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12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎

来源: 其他 steve320kimo 2011-11-6 19:05 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:40 編輯

三冠王改12吋上120/70-12的後胎
就我所知之前已經有某些大大裝過了
在友站有搜到這方面相關的資料~可是年代久遠已不可考
頂多找到G4上MC29 120/70-12的成功實車照
後來進一步爬文得知MC29的胎型似乎較小
所以就放棄只用了一千公里左右的MB67 110-70/12
轉而投向MC29大曲線胎的懷抱
在用MB67 110-70/12時~其實也會小磨CASE
附上一張MB67拆下來時的CASE磨損情形
綠色部分不確定有沒有磨到~感覺好像沒中
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上MC29 120/70-12(紫色部分是需要注意的地方)
12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎6507
空濾後面我有墊高+墊普利珠
肥腸跟輪胎最近的地方看起來有點光滑
是因為之前MB67時
墊高螺絲掉了以致於肥腸就跟MB67玩親親
還好及時發現沒搞到肥腸磨破
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12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎5710
避震器是rpm G+的
從後面看~胎型飽滿~很好我喜歡!
12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎4285
12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎7293
剛裝上後輪時胎壓打到25時~用手還可以轉得動耶
比起之前測試的TH558 120/70-12只能打到15~手就就轉不動了
可是25的胎壓離肥腸很近
只好降成22再試車一個星期再來看看肥腸會不會磨到
目前小拉轉一下到90都正常~不會卡轉
我是58.5~低速不會很重拖~跟之前110胎時差不多
但穩定度比之前110的胎更好了!
最後來說一下心得好了!
能夠裝上120的胎
首先我要感謝辛苦的技師還有前輩所留下來的資訊12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎8082
讓我能夠在騎程時更穩定
沒有你們就沒有今天的正12"三冠王!
by the way~MB67 110/70-12胎肉還剩超多~約9成5新~無變形
不知道有沒有大大想收的?
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網友回覆24

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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:40 編輯

恭喜您換上120/70/12的胎,肥腸部分如果擔心,有時間再重新拆開調整接合化油器位置,
不過需要時間跟技師一起僑位置跟修正(因為我是改白鐵肥腸+PWK28+空濾要挖洞吸氣,所以比較麻煩),
我有原廠塑膠肥腸磨破過,後來換白鐵肥腸有一次沒注意到,載人反而是輪胎被融很大,
基本上騎了五百後拆下來看磨損情形如何?我之前有上過120/70/12的全新TT91(奔騰G3有磨CASE),
用中古的MC29跟TT91都不會磨到,但是新的TT91會磨到綠色部分,紅色部分磨開裡面還有鎖CASE的螺絲,
所以還比較不用擔心,不過如果綠色磨很大就要注意,因為那邊一破就不好了,
我之前是排氣管鎖點最下面要對鎖,所以連螺帽都要換小不然一樣會磨到那邊,
恭喜您上了不錯外貿的胎,MC29的胎紋我個人還滿喜歡的。
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回覆 2# leaderpro 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:40 編輯

呵呵~我也是用白鐵肥腸~空濾後面用洞洞鐵墊高
目前輪胎離肥腸最近約0.5公分左右
不確定安不安全
還沒測雙載~下次有測試再來更新
KDU上TT91 120/70-12胎
只要避震器彈簧不要太粗勇應該是OK
12吋家長的三冠王就是這樣搭配的
可是看過實胎後~我總覺得TT91比MC29寬很多
所以才決定試MC29的
我怕避震器彈簧跟輪胎玩親親
目前MC29跟RPM G+距離約0.2CM左右
還蠻安全的

回覆 3# steve320kimo 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:40 編輯

我知道12吋家長的大三,因為我是在他那邊改的,
他親手幫我修CASE的,當時我用的避震RPM G+
FIT到K1,好像比較沒有磨到輪胎的疑慮,
不過我上120/70/12都是上中古沒問題,
全新胎的TT91看似沒問題,但是後來拆下來檢查磨到綠色部分,
之前改引擎拆開來看那塊說真的沒很厚,
所以不敢亂賭就插下來賣給需要的人繼續用110/70/12了,
不過120/70/12真的是很過癮呢。
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回覆 1# steve320kimo 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:40 編輯

大大的背景好眼熟  應該是海大新體育館吧XD  
先恭喜你上120/70/12的胎 之前有爬文看過G4上1107A 120/70/12實車照 離case還有一段距離~
請問一下您MB67想賣多少呢?
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:40 編輯

請問樓上steve320kimo leaderpro 兩位大大
Q.1
TT91與MC29,來比較,MC29比TT91來的小與扁,不容易磨CASE嗎!?
Q.2
如果是G5上MC29是否可行呢?  我以前有裝過TT91 CASE也磨得滿進去了,這樣我有機會裝MC29嗎?   (框的J值是3.5)
引擎的耗油量取決於人的右手。

回覆 6# tn00715935 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:40 編輯

MC29跟TT91胎體都比一般小一點,就我的經驗不一定準喔!
MC29似乎又在比TT91小一點點,看有沒有中古的拿來套套看,
我當初第一條上TT91二手,後來上MC29二手,胎壓不要打低也可以。
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:41 編輯

回覆 4# leaderpro 的文章
原來你也認識阿致
我前面12"是給他改的
我的綠色那邊還在觀察中
我現在比較怕肥腸出事12吋三冠王4V上運動版MC29 120/70-12胎7592
下禮拜再去把肥腸整理一下
胎壓就能打高一點點了!
回覆 5# carter0728 的文章
好眼力
G4上120那篇我有看過
不是很喜歡DURO那條的胎型
這也是為什麼我要換掉MB67的原因
從後面看MB67真的有點窄
我不確定要賣多少
我現在是在觀察期
等一切都OK了~再PO到福利社去賣!
回覆 6# tn00715935 的文章
MC29確實比較小條一點點
我有在材料店裡拿120/70-12的胎來比較
拿了TH558~TT91~MC29
這三條立起來看~高度差不多
可是關鍵是在TH558跟TT91的胎內開口是較寬的
MC29是較窄的~所以理論上裝在3.5的框上
MC29撐出來的胎高會較小一點點
這樣應該很好理解
這三條來說未裝上框時
胎寬度是TT91>TH558>MC29
所以MC29可以稍微解決前後跟左右的空間問題
但前提是我的CASE是之前有先後使用B03跟MB67稍微自然磨合
磨合完在上MC29~胎壓打到25還可以用手轉動輪子
我會先打22是因為怕磨肥腸
你的G5 CASE會不會磨得太誇張了
看起來你的CASE已經比我磨得還裡面了
不過我現在也還在觀察期
等下禮拜有空再來拆輪胎檢查

回覆 8# steve320kimo 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:41 編輯

OK!  我能懂大大說的。
期待您的測試報告,最近後輪的MT501快磨完了,剛好看到大大上到120/70-12,心中的小惡魔又出現了!
引擎的耗油量取決於人的右手。

回覆 8# steve320kimo 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 11:42 編輯

我在海大念書啦~
不過我都停在斜坡上面的廢墟裡
最近後輪也剛上mb 67  110/70/12   胎壓只能打28
目前還不會磨case   離肥腸大概可以塞的下一根手指頭
看大大測試結果如何在決定下一條要不要試裝看看120/70/12的胎了!!