007-12-13 01:45 編輯 ]