導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
水冷速克達研究室
›
有關RACING KING 180轉速和速度的問題
1
2
3
4
5
6
7
/ 7 頁
下一頁
返回列表
有關RACING KING 180轉速和速度的問題
[複製連結]
21
#
犁田之光
2011-11-3 08:29
只看這個作者
總里程數2000多,應該屬於未完全磨合的階段,
多騎乘一陣子,畢竟新車要訓車一段時間
關於尾速方面,平雙表速135KM/H趴車+車手輕量化,應該不是什麼大問題,
我在新北環快的平面道路(河隄邊),從中和到大漢橋那有一段就能到表速128KM/H
本人體重89KG,後避震輕量化(RB 4.0),車廂雜物約3KG,
傳動方面有更換普利珠3顆12克,大彈簧1600轉
不過說真的,順順騎就好,等過個幾年,存點小錢換紅牌來玩比較實在,
180真的能跑出180?nikita300搞不好也沒辦法上180吧099.gif
犁田也是一門藝術的!!
回覆
舉報
22
#
10111120
2011-11-3 08:49
只看這個作者
表速只要條個碼表齒輪~也可以輕易就上180km/hr呀099.gif
參考就好
不過有人拿過GPS實測嗎?
回覆
舉報
23
#
神野將
2011-11-3 14:09
只看這個作者
就是台180真的不用太神話,比125,150有力多,又沒有250的負擔,這樣想就好了,不然哪天碰到大改車,你不就要把車丟了
因為不懂所以發問,畢竟我不是樣樣專業
回覆
舉報
24
#
Chrono
2011-11-3 19:11
只看這個作者
回覆 23# 神野將 的文章
250的負擔是....?
車體大小?
稅金?
沒記錯的話咱們稅金好像一樣(150~249)
回覆
舉報
25
#
10111120
2011-11-3 20:18
只看這個作者
180到249的稅金好像比150多一項~
好像是燃料稅的樣子~有點忘了名稱~
不過那個金額並不多~不認為會構成負擔~(換條輪胎或消耗品就超過了)
250的負擔最大的因該是維持車況跟維修的費用~
回覆
舉報
26
#
高偉
2011-11-3 21:26
只看這個作者
呵呵 有人有超5能試騎看看嗎 沒騎過
回覆
舉報
27
#
milks
2011-11-3 22:00
只看這個作者
我有跟朋友的超5 150跑過…起中比rck快要到錶速快90才追的過
…不過尾速也沒把他拉很遠,我錶速128…差約50公尺吧…rck的加速沒那麼快啦
回覆
舉報
28
#
4722033
2011-11-3 22:16
只看這個作者
當初如果只是為了速度...應該貼個幾萬買250的車...而不是買一台180cc的車
我的SM...尾速150...但我也是看看而已 實際跟我的重機 風壓就差了10萬八千里 灌水灌很大
而另一台EGO 250表速最高135左右...但是拿GPS下去測才120多 灌水有18左右
...車順順騎就好 當你的車能跑到230~240時你就會覺得以前在計較100出頭
的速度很無聊....況且真的跑到130~140...等等隨便來一台250的也直接把你超越
有什麼意義呢...??路上的狀況很多 哪怕你是完全沒車的路...一隻狗 就可以讓你
摔的四腳朝天了...自從那次後 騎車表速不超過80...
[
本文章最後由 4722033 於 2011-11-3 22:23 編輯
]
評分
參與人數
1
經驗值
+5
收起
理由
Chrono
+ 5
中肯,大排量的真的很恐怖
瀏覽全部評分
總評分 :
經驗值
+5
回覆
舉報
29
#
startec
2011-11-4 00:04
只看這個作者
要跑到130真的有點難 我只跑過一次
通常都是124左右
我覺得你還是拿gps測一下車子的實際數字吧
說不定是你的錶比較緊
宜蘭人啦 歡迎加入FACEBOOK 小老婆宜蘭區
回覆
舉報
30
#
kk0919980956
2011-11-4 01:09
只看這個作者
回覆 27# milks 的文章
當初再淡水試車就發現Rck180沒想像中的快
起中100內我試騎朋友原廠特仕版綠白G5 150
就發現輕才是關鍵
所以就改買超5 150
回覆
舉報
下一頁 »
1
2
3
4
5
6
7
/ 7 頁
下一頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
#數字會說話! 2025/11月機車銷量|會員專屬
GT125 5期噴射,開大燈喇叭聲音變小聲
【開箱】新版走線特殊水冷 | LIAN LI HydroShift II LCD-S 360N
T-380_A1-MMBCU後煞車開關更換
[官方新聞稿]福斯原廠認證中古車推出年終特惠方案
追焦神機?vivo X300 Pro 外接蔡司大砲實拍體驗
瀏覽過的版區
攝影及作品分享區
YAMAHA 速克達研究室
SUZUKI 速克達研究室
SYM 速克達研究室
新手疑難雜症發問區
店家討論版
電機實驗室
TALK!
黃/紅牌車研究室
Epeor
追蹤
0
粉絲
0
文章
5
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。