VJR雙槍 是噱頭嗎?

我建議你買阻尼可調的 掛瓶有雙向可調的更好
單人騎要舒適一定偏軟 雙載之後當然就變太軟囉... 所以建議你買可調的 隨時調整
一個人跟兩個人重量不一樣 當然要調整一下阻尼的強弱，就如同體重不一樣的人買避震他們的磅數也會不一樣

至於長度問題...  你搜尋一下其他長度較長的車子看他的避震下座都比較長 你可以找BWS最為明顯避震長360，他的下座明顯長長一根!!   
其他避震我不清楚下座可不可以拆，就D2來說避震長度太長太短他的下座是可以拆下來換的

換下一位

說來說去會調教才是真功夫.....

應該不是噱頭~!!

我之前騎過 VJR 100
使用的避震器是原廠的
沒觸底過~!!

到最後會不會變成 有裝避震的車都是噱頭??? 其實車子不用避震也可以騎!!!

所以我的用意就是告訴他
不是長度較長一些的避震
就比較不會觸底
不知道您有無辦法理解？

這...190.gif

竟然還有人回小車雙槍是噱頭...

這論壇是怎麼了？

長度也可以吵...

避震器總體長度跟作動行程，長當然比較好（但總體過長會使車身不穩）

但改裝避震器最重要還是自己會不會調整囉。

原文章由 065qazwsx 於 2011-10-17 00:37 發表




應該是單槍比較好喔!
不會有兩邊軟硬不同或是單邊漏油壓單邊軟腳的問題

正確一點的說法應該是中置單槍比較好

事實上 速可達的偏心單槍也不會比較差  
因為多數速可達的簧下重量並不對稱
偏在一邊的設計反而可以落在重心的中央
有些車單槍改雙槍反而會因為另一支避震的干擾
而使得車身的動態不易掌握 調整上也更麻煩

話說回來 單槍車的過彎其實很靈敏 因為車體的重心很容易改變 雖然很多人說那是不穩 就像汽車的中置引擎一樣
而雙槍車款因為兩支避震在固定車體跟引擎 所以不太會造成重心橫向的偏移
自然騎起來穩上許多 但個人認為就像汽車的前驅車一樣 呆呆的穩紮穩打

好吧!如果我體重６５. 後座朋友８０………我該怎辦！哈哈.   我才會嫌行程短呀!

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