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新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得

Hornet 900是我第一次騎乘HONDA的車款,直到真正開始行駛才體會到前輩們所說HONDA的引擎運轉細緻是怎麼一回事,不論是聽覺或身體的感覺,都會讓人有種自然放鬆下來的舒適感受,如果要以各家街車來做比喻的話FZ1給我的感覺就像是追求刺激的辣妹、GSR及ER-6F就像是活潑好動的陽光美眉、而 Hornet 900則像是溫柔沉靜的女朋友,不論加速、過彎、換檔,一切感覺都是那麼的輕鬆自在,腦中甚麼都不去想,只想要靜靜享受兩人相處的時刻,雖然各項性能似乎都不算特別突出,但以騎乘感受來說是我目前覺得最好的,今天全程平面道路110公里,平均每公升油耗20.3KM。
原文章由 boss9487 於 2012-2-4 01:52 發表 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得9473
Hornet 900是我第一次騎乘HONDA的車款,直到真正開始行駛才體會到前輩們所說HONDA的引擎運轉細緻是怎麼一回事,不論是聽覺或身體的感覺,都會讓人有種自然放鬆下來的舒適感受,如果要以各家街車來做比喻的話FZ1給我的感覺就像是追求刺激的辣妹、GSR及ER-6F就像是活潑好動的陽光美眉、而 Hornet 900則像是溫柔沉靜的女朋友,不論加速、過彎、換檔,一切感覺都是那麼的輕鬆自在,腦中甚麼都不去想,只想要靜靜享受兩人相處的時刻,雖然各項性能似乎都不算特別突出,但以騎乘感受來說是我目前覺得最好的,今天全程平面道路110公里,平均每公升油耗20.3KM。



大黃蜂雖然騎起來很好上手,但是只要你油門一加,轉速一拉上四五千轉以上還是很強悍的哦^^"
我第一部車是FZ6NS2,不過當時兩年多騎兩萬初的引擎聲還比現在這台八年期四萬多的大黃蜂還大聲,
當初第一次試騎就愛上大黃蜂啦,引擎運轉很細緻,聲音很靜,裝回原廠排氣管就聽的到招牌類似黃蜂
的怠速漱漱聲,轉速一拉,扭力比FZ6強悍許多,市區騎乘感覺比FZ6還靈活,
引擎溫度也沒有FZ6高(這是最主要的原因!!)....油耗也不比FZ6高,所以我一騎上就愛上啦.....
考慮沒兩天就換車,換車到現在已經好幾個月,每次騎還是覺得很舒服^^....
73#
saga 2012-2-5 12:24 只看這個作者

回覆 1# boss9487 的文章

我從50CC騎到1500CC,要不是紅牌路權問題,我的最佳首選250CC~400CC,台灣不就是時速70到100,在上去不是超速不然就是沒命騎,如果未來會想換車
不然就直接找一台中古K牌男子漢1200CC新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得9495
其實..........
我也好想買一台重機
但是
一想到全身上下的配件
就......被我媽阻止了
真的都是錢呀錢呀
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只好等以後有本錢再說了
ER-6F +1 ~ 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得3133
昨天才去坐了2012的 , 我是160cm的女生
那高度真的~~~ 完美阿~~~ 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得9599
不過我才18歲,還要等兩年 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得9000
那時候問是44萬,一整個ok的 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得367
期待兩年後他會降一點 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得2208
那就可以直接當20歲生日禮物了新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得2966
trifejacky 發表於 2011-12-12 18:53 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得988
GSR600不算停產
正確說法是~投入400的戰場~
也就是改成GSR400要跟忍者400還有CB400搶市場

k家原本就有中階四缸的Z750,13年也長大成為Z800
只不過台灣進的少
對手也是同樣四缸750~800CC之間的FZ8跟GSR750
90 領導-90SS(2T) / 91 凌風-90Z(2T)
92 名流-150(跳燈版) / 93 FZ-150Mk2(紅)
97 FZ-150Mk2(黑) / 98 ET8-125
01 FZ-150Mk2(紅) / 04 Bubu-125
07 KTR-150 / 13 ADD-125SS
15 YZF-R3
風中的孩子 發表於 2012-11-14 03:42 新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得8284
ER-6F +1 ~
昨天才去坐了2012的 , 我是160cm的女生
那高度真的~~~ 完美阿~~~

想買雷霆王咩新手購買大重機街車的選擇+不定時更新各車款騎乘心得6569
曾經我愛你 曾經我恨你 如今 就一切隨風而去 將彼此 從記憶中抹去 FOR 最初的回憶2011.12.15 第一天 第一秒 —