12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎

回覆 9# tn00715935 的文章
感覺mt501一下子就磨光了
運動版的MC29應該可以撐比較久一點
競技軟版也很燒錢
如果週末有時間的話
再去拆下後輪來看看!
回覆 10# carter0728 的文章
你是住宿生吧?
我住外面~我唸電機所
停廢墟那邊離系館好遠而且停裡面車子會被刮傷~太擠了
所以我都盡量停不會被刮到的地方停囉
我之前好像有看過你的車
是不是後輪鐵克諾黑框+B03
你裝MB67胎壓28跟我上一條一樣
我都小磨了~你不會磨
那你的CASE空間有可能比我還大喔
你有常常在拉尾速嗎?
我是晚上沒車時~在北寧路那條小拉一下(往中正路方向)
騎到110以上時才會感覺到有磨到的怪聲喔!

有去看了一下MC29價格....真是大傷荷包...190.gif

會嗎?
我買的MC29比MB67 110的還便宜耶
你可能看到競技軟板的了!
運動版較便宜也稍微耐磨一點!

我在拍賣打MC29(運動版)看到的價格是2000元~2100元!

我也住外面 我是輪機研究所
電機系館還要跨越馬路阿~很遙遠
不過雨天我還是寧願去擠一下拉XD
之前是黑小鐵框+B03沒錯~  你眼力也太好我很少停那邊的~
我很少拉尾速 換12吋以後沒有到110過....  沒改缸沒啥力阿
偶爾在新台五長下坡路段會騎快一點~
CASE應該沒特別大吧 這次剛裝上67的時候老闆胎壓打太高還裝不下去咧
而且打28很接近CASE 不過我騎不快目前沒有磨的問題(雙載有試過沒事)

12吋~
我也來分享一下好了!
我之前上12吋一開始的時候是裝B03~
無修直上~過了100之候胎變尖就稍微掃到!
後來B03下課後~
心一橫~抱著磨給它爆的決定~
上了TT91~日本製~
裝上氣打飽~
輪胎還轉得動~
但是目視沒有1MM~
就硬頭皮出去騎~
騎到60就上不去了~(58.5+200條)
之後輪胎磨損掉CAES也磨損掉之後~
就慢慢可以破百了~
換了下一條TT91之後~
還是過百有點磨CAES~
換了三四條之後~
就好像沒有這個現象了~
不知道是後來TT91泰制的關西還是怎樣?!
我記的我的胎壓最少都有28PSI~

恭喜您的CASE經過自然磨合後屬於幸運的人，

也就是CASE經過自然磨合就可以之後都上120/70/12的TT91了，

我的是磨到樓主照片綠圈的位置，所以不敢隨意挑戰，

紅圈位置裡面還有CASE螺絲跟套管，所以我的當初磨到都跑出來一點了，

但是綠圈位置一破就是不好處理，恭喜您的CASE距離夠遠啊!

原文章由 leaderpro 於 2011-11-8 23:14 發表
恭喜您的CASE經過自然磨合後屬於幸運的人，

也就是CASE經過自然磨合就可以之後都上120/70/12的TT91了，

我的是磨到樓主照片綠圈的位置，所以不敢隨意挑戰，

紅圈位置裡面還有CASE螺絲跟套管，所以我的當初磨到都跑出來一點了，

但是綠圈位置一破就是不好處理，恭喜您的CASE距離夠遠啊!

我磨到紅圈的位置是磨到裡面的套管~剩下磨套管~
綠圈的位置是還好~沒破~
後來升級到62~幾百條忘了~都沒啥大礙~
後來因為油冷拆掉才賣掉的~

回覆 14# tn00715935 的文章
我在精品店帶走是1900元
現場裝只要2000元加氮氣平衡
不過為了測試
還是拿到我常去的車行裝不用錢外加氮氣
MB67我兩個月前裝就要2200元了
這週基隆天天下雨~從上禮拜天下到現在我在回文還在下
幾乎沒停
所以我就沒回台北拆後輪看看CASE情形
下週再看看吧!



回覆 15# carter0728 的文章
我只能說海大的機車停車位真的規劃的很差
上千輛機車~約只有不到100個可以遮雨的地方停車
真懷疑是不是要讓校外鄰近的機車行有更多賺錢的機會
冬天到了~基隆又要開始天天下雨了

有改12吋的車子當然會注意一下囉
印像中那天我記得你是停在一台GTR隔壁
MB67我是在高速才會掃到的
你可以去拉拉尾速就知道了
我記得掃CASE的聲音是嗡嗡嗡的樣子
我帶SBK SUPER-R 3/4也聽得到
然後會感覺到卡卡的~速度降下來後就沒事了

回覆 16# 阿恆 的文章
感謝分享
TT91是好物
原本我也是想上TT91的
可是太寬而作罷!

[ 本文章最後由 steve320kimo 於 2011-11-13 19:39 編輯 ]

應該叫學校蓋個室內停車場之類...
之前有在新蓋的沛華大樓人行道停過可以稍微遮一點點雨  不過某天被校警開單   說沒畫停車格你就不行停...
校門口附近機車行我沒光顧過XD   基隆你有推薦哪間店嗎?
我換輪胎去過名傑  其他去過中正路上的信奕跟天佑 還有基女附近的鵬程
我看這裡拜大概也是天天下雨  都快發霉了
MB67 我裝到好是1530元 但是輪胎年分就比較不新鮮了  去年六月製造的
等之後天氣好一點再去測試拉尾速會不會磨CASE了