聽說大型重機要試辦上國道....

沒錯... 在台南
政府管二輪其實管得很鬆

我每天上班經過成功路
天天都騎內側禁行機車也沒事

可能是南北風情不同吧...
有一次上班
停紅綠燈 我鑽外側中線
一台女性駕駛的轎車竟然還讓位讓我鑽
整個有窩心到

原文章由 wallace01247 於 2011-10-21 23:45 發表
沒錯... 在台南
政府管二輪其實管得很鬆

我每天上班經過成功路
天天都騎內側禁行機車也沒事

可能是南北風情不同吧...
有一次上班
停紅綠燈 我鑽外側中線
一台女性駕駛的轎車竟然還讓位讓我鑽
整個有窩心到

如果實際上管的很鬆那就還好...

但是如果實際發生碰撞時, 機車會不會先站不住腳...???

原文章由 黑色13 於 2011-10-21 23:50 發表


如果實際上管的很鬆那就還好...

但是如果實際發生碰撞時, 機車會不會先站不住腳...???

當然，畢竟這是那些只坐後座的領高薪肥豬(真的那些常常上電視的立法委員，每個臉都肥到靠北)定的法規
只是在台南常常有限速50的道路+機車禁行內側+2線
重點就是外側常常有國道客運或者不長眼的老人家亂轉不打方向燈或者只騎20給他佔在車道中間
你不想騎那條內側去超車都難
真搞不懂為什麼政府還要讓那些65以上的老人騎機車?
時速20就算了，佔在車道中間不讓路是三O?
轉彎不打方向燈，撞到才在那邊倚老賣老，真的很賭爛

PS:應該說內側我都是當成超車道來用~

[ 本文章最後由 NKS 於 2011-10-22 02:24 編輯 ]

我是樂觀其成
但同時擁有四輪的我
暫時不會出遠門走高速公路吧= =

13兄
在國外路試, 如果只看兩邊後視鏡, 沒再多轉看一下中柱死角, 兩次後就交通警察就請你下次再考(還好當年我被扣一次, 考過後警官有說我在作U轉時的問題), 其實上路實考一定會看兩個後視鏡+中柱十幾兩十次以上的.
其實上路考會找出很多新手習慣的壞習慣, 如上坡停車會要求方向盤打向人行道等等......
而台灣出身, 我也知道國人的問題所在, 國外考到駕照就實際上會上路開車, 國內是很多人還沒去上路開車停車, 因為在圍牆內的路和實際上的路完全不一樣.101.gif

其實就像一台車輛就像一支槍一樣有危險性, 不會正確操作和安全觀念都會造成傷亡, 是非常嚴重的安全問題.(南非新槍法也是要考, 分筆試和實際安全操作兩部分)