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仿b對四手感不如預期請問日系卡鉗手感

来源: a147zt 2011-10-15 23:14 只看這個作者 |閱讀模式
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我現在車上是 仿 b 對四 雞排來令+260浮動碟

總覺得手感有點死硬 加上有點心血來潮

想把卡鉗換換nissin對四 想問問看 這樣效果有什麼差?

車種 new fighter
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噴射G + 1 總泵
淡水榮哥 + 5 心理作用有差! 想要手感優 只有換上總磅一 ...

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差別就是 "你換了就知道啊"XXD

個人覺得可能手感有差吧,力道或許也有差

但是手感又是取決於個人~
3#
nat740710 2011-10-15 23:51 只看這個作者
直接換正B吧
這樣卡鉗座就不用換了101.gif
4#
aaa111995 2011-10-16 00:00 只看這個作者
想解決死硬這各問題
換總棒就能解決了
11貨13的
FIGHTER用TOKICO輻卡吧~
小弟我搭配原廠碟就覺得很夠用了...
最多再換一隻可調拉桿~效果我覺得很棒
但如果還是想沿用對四~那就換一隻總泵吧~~搭配仿B+雞牌剎車皮,很夠用了
6#
Tyler張 2011-10-16 00:56 只看這個作者

換對4總泵有點軟

大家好


今天去換了仿b對4+300浮動碟


換完之後雖然煞車力道很不錯但是要用4指壓才能完全發揮(做動行程較大)

感覺是原廠的總泵不夠....


想請問大家的是如果換刺激250的總泵會讓手感變得太死硬(只有0跟1)嗎?還是能改善問題呢?
7#
有夠神 2011-10-16 01:09 只看這個作者
只能靠總繃..解決你的問題..
8#
chou-gon 2011-10-16 01:20 只看這個作者
樓主應該先去煞車精華區看煞車放大倍率的那篇文章再來看看要改啥總泵或是從哪邊改起比較實際點!
原場總泵+對四卡鉗多加個金屬油管手感就硬很多了!
做動行程太長也要考慮到空氣是否排除乾淨
9#
阿必 2011-10-16 01:22 只看這個作者
多家個金屬油管吧.....還是空氣沒放乾淨??不然就是總棒沒鎖緊??
皮還沒磨開

再來就是空氣還有一點點沒排乾淨

再騎一陣子應該就OK了