10年GSR125FI 里程1萬km 吹油門轉速高 時速卡20km 熱車後不會?

請問~我的gsr怎麼了!

只要冷車發動~
我都會先慢慢騎~油門慢慢吹~然後時速卡20~轉速一直上升~聲音便很大...
當轉速約6500~
時速才會慢慢升~時速到達30~轉速會下降~之後就正常了~

熱車後不會這樣..

有一次冷車發動想試看看~油門到底會怎樣~
結果時速還是卡20~轉速8仟還往上升...嚇到趕快鬆手

在跑約5000公里時倒車一次(側架...)~
約7500公里變這樣~
9000公里清傳動-電腦歸零(還是一樣)~
10000公里去問機車行
車行幫我電腦歸零(沒故障)~
然後說你跑1萬公里了~皮帶會有些變化.................但我不想要這樣的變化
以前都很順的~請幫幫我!

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2011-11-9 12:21
2010的噴射gsr~
每4仟換空濾~
每9百換機油~
2次機油換一次機油濾芯和齒輪油
~謝謝!

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2011-11-9 13:02
普利珠沒問題~晴天也會這樣~謝謝!

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2011-11-9 13:41
以前冷車騎也不會這樣~
時速是卡住20約2~3分鐘~

還有忘了說~我試過再轉速5千時固定油門~轉速會突然上升~
大約6仟5轉時再往下降~之後就正常了~
機油是用motul 3100 ~
謝謝各位!

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2011-11-11 05:00
這影片是轉速6000時速20
騎了約10公尺之後停下來拍的
騎到巷口有放鬆油門
被阿伯說騎慢點(台語)
轉速6500時速破30~轉速會下降~恢復正常~我就沒拍了!
希望只是小問題
有問過稚X(A.S.S)~說快1萬公里~皮帶有些變化而已....



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2012-1-19 11:25
謝謝各位~有去ASS店家說明~也清了傳動~換了新皮帶~換好之後都正常~結果過2天還是一樣...已經不想裡他了!

[ 本文章最後由 jakey172 於 2012-1-20 14:12 編輯 ]

該不會沒換空濾吧093.gif

我只知道我化油版有過這樣的情形是因為化油器的套子有點破損

沒錯的話  化油器壞了

但是壞了有很多種壞喔

店1：哀，你這壞了..要整顆換3千5~4千拉

店2：喔喔，這沒啥阿..裡面皮鬆掉 空氣跑掉而已，8百就好了

所以問清楚....當初也是高轉騎到不超過60

節流閥內的負壓薄膜破了! !!!
不然就是普麗珠爆掉!

[ 本文章最後由 呼嘯而過 於 2011-11-9 20:17 編輯 ]

2010的噴射gsr~每4仟換空濾~每9百換機油~2次機油換一次機油濾芯和齒輪油~謝謝!

負壓膜 爆了?

負壓模破了不是連轉速都上不去嗎??

清傳動有檢查普利珠嗎

普利珠爆了會有類似的情況

負壓模我就不確定了......但我認為負壓模破了是連轉速都上不去的

[ 本文章最後由 lovecats00708 於 2011-11-9 12:30 編輯 ]

之前負壓膜軟掉時有這現象
噴射車我就不清楚了

但皮帶影響力個人認為還不至於會出現這問題
因為我皮帶用1萬多公里也都還好好的

轉速有上去，時速沒上
冷車才會，熱車不會
檢查看看變速系統吧!!!