原文章由 small11 於 2011-10-17 19:34 發表 ![關於RACING KING 180c.c 三角台與倒叉迷思!7161]()
管壁夠度會影響強度,壁厚越厚越難讓它壓到變形,刻意用更大的扭力去鎖緊,鋁合金的三角台比鋼製三角台更可能滑牙,說不定鋁的三角台鎖到滑牙後前叉管都沒事XD。鋁合金三角台更應該注意鎖附扭力,免的把三角台的螺牙摧毀。
前叉這種保護裝置是必要的,再熟練的人也會有失誤的時候,而這個設計可以讓三角台螺絲鬆脫後,不會立刻的讓前叉掉出來,騎士會因為一些徵狀發現三角台固定螺絲鬆脫趕快補救,而速可達這種半隱藏式的三角台更需要這種安全裝置,畢竟螺絲不能保證永遠不鬆的。
+1啦!! 我職業病的關係! , 讓我多話了!!
這篇發文最重要的因子就在這裡, 前叉鎖固安全銷的設計! 就如C型扣一樣,徒增裝卸的麻煩,
但是它就是必要, 這就叫做 " ,
大魔王說 "那顆螺絲不鎖,騎起來也不會有太大問題"
沒錯沒鎖是可以騎, 誇張的說煞車皮磨剩0.01mm, 不要飆車也不會有太大問題
我沒去查, 也許法規就有安全裝置的規範,
產品的設計一定有它的考量,沒事幹嘛自找麻煩
就如我上篇發言, 講白了就是車廠品管執行力的問題 !
這樣見習生凸大魔王,會不會被刪文封帳號呀 !!  |