[開箱+分享]F.A.R (FAR)殺人碟集中討論串

感覺真的很恐怖一樣....
外表很兇但是洗車時要小心啦....

這次施工的車主是小弟身旁很好的朋友(應該算我老大哥嚕因為她年紀比我大)
而且這位朋友他對產品的品質是很要求，而且他也跟我有同樣的個性
就是新出來的產品，買來實驗來玩玩看，順便看看它的品質以及效果好不好用，
不過重點前提是誰出錢誰動工當然幾乎都是小弟動工比較多，
而我那位好朋友 就幾乎都出錢比較多嚕～～!!

有一天這位朋友在跟我聊天的時候，他就跟我聊到他最近看上一個卡鉗就是D2
因為之前展覽一些精品的時候他就有注意到這塊D2卡鉗，
因此他跟我討論要不要買來試試看，因為畢竟他有2台車，一台勁戰，一台RS
而他的勁戰已經用Frando對四HF-8+RRGS浮動碟(等等會說到浮動碟的重點)，
而小弟我的愛車是用Frando HF-6再加上小弟之前幫人裝Frando品牌太多種～
說真的，我跟我那位朋友都有共同的看法，就是Frando其實還不夠Q，
更簡單說，他帶有一點點死硬 而且以前我跟我朋友 都已經用過B牌，
因此要是跟B牌比較兩者差異，當然版上這些文章 就已經討論過嚕
因為這有關係到價位問題以及其他嚕~~!!在這就不多討論

而這位朋友他在跟我討論卡鉗的時候，我就跟他說最近我也看上F.A.R的碟盤，
而且實際去看產品，用料跟品質還算不錯再加上我那位朋友他對浮動碟盤很要求，
而且依照他玩車的經驗，他跟我說浮動碟盤最重要的其實就是他的鈕扣
因為要是鈕釦用的材質以及品質不是很好，那這碟盤很快就死掉嚕
至於哪種碟盤可以用或不可以用 這邊就不多討論嚕~~!!
因為這有關係到個人看法

當然在討論的時候我也順便提到，既然要拆嚕順便把前避震換油一下，
我就跟說最近版上討論很熱烈地OHLINS前叉油我跟我朋友看過後就說那就買來試試看，
因為我和我朋友有同樣個性
好用我們就會說好用 不好用 我們會說他不好用的缺點在哪
當然前提是配置上要對 更簡單說 要找出不好用的原因
要不然只強調不好用那這樣很多車友也會覺得不太接受這說法，
畢竟小弟有在跟一些產品業務接觸 所以在測試一些產品 有哪種狀況
其實小弟都要回報給產品業務 希望他們改良

廢話就不多說嚕 就看一些照片吧!!~~照片沒有辦法完全
因為一邊要動工 又要照相 其實很難的 因為在施工中 小弟都是盡量
不要去修改到產品本體 簡單說 卡鉗 輪框 等等 所以在施工上 就比較慢一點嚕
但至少完整度很高 看起來就很爽
直接看照片 到時還會在說明
當然這次出錢是我那位朋友嚕~~!!小弟只負責動工~~有這位朋友真好 哈哈084.gif
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1.首先是收到神秘禮物

2.打開後 就是最近版上討論很熱烈地OHLINS前叉油

3.番數20W 其實這點要小補充 OHLINS的油其實摸起來很綿密 很細滑
這點說真的 還沒有摸過這樣的油連我那位朋友都說 這油很不錯
因為要是跟一般市面上的前叉油比較~是差很多的說

4.D2卡鉗 這是外盒包裝 外觀還不錯 使用的是一般對四左卡

5.打開後看見本體 其實D2本體實際拿起來是很輕的~~要是跟Frando比的話 輕太多

6.D2一開始配置的剎車皮 這皮摸起來跟Frando比較的話
他是比較屬於軟的材質 當然Frando他的剎車皮分很多等級
要是跟最高等級比起來 我那位朋友說 還是Frando剎車皮比較好
不過他也說一句話 D2有這樣配置在這樣的價位下
已經很不錯嚕!!

