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光陽新檔車K-Pipe 125

光陽的突破給予正面的鼓勵!!
外觀真特別 不過那引擎感覺就是來卡髒東西的><"

自動離合器變速箱 少了一份熱血 主攻外銷吧~~

不知道那輪框幾吋多寬的 如果是17吋夠寬的話想塞我的KTR101.gif
本帖沈了
但一台新設計車不該如此被忽視
頂上來!
這車國內到底會不會上啊
看起來很有賣相
至少比大__蜂好多了
真相幹什麼用的?能吃嗎?
算是跟國產輕檔比較不同的設計

不錯不錯
176#
mgtt 2012-1-18 19:06 只看這個作者
友版, 有車友在高雄的路上 看到綠色的K-Pipe 在"路測"嘍!
http://www.mobile01.com/topicdet ... 5&last=33391509
(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
事實水平對臥如果在相同材質和相同壓縮比下等同樣狀態,絕對會比直立式的來的容易磨單邊,還有潤滑不平均的狀況,同時事實上本國市面上的速可達機車,S牌K牌,有一半以上,都有這種情況,不用在那講水平引擎多好多好,在國產機車實例上確實是只要裝上活塞環後,都會偏向同一邊,有時活塞環還會卡在一邊,這是事實,水平對臥SUBARU會比較貴,就是因為有這種嚴重的問題,所以才將內部材質加強,所以才會這麼貴,也是事實,他價格降不下來有一部分的原因就是如此,不要拿V型汽缸來比,那很好笑。他有60度也有120度的,很多種,同時還有很多都是國外研發的車種,他們會去將裡面的材質增強,所以才會比較耐用,也是事實

回覆 177# qogodop 的文章

K牌和S牌的機車到現在並沒有認真修正這些問題,到現在還是差不多...
同時水平式的汽缸墊片要很耐油,或者組裝技巧要好,才不會漏機油,也是事實,很多GY6機車會漏,很多也有包含組裝不良的原因
這台蠻不錯看的,不知台灣有沒有在賣。