[分享]Racing King 180 前叉軟腳改善，分解換油？還不夠！

回覆 131# max180 的文章

瘋狗大多群體出沒，我怕山路還沒跑就先被一堆大鎖敲死了

回覆 132# a0300124 的文章

換了差很多吧!
幾百塊就解決的事實在沒必要吵成這樣，其他車友有空快去換吧~~~

如果各位車友有將RCK的傳動做正確的更動，破解原廠封印導致有效輸出馬力大增的話，建議還是要加條彈簧
因為實在太猛，前叉光換油還是不夠力，起步浮舉跟稍微急煞會撐不太住

太優秀了,假如原廠有如此的精神,多好呀...給你100個讚.

其實我有點好奇....以前聽修重車的師傅說倒叉要拆內管..

需要用"烤"的來跟倒叉下座分離..內管底部原有螺牙，

再上過螺絲膠之後鎖上倒叉底座..所以必須要用加溫的方式讓

螺絲膠軟化，進而使用特殊工具夾住內管轉出..看了看雷霆王的

倒叉下座，底部也有顆螺絲，再拆卸與加溫後，不知道是否跟一般

倒叉相同，可用加溫的方式將螺絲膠軟化並拆除..進而不用破壞

取出彈簧..(國外部份重車維修時會使用烤箱來加溫CASE或有軸承孔位之零件，始軸承再不受衝擊的情況下

滑入軸承孔定位原理同熱漲冷縮)

之前擁有過兩組TZR 125 4DL的倒叉，據拆過的車友詳說也是如此呢..

不過我想拆下來後來還要去定製彈簧，這樣不如用大大的方法去搞

[ 本文章最後由 turtlejejo 於 2011-12-3 20:02 編輯 ]

目前好像還沒有店家願意冒這風險拆下去的樣子
現在頂多就重灌油而已
我想~如果有店家拆下去做改良的話
生意會有一整票的RCK車主湧入吧~~
只是看有沒店家看見這塊錢田了

原文章由 lhz74316 於 2011-12-3 23:22 發表
目前好像還沒有店家願意冒這風險拆下去的樣子
現在頂多就重灌油而已
我想~如果有店家拆下去做改良的話
生意會有一整票的RCK車主湧入吧~~
只是看有沒店家看見這塊錢田了

有試圖要把彈簧拿出來
結論是...一般車業拿的出來，裝回去又是一個問題

原文章由 便宜十塊錢 於 2011-12-4 00:37 發表


有試圖要把彈簧拿出來
結論是...一般車業拿的出來，裝回去又是一個問題

期待看看有沒店家或廠商來吃RCK前叉這塊錢田了

原文章由 a11030612 於 2011-10-22 19:17 發表
我體重是140公斤，不是115喔!
雖然看到滿開心的...

騎到現在前叉都沒有觸底的問題，騎起來妥妥的。

你該減重了

會觸底嗎? 小弟都雙載在台北市這種越野道路騎都不會觸底欸

個人是覺得 後避震不夠用而已 前叉感覺不錯呢!

純屬個人感受 沒其他意思~!

原文章由 a86887990 於 2011-10-22 17:45 發表
今天把RCK給我弟騎，我騎她的RS，去爬大同山下山的時候，他按著前煞我就看見RCK前叉一直觸底，扣扣叫的心理好痛，他載我媽大概兩個人150公斤吧，自己騎的時候是叉1.2公分才觸底，真不知如何是好!

大大 下坡按前煞 兩個人的重力加速度 當然會觸底... 如果是輕輕的拑著那另當別論

下坡按前煞力道不對不管哪台車都會到底的 拉前煞因為力的方向 重量都前移到車身前半段

拉的方式要注意@@!

以前騎我爸的因為不懂 拉太大力 下坡常常就是連人帶車摳摳摳 一直震