請問一下關於58半溫度過高(油氣稀)的問題

小弟的58半 騎了2000公里 無奈發現下墊片會漏油

索性拆開整理 重新上膠 不拆還好 一拆才知道

排氣門是白的 缸頭接排氣管的管道也是白的(一點積碳都沒有) 火星塞當然也白的囉....

師傅轉了一下風扇 才發現是壓縮比挺高的 某一段 不好轉動...

只是 我依稀記得 當初是做12.5壓縮呀~"~

車上配置是 26MM原廠節流閥加工   142油嘴  這樣

後來 無奈只好加厚墊片 降一點壓縮..降完壓縮 車子一發就起來 只是暴力感少掉一點點

我想請問一下各位說~~~

一般車行要交車 如果不上電腦調整供油的話 一般來說 是不是油氣都會偏稀一點

讓車子比較會跑?  因為另外一個師傅是跟我說:

"油氣過稀 車行可以交車 油氣過濃 車行不好交車 因為騎起來比較勞賽一點..."

今天拆了一下火星塞 是沒有那麼白了 可是還是白的說.....

正常來說不是偏濃會比較會跑才對嗎190.gif

不然爆改直線加速的汽車就不會一子噴黑煙了

會白就是供油過少空氣太多
想要正常一點我會建議外掛一顆供油電腦
會比較好一點，車子也會比較穩定
也不用擔心溫度和爆震的問題
可以一勞永役
以後用不到還可以賣給其他有需要的人

回覆 2# 木百三原 的文章

一般來說 稀薄燃燒 動力才是爆的 :)

回覆 3# 遁地下 的文章

我知道..只是我想問說 一般沒掛電腦 又要調到騎起來舒適

是不是一般車行 都調到比較稀? 我的疑問是這個~"~

畢竟我沒問過其他人這樣....

依我們老闆來做的話
他寧願稍微調濃一點點
一來缸頭溫度不會那麼高
二來汽門也比較不會燒毀
但還是有代價的
1.車子會稍微遲頓一些
2.低速回油偶爾會放屁
3.油耗上會比較多一些(我完全沒掛電腦)
這3點是我車上目前有的問題
有人做法是要車子跑的快
也有人要車子跑的長久的
每間店有每間店的做法啦

油氣過濃過稀都不好
油氣過濃會積碳耗油
油氣過稀會高溫 爆震

原文章由 大罐 於 2011-11-10 22:48 發表
回覆 2# 木百三原 的文章

一般來說 稀薄燃燒 動力才是爆的 :)

回覆 3# 遁地下 的文章

我知道..只是我想問說 一般沒掛電腦 又要調到騎起來舒適

是不是一般車行 都調到比較稀? 我的疑問是這個~"~

畢竟我沒問過其他人這樣....

正常會調比較濃
像幫我改的店家
他也是都會幫我調比較濃
引擎溫度會比較低，耐用度也會比高溫來的好
不過如果有掛供油電腦的話就會按照空燃比
我目前也再等新的供油電腦

原文章由 a25800000 於 2011-11-10 22:51 發表
依我們老闆來做的話
他寧願稍微調濃一點點
一來缸頭溫度不會那麼高
二來汽門也比較不會燒毀
但還是有代價的
1.車子會稍微遲頓一些
2.低速回油偶爾會放屁
3.油耗上會比較多一些(我完全沒掛電腦)
這3點是我車上目前有的問題
有人做法是要車子跑的快
也有人要車子跑的長久的
每間店有每間店的做法啦

嗯嗯
幫我改的店家也是
如果沒有掛電腦都會調比較濃
如果有掛電腦就會按照空燃比來調

5期火星塞都是白色的你可以放心
因為含氧修正大部分的供油了  

也有解決方法
欺騙ECU 最近巴斯光年的某篇 氧唬就是拿來騙ECU的工具之一
在來就是上供油電腦了

5期我不清楚火星塞會不會因為含氧感知器有影響，可能空燃比有電腦控制會燃燒完全火星塞比較不會積碳，我是4期的我供油比有調高原廠是5我有改58.5我調到14
之前有調整過11~13測試過...
(11)怠速很低甚至會熄火
(12~13)沒什麼衝勁
(14)有力很多轉速也可限制於1900，缺點是燃燒容易不完全!油氣比較重