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光陽V-LINK GP125化油器阻風門問題
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光陽V-LINK GP125化油器阻風門問題
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5835
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hello383
2011-10-12 03:25
只看這個作者
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4
5835
最近我的機車冷車提速最高2200轉 ,而且還會上下飄
跟原本能拉到3000轉差好多,熱車怠速也不穩定大灌油門後
轉數掉到2千 然後等一段時間指針才會降到1800正常,如此重複我很困惱
阻風門插頭我有拆下來量15歐姆(冷車) 跟我另一台going100 (冷車)多了10歐姆
發動熱車塑膠殼有用手摸溫溫的 這是阻風門壞了嗎 有誰有原廠數據?
還有這顆混合比螺絲要轉幾圈?
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2
#
jay10268
2011-10-12 04:48
只看這個作者
我記得
電子式阻風門 自動阻風門
都是因為通電之後
才會發熱
等到一定溫度之後才會全部打開108.gif
混合比螺絲? 你說哪一顆....
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3
#
Hennessy
2011-10-12 06:38
只看這個作者
回覆 1# hello383 的文章
講真的
你這種狀況
不如給車行檢查
我們建議 但我們沒騎也不知道你現在車子的狀況
所以別省錢了
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4
#
kfh988
2011-10-12 11:55
只看這個作者
阻風門溫溫的, 代表有動作,可拆下看阻風門針有無變長.
混合比螺絲基本是鎖緊後退出2圈半.
怠速不穩,化油器先清洗看看.
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5
#
兲焘
2014-2-20 13:41
只看這個作者
你這根本沒壞 我也是化油冷車發起來轉速3000轉 慢慢熱車慢慢降到2000轉
你想一發動要很快到1800轉 只有FI 比較快
FI冷車開起來比較快穩1800轉
化油要等熱一點才會穩1800轉
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