[開箱]RCK180裝Rce 6.9AH鋰鐵電池

拿了人家的好處就得辦事，所以來個開箱文(亮晶晶金螺絲，呵呵~~)
因為本人工作關係，車子常常要騎短程就要熄火再發動
深怕沒腳發的RCK遇上電瓶壞掉就慘了
所以來這爬爬文就決定換個RCE吧!
回充快，供電穩
安裝完的心得如下(純屬個人感覺，無科學根據，請各位看官自行斟酌):
1.引擎震動變小，引擎聲浪有點改變，原本有總悶住的感覺，換了之後覺得比較紮實
2.啟動馬達變有力，好發動
3.引擎剎車變小
4.油門變輕了些，同速度開度也少一點，轉速也低了一點，原來定速80KM約6800轉，換完約6500轉(這樣應該會比較省油吧)
5.大燈亮一點
6.加速變得比較線性，尤其是低速及起步，油門稍微開一點車就輕鬆地拉出去了，載人起步也比較輕鬆，感覺低速扭力比較好一點了，這一點在市區塞車時很受用(原來起步和極低速鈍鈍的，油門不好拿捏)
7.拉轉比較順，再加速的反應也比較好(不是說會跑得比較快，是比較順)
另外補充一下爬文過後的一些感想
1.有人說電容量不夠車子會容易沒電:車子有發動就吃發電機的電吧!車子不發動還猛用電，再大的電瓶也不夠用
2.鋰鐵電池的瞬間供電有50C，電瓶容易過放或沒電，甚至啟動馬達會燒掉:這是說電池的能耐極限，不是說每次啟動就會送出那麼大的電流吧!啟動馬達吃電多少要看馬達的設計，電池只是負責餵飽馬達~~
3.電池供電能力太強整流器會壞:整流器不是只負責控制回充嗎?電池供電能力不佳反而會連帶影響其他電系吧!?
4.鋰鐵電池太貴:是真的比較貴，但是裝了之後感覺不錯車子變好騎，原廠還有3年保固,如果能夠用個5年，還能省點油錢，那就值得了
10/29補充使用心得
1.油耗表現:都在市區走走停停，又要趕時間，本來市區約30公里，換完電池32公里。車變好騎又省油，讚
2.更換光陽 NGK銥合金火星塞:換完扭力變大，加速反應更好，油門開度可以更小，引擎聲更紮實，油門開一半多一點就輕鬆拉到120,改電系對RCK很有效果，下一步要用粗喇叭線來加強接地。

接頭鎖歪了
是故意的嗎

這一組無非是除了鍛造框之外輕量化的最好選擇
我真的很想裝這一組 但價錢實在是... (太便宜了)

接頭鎖歪了
是故意的嗎 [/quote]
漂亮小姐鎖的一定沒錯，我一點意見都沒有，呵呵~~~~

我也打算下個月 來拜一組說!!
噴射車 最怕沒電!!

請問這是所有車款都是用嗎@@?
RC 150可以使用嗎

建議爬過RCE官網參考使用資料
不過一般人長騎的建議4.6(A)OR(B)就好100.gif
給發文的樓主建議換發燒線再來強化接地101.gif
會更棒

建議爬過RCE官網參考使用資料
不過一般人長騎的建議4.6(A)OR(B)就好100.gif
給發文的樓主建議換發燒線再來強化接地101.gif
會更棒 [/quote]
沒錯，我相信車子會更好騎
換這電池的感覺就像換矽導線跟火星塞一樣
在引擎正常的情形下車子不會跑比較快
但是會更順，反應更好，省點油
不過這噴射電腦車我不熟，等其它車友有改再作參考

我原本打算要買..但是想想cp質不是很高.就打退堂鼓..
還好我的車還可以踩發..所以不用怕

抱歉，小姐訓練不周，要接正才對，我會再鞭打訓練099.gif 。
RC150用4.6B就夠了！