RACING 缸頭散熱DIY

我直接把圖片上的那個管線拔掉
鳥叫聲(汽門聲)會變大聲
也有一定散熱效果



(至於其他人給我的建議，謝謝了
水跑進去的問題，我也想過，我也做處理了，
這個動作我已經持續1年了，沒有發生任何問題，車況一切安好，
有車友加分提醒我是錯誤示範，所以請各位車友別學習我這樣的做法，
就算要嘗試也請三思，也要做好處理唷，3Q)

[ 本文章最後由 ray072406 於 2011-11-1 23:03 編輯 ]

請問那條管線拔掉~~不是會噴的四處都是??
我有次斷掉過~~噴到不口收拾耶~~
也不知道是油是水

以後會不會掉我不知道
但是我已經貼很久了
騎了至少2000公里
也跑了3次極限~都沒掉084.gif

原文章由 ackdpe0776 於 2011-11-1 14:14 發表
如果是用缸頭接導熱管

連接散熱鰭片接到下導流內、車殼打洞導風撞鰭片

效果好像會不錯099.gif

只是..夠長的導熱管不知道去哪裡生?

如果你需要銅管...你可以汽車材料行問...剎車銅管...超好用的喔<我買到的價錢一尺40元>

前提...這是很麻煩的事...不要輕易嘗試

那條管子是汽缸頭吹漏氣.原廠設計是讓多餘的油氣經過空濾前面那小小的設計使油氣分離.

油會經由那裝置排到傳動蓋前方那小小的管子裡面,氣體會被空濾二次吸入化油器做二次燃燒,

那條管子外接到別處做直接對外排放我還看過,直接拔掉的話,那天進水不就好笑了.

水跑進去汽缸頭裡,後果自己想想看吧!

創意擠爸分!!!

原文章由 ohya19910326 於 2011-11-1 14:30 發表
這樣比我PO的NCY汽門蓋散熱效果更差吧 ..接觸面積太小..且根本不能與之相比，質料上..且用背膠黏上久了一定拖落 ，可用性讓人質疑..

這是普遍用於記憶體顆粒上的散熱片...那個膠是帶黏性的散熱膏...裡面成分有金屬所以導熱係數並不差

散熱膏這玩意乾掉後的黏度.....當年不知有多少齣想重塗散熱膏結果扯斷CPU針腳的悲劇上演


你敢賭定他的散熱面積比你那個粗大的鰭片還要少?

粗大很有用的話水箱冷排幹麻用又小又薄又密的鰭片去填滿?...車廠人員傻了不成

然後你那套花了多少錢多少工...原PO這套花了多少錢多少工

放在一起比?

還沒開打就輸一半了怎麼比

散熱片不夠大喔

土砲樂趣精神可嘉
效果一定是有的 只是好不好而已100.gif

如果換大片一點的散熱片呢??
效果會更好嗎