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[開箱+上車] Frando HF-8卡鉗+260mm圓盤上RACING KING

来源: changmax 2011-11-5 02:45 只看這個作者 |閱讀模式
29 21984
各位等這一篇有點時間了

有很多人都不看好,260mm上雷霆王

教學大家沒興趣,就直接照上車照就好

以下,請看圖

謝謝

[ 本文章最後由 changmax 於 2011-11-5 02:49 編輯 ]

260+右卡.JPG (447.39 KB, 下載次數: 141)

[開箱+上車] Frando HF-8卡鉗+260mm圓盤上RACING KING3261

260+左卡.JPG (540.78 KB, 下載次數: 108)

[開箱+上車] Frando HF-8卡鉗+260mm圓盤上RACING KING9137

卡鉗與輪框距離.JPG (377.21 KB, 下載次數: 121)

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240與260半徑只差1cm.JPG (597.93 KB, 下載次數: 111)

[開箱+上車] Frando HF-8卡鉗+260mm圓盤上RACING KING1545
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frank521029 + 5 有圖有真相~感謝熱心分享^^

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網友回覆29

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不知道效果如何!!?

遇到緊急狀況原廠沒辦法在有效距離內煞住...
3#
tu01002 2011-11-5 04:15 只看這個作者
是拍賣上都看的到的套餐組嗎?
他的轉接座似乎有點粗操...
感覺是自己請鐵工廠訂做
不知道有沒有測量過咬合面?
卡座鎖卡鉗那裡是不是墊了兩個墊片?
完整度很高喔
可惜卡座可以再完美一點e7e88a57.gif
很不看好??
不會阿~~084.gif
我覺得這台淺力也是很大
而且現在套件很多
在制動上 可以增加更多性能
當初這台出來
我就還在想 一定會有車友會改雙對四
呵呵 現在就看到嚕
只要總泵解決(當初還在想說要不要更換 才推的動 後來覺得還是要看個人習慣 因為有人喜歡QQ 有人喜歡硬硬的)
都很不錯效果
希望版主 可以再放詳細一點過程
這樣都可以造福各位車友
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!

回覆 4# Sakatagintoki 的文章

很正常阿,因為這是2D卡鉗座,不是3D的
<img src="http://c.share.photo.xuite.net/y123ab.y123ab/1c4ed7e/3881361/148047085_l.jpg">
8#
tim9526 2011-11-5 12:12 只看這個作者
看樣子應該是CGHD卡座...
如果原廠碟盤要賣,可以跟我說!!買來當備料
大家好

問題一樓一樓回答
1.
目前剎車效果,在目前還沒磨合完畢
效果已經是很驚人了

2.
目前市售版,都是換240的碟盤,然後都是說260不能裝
所以,這是目前,也應該是唯一,卡鉗座,我只有噴砂化
還沒有去噴漆,另外這是,全白鐵的,目前是吃滿盤

3.
因為,在車套管,所以先用墊片,抓最理想置中位置
所以,目前看到的是,用墊片抓距離

4.
卡鉗座,會做硬陽處理,所以目前看起來會醜一點
另外,這是自己改裝的,不會有販賣情形

5.
教學文,之前發過,反應很差,所以照片都做好了
就做給自己看,不放上網路了,另外不看好的是說
260mm的碟盤,因為,店家都是說只能裝240,上
260會卡框

6.
因該是說沒有美化處理,目前只要能用,美觀就不討論
本來是要拿去做,雷射雕刻,只是懶了 @@

7.
目前的預定,是一次3片+3卡鉗一次出清
沒變形,只跑3000多公里

[ 本文章最後由 changmax 於 2011-11-5 19:50 編輯 ]
終於有人將Racing King改雙對四活塞卡鉗了!