MY125中置單槍避震問題

小弟這個月牽了台小白，但發現她的座高比野狼還高所以讓我想到了幾個問題點希望有高人指點
以下:1.什麼是預載三段避震是單純指軟中硬還是在調整時有三段可調整  2.避震彈簧越長就越軟還是越硬  
     3.想把避震調軟該怎麼調整有圖解最好==(PS:車商很遠希望可一自己調整有調整工具感溫)

一般預載都是在中間那一段
交給下一樓

在網路上有看到MY有出降車身的中置避震!!
哈哈~~整台車真的會比較低~~
他這台車原廠是出可調 但需要用工具去調
買車應該有附給你吧!?
一般來講 三段調起來的感覺應該是軟.適中.硬
就依照個人騎乘習慣去調整 也會比較舒適^^

三段式中置避震是最早的配置,
實際上,交的車都是配無段可調的形式,
調整方式與市面上一般改裝品調整方式相同,
彈簧壓縮的越短,預載越大,也就是硬,
反之,彈簧放鬆,預載越小,騎乘感就是軟,

這是原先的多段式避震器

這就是實際上出車配的,
調整方式先將下方雙螺環放鬆,
---下方的順時針轉,上方的逆時針轉
將上螺環調整至所需位置,決定彈簧的預載量後,
再將下螺環逆時針旋轉,直到與上螺環互相鎖緊,
大致上,就這樣...(借版上的圖片一用,我懶得去拍車子上的...)

三段式中置避震是最早的配置,
實際上,交的車都是配無段可調的形式,
調整方式與市面上一般改裝品調整方式相同,
彈簧壓縮的越短,預載越大,也就是硬,
反之,彈簧放鬆,預載越小,騎乘感就是軟,
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這是原先的多段式避震器
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這就是實際上出車配的,
調整方式先將下方雙螺環放鬆,
---下方的順時針轉,上方的逆時針轉
將上螺環調整至所需位置,決定彈簧的預載量後,
再將下螺環逆時針旋轉,直到與上螺環互相鎖緊,
大致上,就這樣...(借版上的圖片一用,我懶得去拍車子上的...) [/quote]
感謝大大的解說，不過今天試過了一下轉不開好緊阿=.=，是由下往上看的順時針還是由上往下QQ
還有我的出廠是第2張圖的樣子，感覺看起來好像已經調很下面了因為鏍紋都在上面這樣是算軟了麼
還有可調空間麼??

因為空間很小,不是那麼好施力,
由上往下看,需上逆下順的方向轉,
才會釋放掉互相迫緊的狀態,
不過,出場時也差不多是最軟的狀態了...
有車友把椅墊海綿加厚,或換後避震,
我目前實驗另一種方法,看看就好,請勿學習,
因為不可逆,若搞砸了就得換椅墊.190.gif

椅墊改的太帥啦~~
小弟是用有彈性的合成皮改的
爽度就是不一樣~