07年新勁戰化油改58.5cvk26化油器調校問題(貴求高手指點)

各位大大好~
我的新勁戰是07年出廠的
最近改了58.5缸  化油器是cvk26 原本是低速油嘴35 高速油嘴128
空濾改高流量空濾,有自己挖洞  大概寬2公分長5公分的洞
剛開始起步油門輕摧會有明顯的nogo  但是如果油門直衝一半以上 很順 加速也快  起中尾不nogo p.s.我普利珠是配全9 大彈簧1500轉 尾速大約117~120  極速能到124~127
問題是..
原本我要騎車前,若是車全冷狀態,我會熱大約1~2分鐘
但今天因為趕時間   沒熱車 就騎  發現3/2以下的油門nogo的很嚴重 頓一下之後暴衝
但其一下子之後   車熱了  就便回原本那種感覺得出來起步有nogo 蛋是不會很嚴重的感覺
請問如果要改善起步nogo的問題我是不是應該把油嘴調小,還是在將進氣挖洞呢??   請各位大大幫忙分析>"<

缸頭有做嗎?如果沒有,高速油嘴大概從105~110 低速的話35或38 去試試看
我講的只是大概 在這個範圍 空濾挖洞大小也有差 你摻考看看

大大您好
缸頭我不太清楚
但我之前剛改好的時候  主125  副38  那時候很順  我現在打算從空濾進氣作調整  謝謝你的意見^^  謝謝

我會用你的方法

先看火星塞顏色為主，高速有點太大，我跟你一樣07新勁站58 cvk26 主噴118副噴35，空濾有加工，火星塞褐偏白，反應好一點，但低速用35有點濃下面很黑，本來用32不熱車很no，改35後好發多了

油嘴有點大 ..我58.5 cvk30  122/35... 油門反應還不錯..

不過我有把空濾軟管整支剪掉 在下方開洞 原廠空濾給你參考參考