三陽米蘭車展新版RV

亂基八糟的
出口到香港都賣得比台灣便宜

但是在大陸就比台灣貴好多了
大陸車友真可憐

原文章由 FOCUSRS6 於 2011-11-21 13:47 發表
一樣又是香港方面先做介紹：
http://www.ibike.com.hk/
29.5ps / 7500rpm  只不過那些豪華配備內銷時不曉得有沒有
光感應頭燈及加大霧燈USB供電插座熱出風口.....

278cc有29.5ps！太屌了
那怎麼一樣的引擎只是改缸徑、以前的263只有22ps
多了15cc馬力遽增了7ps.....還是等上市後再說吧....

看完之後 第六感告訴我 台灣半年內大概沒機會上市了


我的新勁戰還要再騎個半年一年了....


還真是鬼島..連部國產大羊都不讓你騎


有外銷的車子只要不算爛 根本輪不到台灣......108.gif 108.gif 108.gif








[ 本文章最後由 龍擊 於 2011-11-21 22:05 編輯 ]

至少光陽還敢將歐式大輪速克達再次導入台灣吧
而且是黃牌車
得再考一次駕照才能騎的
怎麼會根本輪不到台灣

而且三陽也有在台販售RV180 Euro啊
還好沒有重蹈將fighter dx導入國內的覆轍

雖然Fighter DX外型不太討喜(普遍來說)

但是....其實他很會跑的.....就可惜在那個外型而已

車子越作越好看了,不輸給日本大羊車,
不知道國內何時會看到.

回覆 104# sidewinder 的文章

何來重蹈將Fighter DX導入國內的覆轍?
講的好像SYM在台灣賣這部車是一個錯誤?

Fighter DX內銷後.買來騎後一直都覺得這部車很不錯啊.
車箱容積大.車燈又亮.陪我台灣跑透透


回覆 105# Chrono 的文章

外型見人見智吧!
我就覺得好看才買.一點都不可惜.
現在路上還會有人問我要去哪買這部車

Fighter DX好看+1

>>>還好沒有重蹈將Fighter DX導入國內的覆轍

我也不懂SYM到底是哪裡錯了ˊ.ˋ"
我覺得後來停止販售Fighter DX才是錯誤~讓市場少了一種選擇

FIGHTER DX內銷量多寡一直不是SYM所擔心的...
也不會是個錯誤..
銷售重心本來就不放在DX版上
當初只是想圓少數車友的愛戴..
才會讓國外賣到翻的DX版<VS 150>FIGHTER內銷

原文章由 阿澤 於 2011-11-22 02:04 發表

Fighter有一系列家族
最不討喜的應該是這台
"Fighter 150 Zero"

個人認為DX比較好看
雖然DX比光陽Racing早生出來（DX算外銷版Fighter）
但是總是有不明究理的人說抄襲...
還有JetPower 125也是外銷轉內銷
國外的JetPower還有50cc的

[ 本文章最後由 神R狂想曲 於 2011-11-22 09:59 編輯 ]