光陽新檔車K-Pipe 125

Panamera 凱燕都是V缸................

我這樣說好了 不管是哪種形式的引擎 蝦米水平對臥缸 V缸 直列 星形 阿煞不魯缸久而久之都會 吃得多跟少（多就多到發藍煙 少就少到你感覺不出來有吃）吃的開不開心飽不飽

你說的沒錯 臥式引擎的活塞的確是會受重力影響 但那是微乎其微 主要還是活塞運動時的橫向力 並不是完全臥式的問題 任何形式的引擎 久而久之 都是會吃機油的=   =

http://forum.jorsindo.com/thread-25364-1-9.html
上面這個是simonevo1980大大在本站的貼文 標題為氣冷引擎在汽車上的興起與消失
說出來讓您笑笑 您所謂的臥式引擎會吃機油 不過也是上漏的一種罷了

老保時捷 會吃機油 ？我個人認為？第一 它老了XD 第二 氣冷引擎 缸體本身又散熱不均 汽缸不形變 不吃也挺難的

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!S1MhrCiGER4E86XDHfP_0dwKqQ--/article?mid=1929
上面為南極小蝦慢慢游大大的網誌中的油膩膩的保時捷964
氣冷老保也不完全是吃機油的問題 漏油的問題也有XD哈 氣冷老保是乾式油底殼 所以西瓜中線下面是沒有油底殼的 久而久之 墊片老化 西瓜中線就露尿摟



至於速霸陸吃機油 很多都是從渦輪開始吃的 也不是臥式引擎的問題

速霸陸也是有衝程很長的引擎呢 EZ30&EZ36&EZ30R都是行程比長的引擎 也不見吃機油芸芸
（跟水平的動作無法與地心引力抗衡容易造成活塞頸部擴大）<==沒有這麼脆弱好嗎=   =這樣子的偏磨耗除非是失機油或是引擎老舊了 （是汽缸頸部擴大 活塞只會磨小 又不是老二 況且現在車幾乎都是陶瓷汽缸 沒有打缸套的 加工上去的鍍層硬得很 要掛也是活塞跟活塞環先掛 ）
別再相信沒有根據的事情了XD

（還要再說保時捷不吃機油?）<==我從來沒有說保時捷不吃機油=   =我是說臥式引擎跟吃不吃機油沒有絕對關係！

要是臥式引擎跟高壓縮比是吃機油的主因 現在一大堆四行程速克達跟BMW的K系R系重車早就都吃的很開心了

....................................................................我是分隔線.........................................................................................

因工作關係 我昨天有問了我們社區開Panamera 4S的住戶 他說他的車沒有吃機油的問題耶XD（而且它是V缸）

那種簡體字的新聞我看真實性有待商榷呀XD

＆回歸主題吧前輩 我們聊光陽新檔車k-pipe 125好不好?????

[ 本文章最後由 m753192000 於 2011-11-10 10:06 編輯 ]

除了車頭燈有點詭異之外
整體都還不錯欸
但是沒離合器 騎起來會不會很不爽啊 :))

我把力帆的圖貼過來

产品型号：1P52MI排量：119.7ml压缩比：9.3:1初级还原（手动）：3.722缸径*行程：52.4mm*55.5mm最大功率与转速：6.0kw/7500r/min额定功率与转速：5.6kw/7500r/min最大扭矩和转速：8.8N.m/5000r/min最低燃油消耗率：≤367g/kw.h怠速转速：1500r/min点火方式：CDI启动：电启动/脚启动润滑方式：压力/飞溅变速箱：4档

http://www.pccmotor.com/yx-160cc-cooled-engine-motor-crf50-xr-50-ogm-li1605050.html
PCC的網站

http://www.takegawa.co.jp/2008_takegawa/flash/picup/china_engine_e.html
TAKEGA中國製引擎改裝套件XD 152cc氣冷

http://www.faster-minis.com/engine-z2-160-110-klx-drz-kitaco-4-valve-head.html
Kitaco 160cc SE 4-Valve氣冷

終於有台像樣的車了 這才有進化 有自我風格的車
也許不合很多人胃口 但是這懸吊和車架 滿特別的~
我想要它的大燈 呵呵

看起來有科技感!!!!!

但是.....................

請出仿賽的啦!!!!  就算性能一樣也好( 溜...

SUBARU的BOXER與BMW的R系列都是歷久不衰的水平對臥
這根本不是什麼問題，尤其在機車身上。
比較麻煩的地方是，汽缸前面沒檔版，
真要來個offroad敲到什麼可累的。

小弟並不覺得K-PIPE好看，這當然是主觀的認定
小車也可以搞的很屌
像是DUKE125 by KTM
雖說有市場區隔，但KY陽的設計，還有很大的進步空間。

原文章由 m753192000 於 2011-11-9 20:27 發表
下面這個是川崎的kSR110 也是臥式引擎喔 也沒有離合器拉桿XD
！！！！所以會不會吃機油 車會不會跑 跟臥不臥式一點關係也沒有！！！！
不懂沒關係 不要再（我個人認為）如何如何...............回歸主題吧XD

因為你這樣用紅色大字體完全否定**所以會不會吃機油 車會不會跑 跟臥不臥式一點關係也沒有！！！！**
現在你又改口**說臥式引擎跟吃不吃機油沒有絕對關係！**?????