7.接下來就是F.A.R 殺人碟盤200mm
8.當初訂製 RS車種200mm 本來是想要220mm 但是我跟我朋友說
因為你有改輪框 再加上已經用對四 要用到220mm 卡鉗跟輪框 都會有修到的機率
而且要上去也是一種挑戰 所以就訂200mm
再加上我那位朋友 他很不喜歡修卡鉗等等一些狀況
因為他覺得那是可以避免的事情 而小弟也是同感
其實有很多方法可以去修改(不破壞本體狀況)

9.打開後 碟盤本體跟一些保固安裝說明

10殺人蝶的本體 這是有鏡面處理 至於有啥效果 我第一觀念 可以照鏡子 不過外觀真的很不錯看

11.浮動碟盤最重要的地方 就是這部分 不過根據業務說 這部分可以維修
因為它們用這樣設計 就是可以讓你維修而且這樣的設計 其實耐用度比較高
除非你用到重車等級的毛扣 要不然 說真的不是重車等級的毛扣 很容易會產生
間隙誤差 一旦一產生 那碟盤就會有怪聲音出現

而會使用這碟盤另外原因是我那位朋友說他這樣設計跟RRGS一樣
而且耐用度很高 至少比NXY好太多嚕因為之前我們有用過NXY的品盤
其實說真的 他浮動的毛扣有很大問題 雖然也是可以維修 但是撐不久
更簡單說 在我們很吃前煞很重的人而言 那種碟盤不用到2千公里
就可以把它出問題嚕 因為毛扣材質的支撐性不夠強
所以就導致碟盤容易有問題狀況

因此在有限的金錢下 可以去選擇的話 我都會比較推薦 用這種會比較好
除非你去選擇更高等級的 那牠的毛扣材質就用的比較好嚕 就像重車等級一樣

12.碟盤的厚度 4.3mm 不過游標沒有電子顯示 但根據照片 可以看出是4點多
當然根據業務說 還可以再用到4.5mm不過那是要等往後才會出
順便說一到小消息 F.A.R的業務說 它們公司準備要出卡鉗套餐 簡單說 有卡鉗+碟盤+油管
這樣的套餐 而且價位不會很貴 更簡單說 其實F.A.R走的路線比較屬於中等級
因此在價位上 對小弟來說還可以接受

13.這是今天小弟要幫我好朋友要動工的材料~~工錢只有便當 飲料 哈哈!! 好樣的 我的好朋友

14.首先是前避震 把它拆除後 裡面的油要清乾淨 所以小弟都會先放倒
讓他先流出來再去分解清除 不過這邊一些步驟
小弟就跳過 因為畢竟版上有很多文章都說明過 因此這邊就不探討

15.打開OHLINS油 準備開始要灌入前避震

16.OHLINS油的顏色 摸起來是很綿密的感覺 油的品質很不錯
如果硬要說他的缺點 恩~~~我跟我朋友一至認為
他有一種松香水的味道~~不知道這樣算不算缺點

17.把前叉一些零件擦拭乾淨後組回去 準備要灌油進去~
在這裡小弟有去增加預載因為省錢要是不夠那到時再更換彈簧
也是很快 不用整隻三角台下來

18.這動作是一定要去做的因為要把多餘的空氣用掉~~!
不過這邊小弟要去說明 以前我用其他品牌的油
要把空氣完全放出來 其實這動作至少又用很多次~
但是用OHLINS油 說真得 我只用一下 幾乎完全就把空氣放掉嚕
所以小弟才會說 這油很綿密

19.裝回去車上 等等準備要把碟盤跟卡鉗一起上去嚕

20.卡鉗座~~說到這裡 小弟我快被這卡鉗座快搞死嚕!!
因為非常的很不準 公差很大 因此在那邊調整 就搞死我1小時多
因為要拆裝好幾次 沒有辦法 我的朋友跟我一樣
就是不想要去修到卡鉗跟輪框 因此就努力去克服嚕

21.殺人蝶碟盤被D2咬住嚕!!
這邊眼尖的車友應該有看到小弟怎樣解決卡座公差很大的問題
其實就是把碟盤下面用墊片墊出來 這樣就可以解決卡座公差的問題
當然卡座也是可以用墊片 只是要是你是特殊的改裝輪框 那有時
你在卡座用墊片 反而會導致卡鉗跟輪框是卡死的 這時要修輪框 跟卡鉗  
不過要是用這方法 就可以避免這問題

22.在一張 這樣大家就可以看得更清楚

23.裝到車上去嚕

24.真的有鏡面處理 呵呵 可以照鏡子嚕

25.快完工嚕 只剩油管就OK嚕!!

