[分享]Racing King 180 前叉軟腳改善，分解換油？還不夠！

原文章由 風華月靜 於 2011-10-21 15:47 發表
台灣人真難伺候.以前沒倒插..天天呱呱叫..出了又嫌太軟腳.還一堆說乾脆不要出...你當大家天天殺灣.不用上班.不用帶妻小出去逛街的阿...先考慮大眾使用情形看看..絕對不是沒到您的標準就是濫

其實不是要嫌，難道產品出來都不能被批評的嗎？

不敷使用，就是想辦法改善，倒叉很帥不好用有什麼用呢？

平面道路就三不五時觸底了，更不用說還要載著一家妻小出去一同感受了，對吧？

我的車是原廠Ohlins可調
也是一邊彈簧，一邊阻尼
不是單邊上下都可調的那種

所以我個人是認為，只要把彈簧那邊的彈簧換高K就可以了~

原文章由 tkop0113 於 2011-10-21 16:51 發表


其實不是要嫌，難道產品出來都不能被批評的嗎？

不敷使用，就是想辦法改善，倒叉很帥不好用有什麼用呢？

平面道路就三不五時觸底了，更不用說還要載著一家妻小出去一同感受了，對吧？

對於樓主..小弟對您改良十分佩服..只是看到有別它牌車主常在酸言酸語..於本身是g5車主..也很了解k牌車先天避震軟腳特性....可能也是在下尚未接觸rck如有rck車主感到不舒服..我先說聲抱歉^^ll....我在找時間去找擁有者看看.它是否那樣糟糕載來探討研究

是那一位員工把草莓汁當油給灌進去了

原文章由 DED 於 2011-10-21 16:54 發表
我的車是原廠Ohlins可調
也是一邊彈簧，一邊阻尼
不是單邊上下都可調的那種

所以我個人是認為，只要把彈簧那邊的彈簧換高K就可以了~

酷！請問您是什麼車原廠配的OHLINS呢？

就我們拆過的OHLINS前叉來說，全部都是兩邊都有彈簧的..

不過有些車子原廠配置的前叉，他是單邊阻尼附可調，但同樣是兩邊都有彈簧。

這前叉油還好呀 還不會太稀  這也是要看阻尼孔的設計吧!!
看起來吸震的速度應該是蠻快的 但回彈的力道就不足了!!

大部份原廠都是用10w的低黏度前叉油
不管你是HONDA 還是SUZUKI 都是一樣
黏度不會很高 !   歐林老師也沒有用很高黏度的油
阻尼棒的設計才是重點  

像我原廠新勁戰用30w，一但衰退就非常明顯
如果換改裝組尼棒也許只要10w就夠了，就算衰退也不明顯

原文章由 風華月靜 於 2011-10-21 15:47 發表
台灣人真難伺候.以前沒倒插..天天呱呱叫..出了又嫌太軟腳.還一堆說乾脆不要出...你當大家天天殺灣.不用上班.不用帶妻小出去逛街的阿...先考慮大眾使用情形看看..絕對不是沒到您的標準就是濫

騎過沒? 是新版的車就會沒瑕疵?
還是你所認知的定義是 前叉就該觸底?
所以騎RCK會觸底的人就不能有聲音?

請問大大 新灌的油的是幾磅的?  原廠的磅數呢 感謝分享^^

看到這一篇 我也好像去重新用一次前叉，感覺每次押到洞都往下震好大