你說的沒錯 臥式引擎的活塞的確是會受重力影響 但那是微乎其微 主要還是活塞運動時的橫向力 並不是完全臥式的問題 任何形式的引擎 久而久之 都是會吃機油的=   =

就算是就一點點影響....
你也不能完全否定吧  是不是???!!!
***！！！！所以會不會吃機油 車會不會跑 跟臥不臥式一點關係也沒有！！！！***
妳講成這樣，就等於設計任何引擎都跟馬力大小無關，吃機油無關
那世界上那些頂尖設計師努力設計引擎作什麼???????
到頭來就像你說的***！！！！所以會不會吃機油 車會不會跑 跟臥不臥式一點關係也沒有！！！！***

任何設計一定都優缺點好嗎....

原文章由 挖系好狼 於 2011-11-9 20:48 發表
保時捷也是水平對臥
bmw重機也常用水平對臥
臥式引擎容易吃機油?
這....吃機油和臥式沒關希巴


這台根本就金旺的引擎 很耐操的

不過確實...不吃機油就不是BMW了

可是NO 離合器 騎起來就少了點樂趣...

原文章由 ray072406 於 2011-11-9 17:28 發表
我總覺得這臥式引擎...
很會吃機油的感覺....
活塞環做得不夠好
很容易跑進去吧...
以上是我個人觀感....

原文章由 ray072406 於 2011-11-9 19:31 發表
回覆 78# m753192000 的文章
這我知道阿...
我自認為我顧這台車很用功了
但他還是吃了些機油....
光陽的車
很多原因
造成他上、下機油
活塞環，汽門都密封不良
我個人認為是臥式引擎還有高壓縮這些原因吧....
回覆 82# leo52 的文章
我也認為
引擎就掛在外面....
你說的修理容易.....
是因為常吃機油所以很好維修嘛.....

原文章由 ray072406 於 2011-11-9 20:57 發表
不好意思....是我偏離主題....只是發表會吃機油的感想而已.....
引來你的不滿....跟你說聲抱歉
我也不是說都不爬文....
看了不少水平式、臥式引擎的汽車文章....像bmw、速霸陸
也有不少人回復吃機油，擺放角度....等
你回覆我說一點也沒有關係....
我實在是搞混了...我不懂...
能不能請你指點些呢?

原文章由 ray072406 於 2011-11-10 02:02 發表
謝謝你耶
提供上機油、下機油、漏油
吃機油最基本的資料給我
這我高職就知道了
但是還是沒有解決我對水平式擺放型比其他型引擎還會吃機油的問題......

水平引擎較容易吃機油，因汽缸與活塞環之間留有一定的間隙而水平缸因重力的關係不易將卡在缸壁上的機油刮下
水平式引擎的衝程較短, 跟水平的動作無法與地心引力抗衡容易造成活塞頸部擴大， 比起 V 式引擎還要吃油
水平對臥引擎因為重力的關係，活塞環的在水平垂直面上方和下方壓力不一樣，所以活塞環或汽缸會比一般直六或小夾角的V6來得容易磨損，一段時間後就會造成吃機油或氣密不良造成動力下降
那請問以上資料都是錯誤的嘛?
你說臥式跟吃機油沒有關係
水平式引擎比其他式引擎吃機油的情況還要多
能不能再煩請你解釋可以嘛?

(保時捷也是水平對臥6缸引擎
有一個今年的新聞http://big5.cri.cn/gate/big5/auto1.cri.cn/261/2011/02/11/181s87370.htm
新聞寫成這樣....還要再說保時捷不吃機油?
還特地找書籍翻出來...也問了很多熟知相關問題的朋友
你能完美的解釋有沒有馬力，有沒有吃機油，跟臥式沒有任何關係
那我就承認我輸了，我真的不懂)

原文章由 ray072406 於 2011-11-10 15:30 發表

因為你這樣用紅色大字體完全否定**所以會不會吃機油 車會不會跑 跟臥不臥式一點關係也沒有！！！！**
現在你又改口**說臥式引擎跟吃不吃機油沒有絕對關係！**?????

你說的沒錯 臥式引擎的活塞的確是會受重力影響 但那是微乎其微 主要還是活塞運動時的橫向力 並不是完全臥式的問題 任何形式的引擎 久而久之 都是會吃機油的=   =

就算是就一點點影響....
你也不能完全否定吧  是不是???!!!
***！！！！所以會不會吃機油 車會不會跑 跟臥不臥式一點關係也沒有！！！！***
妳講成這樣，就等於設計任何引擎都跟馬力大小無關，吃機油無關
那世界上那些頂尖設計師努力設計引擎作什麼???????
到頭來就像你說的***！！！！所以會不會吃機油 車會不會跑 跟臥不臥式一點關係也沒有！！！！***

任何設計一定都優缺點好嗎....

以上護貝XD
我在141樓已經說了 那是上漏 不是因為是臥式設計造成臥式引擎會吃機油的ok？？吃機油就是那三種 上漏 下漏 漏油
好啦～～～～既然您認為是那就是摟～～多謝前輩指教