26.油管安裝完成 完工照

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心得:
1.先說OHLINS油
我相信很多車友都會說 這罐油有那麼神嗎??等等一些
其實小弟說真的一句話 東西的好壞
我相信版上用過的人 都只是發表他的感想
只是用詞上 大家都會加入一些很興奮的字句在裡面
因此很多車友就會感覺好像是神油 結果一使用與期待差異很大
要不然就會說換油沒差多少 好不去哪裡 然後就說用改裝等等一些的話

其實我想要說 改裝得 也沒多好到哪裡去 除非你用到非常好的
要不然也沒好去哪裡 為何會這樣說 因為即使你用到最好的避震
也不會調整 那有沒有意義 更簡單說 是自己功力不夠好 別牽拖到產品不好

前叉油在前避震器的重要性只是前叉的一部份
因為前叉裡面還有阻尼棒跟彈簧 所以這些都要互相搭配的
沒有所謂只要單換哪種 就很好等等一些的狀況 反而這樣會誤導車友

更簡單一點說 要是今天你換這罐油 但彈簧不夠硬 軟掉那效果也沒有辦法出來
小弟在配置這罐油的時候 雖然K大有給我數據參考 但最後我自己總共調整3次
才比較符合我朋友的需求  因為我朋友體重比較重 再加上他前面剎車吃比較重

所以總結針對OHLINS油來說我覺得真的很不錯 但前提你要懂得配置

2.D2卡鉗+F.A.R的配置心得
在這樣的配置下 按壓的感覺 要是跟Frando比較的話 小弟覺得這組比HF-6還要Q
也比較線性 但要是跟HF-8比較的話 那還是HF-8的手感比較好
因此我在跟我朋友的討論下
以手感來說~~~HF-8>D2>HF-6
但要是以價位D2跟HF-6 我是覺得沒差多少元
要手感比較 D2會比較好

至於F.A.R殺人碟 小弟就等我朋友用力去操他 看他耐用度怎樣嚕
考驗一下他浮動扣的壽命  不過目前按壓的手感 要是喜歡更Q的車友
可以把厚度用到3mm會比較好 要是比較喜歡Q中帶硬 那可以用4mm~4.3mm左右
這是我跟我朋友安裝到現在的經驗 但還是要看個人騎乘怎樣騎 給各位車友參考嚕

最後 感謝各位車友仔細看完 文章打有點長 感謝各位耐心看完

[ 本文章最後由 ghostming 於 2011-6-18 17:09 編輯 ]

挖....大手筆耶.....感覺好讚喔

挺想知道d2卡鉗 跟b牌差異多少

鏡面處理
磨合過後還是鏡面嗎

根本是...三樣高級神裝了!!101.gif
話說F.A .R的碟盤...真是看了一眼整個難忘..."完美"!
再來就看看它的耐用度是否也如此完美了!!

原文章由 bobby86199 於 2011-6-18 16:53 發表
挖....大手筆耶.....感覺好讚喔

其實還好 價位上不會很貴 因為有認識業務 因此在拿材料上比較便宜

原文章由 jacklikezp 於 2011-6-18 17:00 發表
挺想知道d2卡鉗 跟b牌差異多少

手感嗎?? 我想很難比較 因為B牌也是分很多等級
但要是以 B牌的一般 跟一體式 在小弟之前安裝後以及按壓下的結果
HF-8的效果可以跟B牌的一般對四不分上下唷 但B牌一體式 就真的超棒的
相對HF-6 可以說CP很高 但現在有D2這卡鉗 我想CP的產品可以多一樣考慮嚕
至於誰好用 沒有一定答案

原文章由 pc7749 於 2011-6-18 17:13 發表
鏡面處理
磨合過後還是鏡面嗎

只好等我那位好朋友他用力操他後 看怎樣嚕!!不過說真的 小弟不覺得會好去哪裡
除非你個人的體驗感覺比別人強 要不然在一般消費者立場 我想很難感覺他的差異性

原文章由 acowbaby11 於 2011-6-18 17:14 發表
根本是...三樣高級神裝了!!101.gif
話說F.A .R的碟盤...真是看了一眼整個難忘..."完美"!
再來就看看它的耐用度是否也如此完美了!!

耐用度目前就在考驗嚕
不過根據以前RRGS浮動碟使用的情況下(他跟F.A.R的鈕扣同樣設計)
耐用度就很高 至少比某些產品好用多了~~!!

[ 本文章最後由 ghostming 於 2011-6-19 11:54 編輯 ]

還以為D2卡鉗配的會是雞牌來令...

不知道碟盤用墊片會不會影響耐用度,等心得了~

下次遇到D2業務 小弟在問她清楚D2的來令配置

至於碟盤用墊片耐用度問題的話
一般再用碟盤螺絲 都會上膠
因此可以減少這問題
再加上版上很多車友也試過這樣方式
因此耐用度我想應該會不錯
當然還是要等我朋友他磨合完後
在跟車友報告嚕
反正他磨合很快的
因為他騎車比我還要瘋 尤其是騎山路 根本就是瘋084.gif

[ 本文章最後由 ghostming 於 2011-6-18 18:09 編輯 ]

我想說的是..建大胎還是不要太瘋比較好

這篇文章打的很用心，不過還是要噹一下

畢竟輪胎抓不住一切都是枉然