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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 水冷速克達研究室 › RACING KING 180 雙浮動碟式樣 金光閃閃
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RACING KING 180 雙浮動碟式樣 金光閃閃

21#
mix19941026 2011-10-22 22:19 只看這個作者
好好看喔!!  原廠的後輪碟煞我超不喜歡RACING KING 180 雙浮動碟式樣 金光閃閃6204
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22#
eclassboy01 2011-10-22 22:30 只看這個作者

回覆 1# armswind 的文章

一台這麼貴 原廠因該就要搭配一下浮動碟會更讚
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23#
eclassboy01 2011-10-22 22:32 只看這個作者

回覆 21# mix19941026 的文章

雙碟比較穩~~各有 優缺點RACING KING 180 雙浮動碟式樣 金光閃閃8731
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24#
eclassboy01 2011-10-22 22:34 只看這個作者

回覆 17# Checkmate 的文章

對6都很殺了 還對8....因該一按就飛出去了
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25#
雷探長 2011-10-22 22:48 只看這個作者
以後就會出現B牌輻射卡鉗*2(1098)
這時後就更猛啦!!
Intel i5-2500K
ASUS P8Z68-V LX
Patriot DDR3 1600 8G*4
ADATA SP920 256G 7mm 540M/320M
WD SATA2 640G 32M/7200RPM *1
Seagate SATA3 1TB 64M/7200RPM *1
Seagate SATA3 3TB 64M/7200RPM *2
CM GeminII S524 風神鍛 2代
MSI GTX 1080 DUKE 8G OC
ViewSonic VX2370smh
Sharkoon 捍衛者 T28 Pro2
COUGAR GX1050W 80+金牌
EDIFIER M1380
EDIFIER C3X
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26#
梁肛溫 2011-10-22 23:27 只看這個作者
原本就已經夠閃亮亮了~

真的是好料齊聚在一堂
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27#
pq124578 2011-10-23 00:23 只看這個作者

回覆 24# eclassboy01 的文章

妳如果用過F牌的對8 就不會這樣說了

很多使用過F牌對8的人都說 比對4還要沒煞車力道

不是活塞多就很利   還要看活塞大小
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
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28#
agogonono2002 2011-10-23 00:24 只看這個作者
原文章由 reebok99938 於 2011-10-22 20:44 發表 RACING KING 180 雙浮動碟式樣 金光閃閃554


原廠總泵14  不用動

你確定嗎？現在推兩個單二都沒有很利說RACING KING 180 雙浮動碟式樣 金光閃閃6372
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29#
pq124578 2011-10-23 00:29 只看這個作者

回覆 28# agogonono2002 的文章

個人認為是 卡鉗問題

K牌的原廠單二 真的很軟
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
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30#
cjyjazzsula 2011-10-23 00:32 只看這個作者
原文章由 Checkmate 於 2011-10-22 09:47 PM 發表 RACING KING 180 雙浮動碟式樣 金光閃閃1201
我想不久後就會看到
brembo" 對八"卡鉗了吧
只是輪框好像還沒有看到有廠商做
這台車要嘛不改
改起來要人命


咦？我記得Frando HF-3 不就是輻射對8嗎？？

看到小花 + 花媽在後座 ＝ 請海放!!
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